ຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ຮູ້ຈັກ ໜ້ອຍ ໂດຍປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດທ່ານ HWBush ຄວາມສົນໃຈຂອງລາວໃນການຕໍ່ສູ້ກັບການກໍ່ການຮ້າຍທາງການບິນແມ່ນຕອນທີ່ ສຳ ຄັນໃນໄລຍະທີ່ທ່ານເປັນຮອງປະທານາທິບໍດີແລະປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນແລະການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍຕໍ່ສາຍການບິນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ຮູ້ຈັກ ໜ້ອຍ ໂດຍປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດອາເມລິກາ HWBush.
ຄວາມສົນໃຈແລະຜົນ ສຳ ເລັດຂອງລາວທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບການກໍ່ການຮ້າຍໃນການບິນແມ່ນຕອນທີ່ ສຳ ຄັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ທ່ານເປັນຮອງປະທານາທິບໍດີແລະເປັນປະທານາທິບໍດີແຫ່ງສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ໃນວັນທີ 3 ເດືອນເມສາປີ 1989, ລາວໄດ້ພົບປະກັນທີ່ ທຳ ນຽບຂາວເປັນເວລາ 103 ຊົ່ວໂມງໂດຍມີຄະນະຜູ້ແທນສະມາຊິກໃນຄອບຄົວຂອງ PAN AM Flight XNUMX.
ຖ້ຽວບິນ PAN AM Flight 103 ແມ່ນຖ້ຽວບິນ Pan Am transatlantic ທີ່ ກຳ ນົດເປັນປະ ຈຳ ຈາກ Frankfurt ໄປ Detroit ຜ່ານລອນດອນແລະນິວຢອກ. ໃນວັນທີ 21 ທັນວາ 1988, ເຮືອບິນ N739PA, ເຮືອບິນທີ່ປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຂ້າມ transatlantic ຂອງເສັ້ນທາງ, ຖືກ ທຳ ລາຍດ້ວຍລະເບີດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ 243 ຄົນແລະລູກເຮືອ 16 ຄົນ - ໄພພິບັດທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມລະເບີດ Lockerbie.
ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດທ່ານ George Bush ແມ່ນຜູ້ທີ່ສະແຫວງຫາ "ປະເທດຊາດທີ່ສຸພາບແລະສຸພາບ," ແລະຜູ້ທີ່ເຊື້ອເຊີນຊາວອາເມລິກາຢ່າງເຂັ້ມງວດໃຫ້ອ່ານສົບຂອງລາວ - ລາວຈະບໍ່ເກັບພາສີ. ລາວເປັນຜູ້ ນຳ ທີ່ນິຍົມຂອງກຸ່ມພັນທະມິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນການປະທະກັນລະຫວ່າງອີຣັກ - ຄູເວດ.
ໃນຖານະເປັນ USPresiden, George Bush, ລາວໄດ້ຄອບງໍາຄະນະລັດຖະບານຂອງຕົນທີ່ຈະຕົກລົງເຫັນດີກັບຄະນະກໍາມະການເພື່ອສືບສວນການວາງລະເບີດ. ລາວຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບສະມາຊິກໃນຄອບຄົວດ້ວຍບັນທຶກສ່ວນຕົວ (ຄວາມລັບຂອງອາຊີບການເມືອງຂອງລາວ).
ທ່ານ Bush ແຕ່ງຕັ້ງທ່ານ Ann McLaughlin ໃຫ້ເປັນປະທານຄະນະ ກຳ ມະການຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງແລະການບິນຂອງປະທານາທິບໍດີປະທານາທິບໍດີ.
ກອງປະຊຸມຄົ້ນພົບໄດ້ ກຳ ນົດ:
(1) ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາຕໍ່ກັບການຂົ່ມຂູ່ກໍ່ການຮ້າຍຄວນໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມ ສຳ ຄັນສູງສຸດຈາກລັດຖະບານສະຫະລັດອາເມລິກາ;
(2) ບົດລາຍງານຂອງຄະນະ ກຳ ມະການຄວາມປອດໄພແລະການກໍ່ການຮ້າຍຂອງປະທານາທິບໍດີ, ລົງວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 1990, ພົບວ່າລະບົບຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ການປົກປ້ອງດັ່ງກ່າວ;
(3) ລັດຖະບານສະຫະລັດຄວນ ດຳ ເນີນບາດກ້າວໃນທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດກົດ ໝາຍ ແລະລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນ;
(4) ລັດຖະບານສະຫະລັດອາເມລິກາຄວນເຮັດວຽກຜ່ານອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນແລະໂດຍກົງກັບລັດຖະບານຕ່າງປະເທດເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນຂອງບັນດາບໍລິສັດການບິນຕ່າງປະເທດແລະຢູ່ສະ ໜາມ ບິນຕ່າງປະເທດ;
(5) ລັດຖະບານສະຫະລັດອາເມລິກາຄວນຮັບປະກັນວ່າມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍທັງສະຫະລັດແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດຕ່າງປະເທດ;
(6) ທຸກໆປະເທດທີ່ຂຶ້ນກັບກອງປະຊຸມສຸດຍອດເຈັດຄວນປັບປຸງຖະແຫຼງການ Bonn ໂດຍໄວເພື່ອຂະຫຍາຍມາດຕະການລົງໂທດ ສຳ ລັບທຸກໆການກະ ທຳ ກໍ່ການຮ້າຍ, ລວມທັງການໂຈມຕີຕໍ່ສະ ໜາມ ບິນແລະ ສຳ ນັກງານປີ້ຍົນ;
(7) ລັດຖະບານສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໃນການເຈລະຈາສອງຝ່າຍກັບລັດຖະບານຕ່າງປະເທດ, ຄວນເນັ້ນ ໜັກ ການຍົກລະດັບຈຸດປະສົງຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນສາກົນ;
(8) ລັດຖະບານສະຫະລັດອາເມລິກາຄວນມີກົນໄກທີ່ລັດຖະບານແຈ້ງໃຫ້ປະຊາຊົນເປັນແຕ່ລະກໍລະນີແລະຜ່ານການ ນຳ ໃຊ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ເປັນເອກະພາບ, ກ່ຽວກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືບາງຢ່າງຕໍ່ຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນພົນລະເຮືອນ;
(9) ລັດຖະບານສະຫະລັດອາເມລິກາມີພັນທະພິເສດຕໍ່ຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາຈາກການກະ ທຳ ກໍ່ການຮ້າຍທີ່ແນໃສ່ຕໍ່ປະເທດຊາດນີ້ແລະຄວນໃຫ້ການຊ່ວຍເຫລືອຄອບຄົວຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍດັ່ງກ່າວໂດຍໄວແລະຮັບປະກັນວ່າການໃຫ້ຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ຍຸດຕິ ທຳ ແລະທັນທີແກ່ຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍແລະຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ;
(10) ສະຫະລັດຄວນຮ່ວມມືກັບປະເທດອື່ນເພື່ອປະຕິບັດຕໍ່ຜູ້ທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ລັດທິກໍ່ການຮ້າຍ, ໂດດດ່ຽວຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການເມືອງ, ເສດຖະກິດ, ແລະການທະຫານ;
(11) ສະຫະລັດຕ້ອງພັດທະນາຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຈະແຈ້ງວ່າລັດທິກໍ່ການຮ້າຍທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄຸນຄ່າແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງສະຫະລັດແລະມີມາດຕະການທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອຕ້ານການຂົ່ມຂູ່ກໍ່ການຮ້າຍໃຫ້ມີປະສິດຕິຜົນສູງກວ່າເກົ່າ; ແລະ 3
(12) ສະຫະລັດອາເມລິກາຕ້ອງມີເຈດ ຈຳ ນົງຕໍ່ຊາດເພື່ອ ດຳ ເນີນທຸກຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການປ້ອງກັນ, ຕ້ານແລະຕອບໂຕ້ກັບກິດຈະ ກຳ ກໍ່ການຮ້າຍ.
ປະທານາທິບໍດີ Bush ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລີເບຍຢູ່ສະຫະປະຊາຊາດ, ລາວໄດ້ກ່າວຫາຜູ້ຕ້ອງສົງໄສແລະວາງມາດຕະການລົງໂທດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກກົດ ໝາຍ ສະຫະປະຊາຊາດຫ້າມທຸກການບິນການຄ້າໄປແລະຈາກລີເບຍໄປປະເທດສະມາຊິກສະຫະປະຊາຊາດໃດໆ.
ການລົງໂທດແບບດຽວກັນນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດຕໍ່ຜູ້ລະເມີດຜູ້ໃດກໍ່ຕາມ, ແລະນອກ ເໜືອ ຈາກການລົງໂທດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນ້ ຳ ມັນ, ການແຍກຕົວແລະລົງໂທດປະເທດລີເບຍຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ ສຳ ລັບລັດທິກໍ່ການຮ້າຍທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ລັດຂອງຕົນຕໍ່ສະຫະລັດແລະອັງກິດໃນປີ 1992.
ປະທານາທິບໍດີ George HW Bush ໄດ້ພັກຜ່ອນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນສະຖານທີ່ຂອງຄອບຄົວຂອງລາວຢູ່ຊາຍຝັ່ງ Maine ທີ່ Kennebunkport, ບ່ອນທີ່ລາວໄດ້ຫລິ້ນເປັນເດັກຊາຍແລະຂີ່ເຮືອໄວເປັນປະທານພັກ. ແຕ່ຕາມ ໜັງ ສືພິມ Los Angeles Times ລາຍງານໃນປີ 1988, Kennebunkport ແລະສານປະສົມຄອບຄົວທີ່ຕັ້ງຢູ່ຈຸດຂອງ Walker ແມ່ນ“ຫຼາຍກ່ວາຈຸດພັກ” ກັບຄອບຄົວ Bush.
ສຳ ລັບຊາຍຄົນ ໜຶ່ງ ທີ່ສະແຫວງຫາຄວາມໂຊກດີຂອງລາວໃນທຸລະກິດນ້ ຳ ມັນແລະມີຊື່ສຽງໃນການເມືອງ, ສຳ ລັບຊາຍຄົນ ໜຶ່ງ ທີ່ເຄີຍອາໄສຢູ່ທີ່ປັກກິ່ງແລະ Bakersfield, ໃນ Midland ແລະ Washington, ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍທີ່ໄດ້ຍ້າຍ 28 ຄັ້ງໃນຊີວິດຜູ້ໃຫຍ່ຂອງລາວ, ຄວາມຄົງທີ່ ສຳ ລັບ George Bush ໄດ້ Kennebunkport. ທຸກໆປີຂອງຊີວິດຂອງລາວຍົກເວັ້ນເວລາທີ່ລາວຢູ່ໄປປາຊີຟິກໃນຊ່ວງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1944 ປີ XNUMX, Bush ໄດ້ກັບມາບ້ານຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄັ້ງ.
ສະຖານທີ່ປະກອບມີຫ້ອງໂຖງຕົ້ນຕໍ, ຫ້ອງຮັບແຂກ, ຫ້ອງໂດຍສານສອງຊັ້ນຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ສູນຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ແລະການເລື່ອກສານຂອງອາຄານແລະຕູ້ອື່ນໆ. ພໍ່ຕູ້ໃຫຍ່ຂອງ Bush ໄດ້ຊື້ຊັບສິນດັ່ງກ່າວໃນທ້າຍຊຸມປີ 1800. ໃນທີ່ສຸດ George HW Bush ໄດ້ຊື້ມັນ, ແລະຊັບສິນດັ່ງກ່າວຍັງຄົງຢູ່ໃນຄອບຄົວ. ລູກຊາຍຂອງ Bush, George W. Bush, ຢ້ຽມຢາມ Kennebunkport ເປັນປະ ຈຳ. ຄອບຄົວກໍ່ໄດ້ຈັດງານແຕ່ງດອງ, ວັນພັກຜ່ອນ, ແລະການຕ້ອນຮັບຕ່າງໆຢູ່ທີ່ເຮືອນ.
ທ່ານ George HW Bush ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດານັກບິນທະຫານເຮືອອາຍຸນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX, ຜູ້ທີ່ມີປະຫວັດການບັນທຶກທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈທີ່ສຸດຂອງປະທານາທິບໍດີອາເມລິກາ.
ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຮັບ 19 ຫລັງຈາກທີ່ລາວໄດ້ຮັບປີກ, ລາວໄດ້ບິນຍົນຖິ້ມລະເບີດ TBM Avenger ຈາກລູກຄ້າບັນທຸກ USS San Jacinto ໃນປີ 1944. ມີການກ່າວວ່າ Bush ແມ່ນ "ລູກຄ້າຄົນ ໜຶ່ງ ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Grumman," ໄດ້ຖີ້ມເຄື່ອງບິນ Avenger ໜຶ່ງ ທີ່ມີບັນຫາດ້ານເຄື່ອງຈັກແລະຖືກພັດພາກຈາກຄົນອື່ນ. ໃນພາລະກິດຂ້າມເກາະ Bonin, ຈຸດເດັ່ນຂອງຍີ່ປຸ່ນເຮັດໃຫ້ Avenger ຂອງ Bush ບິນໄປໄກ. ລາວຍັງຄົງຢູ່ທາງອາກາດດົນພໍທີ່ຈະໄປເຖິງນໍ້າເປີດ. ເຖິງແມ່ນວ່ານາຍເຮືອສອງຄົນຂອງລາວໄດ້ເສຍຊີວິດຫລັງຈາກອອກໄປປະຕິບັດງານກັບທ່ານ Bush, ປະທານາທິບໍດີໃນອະນາຄົດໄດ້ຖືກຊ່ວຍຊີວິດໂດຍເຮືອ ດຳ ນ້ ຳ. ຫລັງຈາກສົງຄາມ, ໄດ້ບອກວ່າກອງທັບຍີ່ປຸ່ນເປັນປົກກະຕິໃນການຈັບກະແສຟອງທີ່ຖືກຈັບໄດ້, Bush ເວົ້າວ່າລາວຈ່ອຍຜອມວ່າລາວຈະເຮັດອາຫານທີ່ບໍ່ດີ.
ສຳ ລັບການສູ້ຮົບ 58 ຄັ້ງຂອງທ່ານ, ນາຍຮ້ອຍເອກລຸນໄຊຊະນະ Bush ໄດ້ຮັບລາງວັນເຮືອບິນທີ່ໂດດເດັ່ນແລະລາງວັນທາງອາກາດ XNUMX ລຳ
ເພື່ອນສະ ໜິດ ຂອງທ່ານປະທານາທິບໍດີ Bush ແລະອະດີດລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງການຕ່າງປະເທດ James A. Baker III ໄດ້ມາຮອດເຮືອນຂອງທ່ານ Houston, ໃນມື້ວານນີ້ໃນຕອນເຊົ້າວັນສຸກ, ວັນທີ 30 ພະຈິກ 2018, ເພື່ອກວດກາເບິ່ງທ່ານ.
ໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງລາວກ່ອນທີ່ຈະຜ່ານມື້ດຽວກັນນີ້, ທ່ານ Bush ໄດ້ຮັບການຢ້ຽມຢາມໂດຍເພື່ອນທີ່ມີອາຍຸຍາວນານແລະອະດີດລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຕ່າງປະເທດສະຫະລັດທ່ານ James. A Baker III. ປະທານາທິບໍດີ Bush ໄດ້ແຈ້ງເຕືອນຢ່າງກະທັນຫັນ, ສາຍຕາຂອງລາວເປີດກວ້າງ. "ພວກເຮົາໄປໃສ, Bake?" ເຂົາຖາມວ່າ. ທ່ານ Baker ຕອບວ່າ“ ພວກເຮົາໄປສະຫວັນ. ທ່ານ Bush ເວົ້າວ່າ“ ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການໄປ. ນີ້ໄດ້ຖືກລາຍງານໂດຍ New York Times.
ອະດີດປະທານາທິບໍດີ George HW Bush ຈະນອນຢູ່ໃນລັດຖະສະພາສະຫະລັດໃນອາທິດ ໜ້າ, ຜູ້ ນຳ ລັດຖະສະພາໄດ້ປະກາດໃນວັນເສົາ - ການກະ ທຳ ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນປະເພນີເພື່ອໃຫ້ກຽດແກ່ການຈາກໄປຂອງປະທານາທິບໍດີ.
ທ່ານ Bush, ເຊິ່ງໄດ້ໃຊ້ເວລາຕະຫຼອດຊີວິດໃນການບໍລິການສາທາລະນະແລະເປັນປະທານາທິບໍດີຄົນທີ 41 ໃນລະຫວ່າງປີ 1989 ຫາປີ 1993, ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນເວລາບໍ່ດົນຫລັງຈາກ 10 ໂມງແລງຂອງວັນສຸກ, ປະມານ XNUMX ເດືອນຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງພັນລະຍາຂອງທ່ານ, Barbara Bush.
ລາວໄດ້ລອດຊີວິດຈາກເດັກນ້ອຍ 17 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີອະດີດປະທານາທິບໍດີ George W. Bush ແລະອະດີດ Florida Gov. Jeb Bush. ເດັກຄົນທີຫົກໄດ້ເສຍຊີວິດໃນໄວເດັກ. ອະດີດປະທານາທິບໍດີຄົນນີ້ຍັງມີຊີວິດຢູ່ດ້ວຍຫລານ XNUMX ຄົນ.
ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດຄົນປັດຈຸບັນທ່ານ Trump ໄດ້ສັ່ງທຸງຊາດເຄິ່ງເສົາໃນວັນພຸດ.
- (8) the United States Government should have in place a mechanism by which the Government notifies the public, on a case-by-case basis and through the application of a uniform national standard, of certain credible threats to civil aviation security;.
- (9) the United States Government has a special obligation to United States victims of acts of terrorism directed against this Nation and should provide prompt assistance to the families of such victims and assure that fair and prompt compensation is provided to such victims and their families;.
- ປະທານາທິບໍດີ Bush ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລີເບຍຢູ່ສະຫະປະຊາຊາດ, ລາວໄດ້ກ່າວຫາຜູ້ຕ້ອງສົງໄສແລະວາງມາດຕະການລົງໂທດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກກົດ ໝາຍ ສະຫະປະຊາຊາດຫ້າມທຸກການບິນການຄ້າໄປແລະຈາກລີເບຍໄປປະເທດສະມາຊິກສະຫະປະຊາຊາດໃດໆ.
