ການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດທີ່ສະ ເໜີ ມາລະຫວ່າງ Boeing ແລະ Embraer ໄດ້ຖືກອະນຸມັດໃນມື້ນີ້ໂດຍຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Embraer ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຮຸ້ນທົ່ວໄປທີ່ພິເສດທີ່ຈັດຂຶ້ນທີ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດໃນ ປະເທດບຣາຊິນ.
ໃນກອງປະຊຸມພິເສດ, 96.8 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄະແນນສຽງທີ່ຖືກຕ້ອງທັງ ໝົດ ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດ, ໂດຍມີສ່ວນຮ່ວມປະມານ 67 ເປີເຊັນຂອງຮຸ້ນທີ່ຍັງຄ້າງຄາທັງ ໝົດ. ຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ອະນຸມັດຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມທຸລະກິດທີ່ປະກອບດ້ວຍເຮືອບິນການຄ້າແລະການບໍລິການຂອງບໍລິສັດ Embraer. ບໍລິສັດ Boeing ຈະຖືຫຸ້ນ 80 ເປີເຊັນໃນບໍລິສັດ ໃໝ່ ແລະບໍລິສັດ Embraer ຈະຖືຮຸ້ນທີ່ຍັງເຫຼືອ 20 ເປີເຊັນ.
ການ ດຳ ເນີນການດັ່ງກ່າວມີຄ່າ 100 ເປີເຊັນຂອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຮືອບິນການຄ້າຂອງ Embraer ຢູ່ທີ່ 5.26 ຕື້ໂດລາແລະເບິ່ງຂ້າມມູນຄ່າຂອງ 4.2 $ ພັນລ້ານ ສຳ ລັບຫຸ້ນສ່ວນ 80 ເປີເຊັນຂອງ Boeing ໃນການຮ່ວມທຶນ.
ຜູ້ຖືຮຸ້ນ Embraer ຍັງໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງເສີມແລະພັດທະນາຕະຫຼາດ ໃໝ່ ສຳ ລັບເຮືອບິນ KC-390 ທີ່ມີຫຼາຍພາລະກິດ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການຮ່ວມມືທີ່ສະ ເໜີ ມານີ້, Embraer ຈະເປັນເຈົ້າຂອງຮຸ້ນ 51 ເປີເຊັນໃນການຮ່ວມທຶນ, ໂດຍບໍລິສັດໂບອິງຖືຫຸ້ນສ່ວນທີ່ເຫຼືອ 49 ເປີເຊັນ.
"ການຮ່ວມມືການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານນີ້ຈະວາງຕໍາ ແໜ່ງ ໃຫ້ທັງສອງບໍລິສັດເພື່ອສະ ເໜີ ຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງກວ່າເກົ່າແກ່ລູກຄ້າແລະພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆແລະສ້າງໂອກາດຫຼາຍຂື້ນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາ," Paulo Cesar de Souza e Silva, ປະທານແລະຊີອີໂອຂອງ Embraer. "ຂໍ້ຕົກລົງຂອງພວກເຮົາຈະສ້າງຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະຊຸກຍູ້ການແຂ່ງຂັນຂອງທັງ Embraer ແລະ Boeing."
“ ການອະນຸມັດໂດຍຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Embraer ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ໃນການ ນຳ ເອົາບໍລິສັດການບິນອະວະກາດສອງແຫ່ງຂອງພວກເຮົາມາສົມທົບກັນ. ຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກນີ້ຈະຊ່ວຍສ້າງປະຫວັດການຮ່ວມມືທີ່ຍາວນານຂອງ Boeing ແລະ Embraer, ສ້າງປະໂຫຍດແກ່ລູກຄ້າແລະເລັ່ງການເຕີບໂຕໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາ,” Dennis muilenburg, ປະທານບໍລິສັດໂບອິງ, ປະທານແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບໍລິຫານໃຫຍ່.
ການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດແລະການບໍລິການດ້ານການບໍລິຫານເຮືອບິນຂອງ Embraer ແລະການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານັ້ນຈະຍັງຄົງເປັນບໍລິສັດທີ່ມີການຄ້າຂາຍຢ່າງດຽວ. ຂໍ້ຕົກລົງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຫຼາຍຊຸດສຸມໃສ່ຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ, ວິສະວະ ກຳ ແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆຈະຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງບໍລິສັດໂບອິງ, ຜູ້ຮ່ວມທຶນແລະ Embraer.
"ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຜົນປະໂຫຍດຂອງການຮ່ວມມືກັບໂບອິງໃນການບິນການຄ້າແລະການສົ່ງເສີມການບິນ KC-390 ຫຼາຍພາລະກິດ, ພ້ອມທັງເຂົ້າໃຈເຖິງໂອກາດທີ່ມີຢູ່ໃນການບໍລິຫານການບິນແລະທຸລະກິດປ້ອງກັນປະເທດ". Nelson Salgado, Embraer ຮອງປະທານຜູ້ບໍລິຫານຝ່າຍການເງິນແລະການພົວພັນນັກລົງທືນ.
"ຜູ້ຄົນທົ່ວ Boeing ແລະ Embraer ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການປະດິດສ້າງ, ຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະດີເລີດ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈໃນຜະລິດຕະພັນແລະທີມງານຂອງພວກເຂົາ." Greg smith, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍການເງິນຂອງ Boeing ແລະເປັນຮອງປະທານບໍລິຫານງານຂອງວິສາຫະກິດ Performance & Strategy.
Boeing ແລະ Embraer ປະກາດໃນ ເດືອນທັນວາ 2018 ວ່າພວກເຂົາໄດ້ອະນຸມັດເງື່ອນໄຂໃນການຮ່ວມລົງທຶນແລະລັດຖະບານບຣາຊິນໄດ້ໃຫ້ການອະນຸມັດ ມັງກອນ 2019. ຫລັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ຄະນະ ກຳ ມະການຂອງ Embraer ໄດ້ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນຕໍ່ຂໍ້ຕົກລົງແລະເອກະສານການເຮັດທຸລະ ກຳ ທີ່ແນ່ນອນໄດ້ຖືກເຊັນ. ການປິດການເຮັດທຸລະ ກຳ ໃນຕອນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດດ້ານລະບຽບການແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງເງື່ອນໄຂການປິດປະເພນີອື່ນໆ, ເຊິ່ງ Boeing ແລະ Embraer ຫວັງວ່າຈະບັນລຸໃນທ້າຍປີ 2019.
Embraer ຈະສືບຕໍ່ ດຳ ເນີນທຸລະກິດການບິນການຄ້າແລະໂປຣແກຣມ KC-390 ຢ່າງອິດສະຫຼະຈົນກວ່າຈະປິດການເຮັດທຸລະ ກຳ.
