ຕະຫຼາດສາຍການບິນງົບປະມານບັນລຸ 302.85 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2027

ຕະຫຼາດ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ຕ່ຳ​ຂອງ​ໂລກ​ໄດ້​ມີ​ມູນ​ຄ່າ 172.54 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ໃນ​ປີ 2021.

ຫວັງວ່າ, ນັກວິເຄາະຄາດຄະເນວ່າຕະຫຼາດຈະບັນລຸມູນຄ່າ $ 302.85 ຕື້ໃນປີ 2027, ສະແດງໃຫ້ເຫັນ CAGR ຂອງ 9.83% ໃນລະຫວ່າງ 2021-2027.

ຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງ COVID-19, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ສືບຕໍ່ຕິດຕາມແລະປະເມີນຜົນກະທົບໂດຍກົງແລະທາງອ້ອມຂອງໂລກລະບາດ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມສາຍການບິນລາຄາປະຢັດ ຫຼື ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ບໍ່ສະໜິດສະໜົມ, ສາຍການບິນລາຄາຖືກສະເໜີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໜ້ອຍກວ່າສາຍການບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບທົ່ວໄປ. ສາຍການບິນເຫຼົ່ານີ້ມີລາຄາບໍ່ແພງ, ແຕ່ພວກເຂົາຄິດຄ່າບໍລິການແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະລາຍການເຊັ່ນ: ອາຫານ, ເຄື່ອງດື່ມ, ການຂຶ້ນຍົນກ່ອນ, ກະເປົາແຄຣີອອນແລະບໍລິການເຊົ່າລົດ, ເພື່ອສ້າງລາຍຮັບທີ່ບໍ່ແມ່ນປີ້.

ພວກເຂົາຍັງໃຊ້ເຮືອບິນປະເພດດຽວທີ່ມີອຸປະກອນຕໍາ່ສຸດທີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ການຊື້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດການຢູ່ສະຫນາມບິນມັດທະຍົມທີ່ແອອັດຫນ້ອຍລົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການສະຫນາມບິນ, ການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ຄວາມລ່າຊ້າແລະເວລາບິນລະຫວ່າງການບິນ.

ພູມສັນຖານດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງອຸດສາຫະກໍາປະກອບມີຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: Air Arabia PJSC, Alaska Airlines Inc., Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd), easyJet plc, Go Airlines (Wadia Group), IndiGo, Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited ), Norwegian Air Shuttle ASA, Ryanair Holdings PLC, Southwest Airlines Co., SpiceJet Limited, Spirit Airlines Inc. ແລະ WestJet Airlines Ltd.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດແລະການທ່ອງທ່ຽວເປັນຕົວແທນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍລິສັດສາຍການບິນຊັ້ນນໍາສະເຫນີຕົ໋ວໂດຍກົງຜ່ານໂທລະສັບຫຼືອິນເຕີເນັດແລະລົບລ້າງບົດບາດຂອງອົງການພາກສ່ວນທີສາມ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຸລະກໍາແລະການບໍລິການ.

ນີ້, ໂດຍສອດຄ່ອງກັບການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີປີ້ແລະການເຈາະອິນເຕີເນັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແມ່ນການປະກອບສ່ວນໃນການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍການບິນເຫຼົ່ານີ້ຍັງໃຫ້ບໍລິການຜ່ານຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ຢຸດຈອດຈຸດຫາຈຸດທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການເດີນທາງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ເຮືອບິນໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ນອກ​ຈາກ​ນີ້, ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ເວ​ລາ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແມ່ນ​ມີ​ອິດ​ທິ​ພົນ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ໃນ​ທາງ​ບວກ. ການເນັ້ນຫນັກຂອງຜູ້ນຕະຫຼາດກ່ຽວກັບການສະຫນອງລາຄາຜ່ອນຜັນກັບການຈອງກ່ອນໄວໃນຂະນະທີ່ການເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານແມ່ນການຂັບລົດຕະຫຼາດຕື່ມອີກ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫຼຸດລົງຂອງຈໍານວນຖ້ຽວບິນການຄ້າຍ້ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ coronavirus (COVID-19) ແລະຫຼາຍມາດຕະການທີ່ປະຕິບັດໂດຍອົງການປົກຄອງເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດແມ່ນສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຕະຫຼາດ.

ຕະຫຼາດຈະປະສົບກັບການເຕີບໂຕເມື່ອຂໍ້ຈໍາກັດໃນການເດີນທາງໄດ້ຖືກຍົກອອກ.