(eTN) - ຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນ ATR ຂອງຝຣັ່ງໄດ້ລາຍງານວ່າໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປະຕິເສດການຕົກຈາກອາຟຣິກກາຕາເວັນອອກສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບທະວີບອາຟຣິກາ. ອີງຕາມການລາຍງານຈາກ Johannesburg, ATR ຕັດສິນໃຈສ້າງສະຖານທີ່ນີ້ໃນອາຟຣິກາໃຕ້, ເຖິງວ່າຈະມີສາຍການບິນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກເຊັ່ນ Fly540 ແລະ Precision Air ບິນ ATR ແບບຕ່າງໆເປັນເຮືອບິນຂອງເຮືອເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມຊັດເຈນ, ພຽງແຕ່ເອົາ ATR7-72 ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ຄັ້ງທີ 500 ຂອງພວກເຂົາສອງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້ກັບຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ ATR ຢູ່ໃນພິທີ. ມີການຄາດເດົາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນວ່າການຝຶກອົບຮົມນັກບິນແລະສະຖານທີ່ຈໍາລອງສາມາດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ Tanzania ຫຼື Kenya, ແຕ່ອະນິຈາ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແມ່ນ.
ມັນໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າສູນຝຶກອົບຮົມ ATR ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ໃນອາຟຣິກາໃຕ້ຈະສະຫນອງຫຼັກສູດສໍາລັບທຸກແບບ ATR ໃນປະຈຸບັນຂອງ ATR42 ແລະ ATR72 ຕ່າງໆ.
ບໍ່ມີເຫດຜົນໃດໆທີ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້ວ່າສິ່ງທີ່ກະຕຸ້ນໃຫ້ ATR ເລືອກສໍາລັບອາຟຣິກາໃຕ້, ແຕ່ມີຄວາມຫວັງບາງລະດັບທີ່ຍັງເຫຼືອວ່າພື້ນຖານການບໍາລຸງຮັກສາ ATR ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຜູ້ຜະລິດສະຫນັບສະຫນູນຍັງສາມາດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນໃດຫນຶ່ງໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກເພື່ອເຜີຍແຜ່ການປະກົດຕົວຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກ, rewar' ລູກຄ້າອາຟຣິກາຕາເວັນອອກຂອງພວກເຂົາ, ແລະສ້າງຄວາມສາມາດໃນສ່ວນຂອງອາຟຣິການີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພ້ອມກັບວຽກທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍສໍາລັບນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນໃນຂະບວນການ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- No reasons could be ascertained as to what prompted ATR to opt for South Africa, but there is some level of hope left that a full ATR maintenance base with manufacturer support could still be established somewhere in Eastern Africa to spread their presence out a little more, rewar' their East African customers, and create capacity in this part of Africa, too, along with much in-demand jobs for technicians and engineers in the process.
- According to reports from Johannesburg, ATR decided to create this facility in South Africa, in spite of several airlines in East Africa like Fly540 and Precision Air flying various ATR models as their workhorse fleet aircraft.
- ມັນໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າສູນຝຶກອົບຮົມ ATR ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ໃນອາຟຣິກາໃຕ້ຈະສະຫນອງຫຼັກສູດສໍາລັບທຸກແບບ ATR ໃນປະຈຸບັນຂອງ ATR42 ແລະ ATR72 ຕ່າງໆ.
