BTC: ການຄັດເລືອກການປະທ້ວງໃນສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງຊາດເປັນອັນຕະລາຍ

RADNOR, PA – Business Travel Coalition (BTC) ໃນມື້ນີ້ໄດ້ວິພາກວິຈານອົງການຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງ (TSA) ແລະກຸ່ມທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂອງສະຫນາມບິນໃນມື້ທີ່ເລືອກອອກໃນໄລຍະວັນພັກ Thanksgiving. ສະໜາມ​ບິນ​ເປັນ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ສູງ​ຂອງ​ພວກ​ກໍ່​ການ​ຮ້າຍ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ປະມານ 35 ປີ. ໃນວັນທີ 29 ເດືອນທັນວາ 1975, ສະຫນາມບິນ LaGuardia ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວໃນວັນພັກໃນເວລາທີ່ລະເບີດໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 11 ຄົນແລະບາດເຈັບ 75 ຄົນ. ໃນມື້ນີ້, ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນທົ່ວໂລກປະກອບມີການເຄື່ອນຍ້າຍຜູ້ໂດຍສານຈາກບ່ອນບໍ່ປອດໄພໄປຫາບ່ອນປອດໄພຂອງສະຫນາມບິນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຊຸກຍູ້​ການ​ກະທຳ​ທີ່​ກີດຂວາງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃນ​ວັນ​ພັກ​ຢູ່​ດ່ານ​ກວດກາ​ສະໜາມ​ບິນ​ທີ່​ບໍ່​ປອດ​ໄພ​ແມ່ນ​ຂາດ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ; ການ​ໂຄສະນາ​ລ່ວງ​ໜ້າ​ໃຫ້​ພວກ​ກໍ່​ການ​ຮ້າຍ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ບໍ່​ມີ​ສະຕິ.

ບັນດາກຸ່ມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງໃນການປູກຈິດສໍານຶກແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຂະບວນການຮັກສາຄວາມປອດໄພ TSA ທີ່ລົບກວນແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເສຍເງິນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ, BTC ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ຍົກເລີກການປະທ້ວງທີ່ວາງແຜນໄວ້, ລວບລວມຜົນສໍາເລັດຂອງແຄມເປນແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງໄປສູ່ລະດັບສູງສຸດໃນວໍຊິງຕັນ. BTC ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນ, ສະຫນາມບິນແລະກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ກັບການປະທ້ວງທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້ແລະເຂົ້າຮ່ວມການລິເລີ່ມນະໂຍບາຍສາທາລະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທົບທວນຄືນ TSA ຢ່າງສົມບູນ.

ໃນປີ 2004 ການປະຈັກພະຍານ BTC ກ່ອນກອງປະຊຸມສະພາສະຫະລັດກ່ຽວກັບ TSA ທີ່ສະເຫນີຂອງລະບົບຄອມພິວເຕີຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານ Prescreening (CAPPS II), BTC ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ penchant ຂອງ TSA ສໍາລັບຄວາມລັບແລະການບໍ່ສົນໃຈຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງພົນລະເມືອງແລະຄວາມກັງວົນຂະບວນການເນື່ອງຈາກບໍ່ໄດ້ເປັນຂໍ້ດີສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນສາທາລະນະໃນໄລຍະຍາວຖ້າຫາກວ່າ. ດັ່ງ ນັ້ນ ໃນ ຕົ້ນ ປີ ຂອງ ການ ມີ ຢູ່ ແລ້ວ ຂອງ ຕົນ ມັນ ໄດ້ scornful ຂອງ ຄວາມ ຄິດ ເຫັນ ຂອງ ສາ ທາ ລະ ນະ. CAPPS II ໄດ້ກາຍເປັນເດັກນ້ອຍ Poster ສໍາລັບ insular insular indifference ນີ້ຢູ່ໃນອົງການທີ່ຫຍິ່ງຫຼາຍໃນບາງຄັ້ງທີ່ມັນມັກຈະປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດແກ່ນັກຂ່າວໂດຍບໍ່ມີການຮ້ອງຂໍ FOIA.

"ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນຮ່າງກາຍຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີຂະບວນການສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຂອງສາທາລະນະຢ່າງເປັນທາງການແລະການກວດສອບທາງການແພດແລະວິທະຍາສາດຢ່າງພຽງພໍແມ່ນຫນຶ່ງໃນການລະເມີດສິດອໍານາດຂອງ TSA ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງມັນ," ໄດ້ກ່າວວ່າປະທານ BTC Kevin Mitchell ກ່າວ. "ການລົງທືນທີ່ຮຸກຮານເກີນໄປສະແດງເຖິງການຂົ່ມເຫັງພົນລະເມືອງຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຖືກໃຊ້ເປັນ "ການລົງໂທດ" ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເລືອກອອກຈາກການສະແກນຮ່າງກາຍ. ມີຊາວອາເມຣິກັນ ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຫຼາຍລ້ານຄົນ – ເດັກນ້ອຍ ແລະຜູ້ໃຫຍ່ – ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຈັບປວດຈາກການລ່ວງລະເມີດທາງເພດໃນລະຫວ່າງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດຽວນີ້ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ບັນເທົາຄວາມທຸກທໍລະມານຢູ່ໃນສະ ໜາມ ບິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ໜ້າ ອັບອາຍ.”

ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງມາດຕະການຄວາມປອດໄພຂອງສະໜາມບິນໃໝ່ ແລະປ່ຽນແປງໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ປີ 2001. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປະກົດວ່າຈຸດທີ່ຕິດເຊື້ອຈະມາຮອດດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນຮ່າງກາຍ ແລະ ແກ້ບັນຫາທີ່ໜ້າລັງກຽດ ເຊິ່ງການຍູ້ແຮງເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງຄວນນຳ. ຕໍ່ກັບການທົບທວນຄືນໂດຍລວມກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການບິນຂອງສະຫະລັດ. ຂະບວນການກວດກາຄວາມປອດໄພໃນປະຈຸບັນ, ແລະໂອກາດສໍາລັບການລ່ວງລະເມີດ, ແມ່ນເກີນຂອບເຂດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຊີນການເຍາະເຍີ້ຍຈາກອະດີດປະທານາທິບໍດີ George W. Bush ໃນລາຍການ Tonight Show ກັບ Jay Leno.

ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນຂອງຄວາມປອດໄພເປັນຕົວແທນຂອງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດທົ່ວໂລກ, ຄວາມສ່ຽງແມ່ນວ່າທຸກໆມາດຕະການຄວາມປອດໄພໃຫມ່ສາມາດຖືກຍຸຕິທໍາແລະການກວດສອບເອກະລາດທີ່ຫລີກລ້ຽງໄດ້ໂດຍການເຊື່ອງຢູ່ຫລັງ "ຊັ້ນຄວາມປອດໄພ" mantra. ສິ່ງສຳຄັນ, ການປະຕິບັດຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດທີ່ຜ່ານລະບົບການບິນຄືກັບວ່າພວກເຂົາເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດ ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະລົບກວນການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ. ຜົນຕອບແທນຂອງທຸກໆເງິນໂດລາຂອງການລົງທຶນໃນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນທາງປັນຍາ, ການວິເຄາະແລະການແບ່ງປັນພາຍໃນແລະຂ້າມຊາຍແດນແມ່ນຄໍາສັ່ງຂອງຂະຫນາດຫຼາຍກ່ວາເງິນໂດລາທີ່ໃຊ້ໃນການກວດສອບຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະຫນາມບິນ. ເຈດຕະນາຂອງກອງປະຊຸມຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍ TSA ກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ແທ້ຈິງແລະໂຄງການນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມປອດໄພທີ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງສະຫນາມບິນແລະເພີ່ມເງິນທຶນເພື່ອຊອກຫາຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍບ່ອນທີ່ພວກເຂົານອນ, ແລະກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະມາຮອດສະຫນາມບິນຂອງພວກເຮົາ.

ຜູ້ບໍລິຫານ TSA ຄົນໃໝ່ John Pistole ໄດ້ຮັບມໍລະດົກຈາກອົງການທີ່ມີບັນຫາ ແລະສຸມໃສ່ພາຍໃນ. ໂອກາດຂອງລາວໂດຍກົງແມ່ນການກວດສອບຮູບພາບໃຫຍ່ກວ່າທີ່ປະກອບມີປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ສູນເສຍຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນອົງການຂອງລາວແລະວ່າບໍ່ມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈອີກຕໍ່ໄປ. ວຽກຫນຶ່ງຄວນຈະເປັນການກໍານົດວ່າເປັນຫຍັງ; ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​ໜຶ່ງ​ຄວນ​ໄປ​ເຖິງ​ກຸ່ມ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ປະ​ທ້ວງ​ເລືອກ​ເອົາ, ຮັບ​ຟັງ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ ແລະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ, ຮອບ​ດ້ານ ແລະ​ໂປ່ງ​ໃສ​ຂອງ TSA.