Boeing, Air Canada ສະເຫຼີມສະຫຼອງການຈັດສົ່ງ Dreamliner ລຸ້ນ 787 ລຸ້ນ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບປະເທດການາດາ

0a11_2214
0a11_2214
ຂຽນ​ໂດຍ Linda Hohnholz

SEATTLE, WA – Boeing ໄດ້ສົ່ງເຮືອບິນ Dreamliner 787 ລຳທຳອິດໃຫ້ Air Canada, ເຊິ່ງເປັນສາຍການບິນທຳອິດໃນປະເທດການາດາ ທີ່ບິນ Dreamliner.

SEATTLE, WA – Boeing ໄດ້ສົ່ງເຮືອບິນ Dreamliner 787 ລຳທຳອິດໃຫ້ Air Canada, ເຊິ່ງເປັນສາຍການບິນທຳອິດໃນປະເທດການາດາ ທີ່ບິນ Dreamliner. ເຮືອບິນລຳທຳອິດຂອງ Air Canada ໝາຍເລກ 37 787 ລຳທຳອິດທີ່ສັ່ງໃຫ້ຈັດສົ່ງຮອດປີ 2019 ໄດ້ອອກເດີນທາງຈາກ Paine Field ໃນເມືອງ Everett, ວໍຊິງຕັນ ໃນມື້ນີ້ໃນຖ້ຽວບິນສົ່ງໄປ Toronto.

ທ່ານ Calin Rovinescu, ປະທານ ແລະ CEO, Air Canada ກ່າວວ່າ "ຍົນ 787 Dreamliner ຈະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງເຮືອຂອງພວກເຮົາໃຫ້ດີຂຶ້ນໃນທັນທີ." “ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແມ່ນ​ໜ້າ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ທີ່​ສຸດ​ສຳ​ລັບ​ພວກ​ເຮົາ. ຂອບເຂດແລະເສດຖະກິດປົດລັອກຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫມ່ສໍາລັບລູກຄ້າ, ຜູ້ທີ່ຈະຮັກລັກສະນະນະວັດຕະກໍາແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເຮືອ."

Air Canada ໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະນໍາໃຊ້ 787 ໃນເສັ້ນທາງ Toronto-Tel Aviv ຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເປີດຕົວຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫມ່ - ສະໜາມບິນ Haneda ຂອງໂຕກຽວ. ຍົນ 787 ແມ່ນ 20 ເປີເຊັນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼາຍກ່ວາເຮືອບິນຂະຫນາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ມັນຈະທົດແທນໃນເຮືອຂອງ Air Canada.

ທ່ານ Brad McMullen, ຮອງປະທານຝ່າຍຂາຍໃນອາເມລິກາເໜືອ, ເຮືອບິນ Commercial Boeing ກ່າວວ່າ “ຍົນ 787 Dreamliner ເປັນການເພີ່ມສິ່ງມະຫັດສະຈັນໃຫ້ກັບເຮືອບິນຂອງ Air Canada. "ຍົນ 787 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Air Canada ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ການາດາແລະໂລກ, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງປະສົບການການບິນຂອງຜູ້ໂດຍສານເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນທາງລຸ່ມຂອງບໍລິສັດ."

ເຮືອບິນ Air Canada 787 ເປີດຕົວຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນທຸລະກິດສາກົນໃໝ່ຂອງສາຍການບິນທີ່ມີ 20 ບ່ອນນັ່ງ. ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວມີ 21 ບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນເສດຖະກິດພິເສດຂອງແອຄານາດາ ແລະ 210 ບ່ອນນັ່ງໃນເສດຖະກິດແອຣ໌ການາດາ. ລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນກັບການປັບປຸງແສງສະຫວ່າງ, ປ່ອງຢ້ຽມໃຫຍ່ກວ່າ, ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເທິງຫົວຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະດັບຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານຕ່ໍາແລະລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ປັບປຸງ, ໃນບັນດາລັກສະນະອື່ນໆ.

ຜະລິດຈາກວັດສະດຸປະສົມ, ຍົນ 787 Dreamliner ເປັນເຮືອບິນຂະໜາດກາງລຳທຳອິດທີ່ສາມາດບິນໄດ້ໃນໄລຍະທາງໄກ ແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດເປີດເສັ້ນທາງບິນໃໝ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຕາມທີ່ຄົນມັກເດີນທາງ. ນອກເຫນືອຈາກການສະຫນອງສາຍການບິນທີ່ມີການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ, 787 ຍັງມີເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເພື່ອສະໜັບສະໜູນເຮືອບິນ 787 Dreamliners ຂອງແອຣ໌ການາດາ, ໂບອິງຈະສະໜອງຊຸດການສະໜັບສະໜູນ ແລະການບໍລິການອັນຄົບຖ້ວນໂດຍຜ່ານທຸລະກິດບໍລິການການບິນການຄ້າຂອງຕົນ. Air Canada ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ການ​ບິນ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ນັກ​ບິນ​ໃນ​ການ​ບິນ. Boeing ໃຫ້ເຮືອບິນຂອງ Air Canada ແກ້ໄຂບັນຫາການວາງແຜນລູກເຮືອ; ຕາຕະລາງເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບຖົງການບິນເອເລັກໂຕຣນິກ; Maintenance Performance Toolbox, ເຄື່ອງມືການໃຫ້ຂໍ້ມູນແບບດິຈິຕອລໃນເວລາຈິງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນໄດ້ໄວ; ແລະການບໍລິການເສັ້ນທາງໂດຍກົງ ແລະການປັບປຸງລົມສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • “The 787 will enable Air Canada to connect Canada and the world, while improving the flying experience of passengers as well as the company’s bottom line.
  • The airplane offers 21 seats in Air Canada’s Premium Economy Cabin and 210 seats in Air Canada Economy.
  • The airplane, the first of Air Canada’s 37 787s on order for delivery through 2019, departed Paine Field in Everett, Washington today on its delivery flight to Toronto.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...