Costa Cruises ລອຍເຮືອ Costa Toscana ໃໝ່

Costa Cruises ລອຍເຮືອ Costa Toscana ໃໝ່
Costa Cruises ລອຍເຮືອ Costa Toscana ໃໝ່
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ເຮືອ LNG ໃໝ່ ຂອງບໍລິສັດລ່ອງເຮືອອີຕາລີຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນເດືອນທັນວາ

ບໍລິສັດ Costa Cruises, ບໍລິສັດອີຕາລີຂອງບໍລິສັດ Carnival Corporation & plc, ໃນມື້ນີ້ໄດ້ຈັດພິທີເລື່ອນລອຍ ນຳ ໜ້າ ເຮືອ Costa Costa ໃໝ່ ທີ່ທ່າເຮືອ Costa Meyer ໃນສວນເຮືອ Meyer ໃນເມືອງ Turku, ຟິນແລນ.

Costa Toscana, ໃນຂະນະທີ່ເຮືອຂອງເອື້ອຍຂອງນາງແມ່ນ Costa Smeralda, ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍອາຍແກັສ ທຳ ມະຊາດ (LNG), ເຕັກໂນໂລຢີເຊື້ອໄຟທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ທາງທະເລທີ່ມີໃນປະຈຸບັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ທັງທາງທະເລແລະໃນເວລາໂທຫາທ່າເຮືອ. ກຸ່ມບໍລິສັດ Costa ເຊິ່ງລວມມີ Costa Cruises, ບໍລິສັດ AIDA Cruises ຂອງປະເທດເຢຍລະມັນແລະ Costa Asia ເປັນຜູ້ ທຳ ອິດໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລ່ອງເຮືອທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ເຕັກໂນໂລຢີນີ້, ໂດຍໄດ້ສັ່ງຊື້ເຮືອ LNG ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ ໃໝ່ ຈຳ ນວນ 2023 ລຳ, ໃນນັ້ນສອງ ລຳ ຄື Costa Smeralda ແລະ AIDAnova, ມີແລ້ວ. ບໍລິການທີ່ເຂົ້າມາ. ພວກເຂົາແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງແຜນການຂະຫຍາຍເຊິ່ງປະກອບມີ ກຳ ປັ່ນ ໃໝ່ XNUMX ລຳ ທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ Costa Group ພາຍໃນປີ XNUMX, ສຳ ລັບການລົງທືນທັງ ໝົດ ຫຼາຍກວ່າຫົກຕື້ເອີໂຣ.

ໃນລະຫວ່າງພິທີເລື່ອນລອຍ, Costa Toscana ໄດ້ ສຳ ພັດກັບທະເລຢ່າງເປັນທາງການເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ດ້ວຍນ້ ຳ ຖ້ວມຂອງອ່າງທີ່ນາງໄດ້ສ້າງຂຶ້ນໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ນາງຈະເຂົ້າສູ່ການບໍລິການໃນເດືອນທັນວາປີ 2021, ເມື່ອການປະດັບປະດາພາຍໃນ ສຳ ເລັດແລ້ວ.

Mario Zanetti, ທ. ຫົວ ໜ້າ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການຄ້າຂອງ ເຮືອ ສຳ ລານ Costa ແລະປະທານບໍລິສັດ Costa Group Asia ໃຫ້ ຄຳ ເຫັນວ່າ:“ ເຖິງວ່າຈະມີສະຖານະການທີ່ທ້າທາຍໃນປະຈຸບັນ, Costa Group ກຳ ລັງຢືນຢັນການລົງທືນໃນການຂະຫຍາຍເຮືອ. ພວກເຮົາມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະມາຮອດ ກຳ ປັ່ນ ໃໝ່ ເຊັ່ນ Costa Toscana, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະສຸມໃສ່ອະນາຄົດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນແມ່ນເຮືອທີ່ດີເລີດແລະມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ເປັນທີ່ດຶງດູດໃຫ້ລູກຄ້າ ໃໝ່, ເຊິ່ງ ກຳ ລັງຈະເປັນພື້ນຖານ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຄົນເຮົາສາມາດເດີນທາງໄປມາໄດ້ຟຣີແລະຈະມີຄວາມປາຖະ ໜາ ດີໃນວັນພັກຜ່ອນ. ຊອກຫານອກ ເໜືອ ຈາກໂລກລະບາດ, ອົງປະກອບທີສອງທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງສຸມໃສ່ແມ່ນເຮັດ ສຳ ເລັດການປ່ຽນເຮືອແລະການ ດຳ ເນີນງານຂອງພວກເຮົາໃຫ້ເປັນແບບຢ່າງທີ່ຍືນຍົງ. ນອກ ເໜືອ ຈາກເຕັກໂນໂລຢີ LNG, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ອື່ນໆເຊັ່ນ: ພະລັງງານຝັ່ງແລະ ໝໍ້ ໄຟ, ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເພື່ອບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດສູນໃນໄລຍະເວລາ.”

“ ການເລື່ອນລອຍແມ່ນເປັນໂອກາດພິເສດທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພວກເຮົາໃນການກໍ່ສ້າງ ກຳ ປັ່ນ, ເພາະວ່າໃນທີ່ສຸດ ກຳ ປັ່ນໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມ ທຳ ມະຊາດຂອງນາງ. ຍ້ອນວ່ານີ້ກໍ່ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ທຸກສີສັນ, ສະຖານທີ່ແລະຈຸດພິເສດຕ່າງໆຈະເລີ່ມປະຕິບັດຮູບແບບສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາ. ໃນອີກສອງສາມເດືອນຂ້າງ ໜ້າ, ນາງຈະຖືກເຮັດຂັ້ນສຸດທ້າຍຢູ່ທ່າເຮືອແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະທົດສອບແລະມອບ ໝາຍ ໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ ສຳ ລັບການຈັດສົ່ງ, ". CEO ຂອງ Meyer Turku, Tim Meyer ກ່າວ.

Costa Toscana ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເປັນ "ເມືອງສະຫຼາດ" ທີ່ເດີນທາງ, ບ່ອນທີ່ມີວິທີແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງແລະແນວຄິດເສດຖະກິດເປັນວົງກົມເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂໍຂອບໃຈກັບການ ນຳ ໃຊ້ LNG, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ ກຳ ຈັດການປ່ອຍອາຍພິດ dioxide ຊູນຟູຣິກ (ການປ່ອຍອາຍພິດສູນ) ແລະສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຂົ້າໃນບັນຍາກາດ (ຫຼຸດຜ່ອນ 95-100%), ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ຫຼຸດລົງໂດຍກົງ 85%) ) ແລະ CO2 (ເຖິງ 20%). ຢູ່ເທິງເຮືອ, ໂຮງງານຜະລິດນ້ ຳ ມັນພິເສດຈະປຸງແຕ່ງນ້ ຳ ທະເລໂດຍກົງເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ປະ ຈຳ ວັນ, ແລະການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຈະຖືກຫຼຸດລົງໃນລະດັບ ຕຳ ່ສຸດຍ້ອນລະບົບປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເກັບ ກຳ ແລະການ ນຳ ກັບມາໃຊ້ຄືນ ໃໝ່ 100% ແຍກຕ່າງຫາກເຊັ່ນ: ຖົງຢາງ, ເຈ້ຍ, ແກ້ວແລະອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງວິທີການປະສົມປະສານເພື່ອແນໃສ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂຄງການເສດຖະກິດວົງ.

ເຮືອທຸງລຸ້ນ ໃໝ່ ແມ່ນການສະແດງຄວາມຍິນດີກັບ Tuscany, ຜົນຂອງໂຄງການທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນທີ່ພິເສດ, ແຕ່ງໂດຍ Adam D. Tihany, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍແລະເຮັດໃຫ້ມີຊີວິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນອີຕາລີທີ່ປະເສີດນີ້, ເຊິ່ງໃຫ້ຊື່ວ່າ ດັ່ງກ່າວ, ສຽງແລະພື້ນທີ່ສາທາລະນະຕົ້ນຕໍ.

Tihany ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບບໍລິສັດສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ທີ່ມີຊື່ສຽງ - ສາກົນ - Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International ແລະ Partner Ship Design - ເພື່ອອອກແບບພື້ນທີ່ຕ່າງກັນຂອງເຮືອ. ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ແສງໄຟ, ຜ້າແລະອຸປະກອນເສີມທຸກຢ່າງແມ່ນຜະລິດຢູ່ປະເທດອີຕາລີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນມາດຕະຖານທີ່ຜະລິດຫລືອອກແບບສະເພາະ ສຳ ລັບທຸງລຸ້ນ ໃໝ່ ໂດຍ 15 ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເປັນຕົວແທນສູງຂອງຄວາມເປັນເລີດຂອງອີຕາລີ.

ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອຈະ ເໝາະ ສົມກັບສະຖານທີ່ພິເສດນີ້: ຈາກສະລອຍນ້ ຳ Solemio Spa ຈົນເຖິງເຂດຕ່າງໆທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມບັນເທິງ; ຈາກແຖບຫົວຂໍ້, ໂດຍຮ່ວມມືກັບບັນດາຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ຂອງອິຕາລີ, ໄປເຖິງ 16 ຮ້ານອາຫານແລະເຂດທີ່ອຸທິດໃຫ້“ ປະສົບການດ້ານອາຫານ”, ລວມທັງຮ້ານອາຫານທີ່ອຸທິດໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍ, ແລະຮ້ານອາຫານ LAB, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດທົດລອງຄວາມສາມາດໃນການປຸງອາຫານຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ການຊີ້ ນຳ ຂອງພໍ່ຄົວຂອງ Costa.

"ຫົວໃຈ" ຂອງເຮືອທຸງລຸ້ນ ໃໝ່ ຈະເປັນ "Colosseo" ເຊິ່ງເປັນພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ໃຈກາງເຮືອໄດ້ແຜ່ລາມອອກໄປໃນສາມຖ້ ຳ, ເຊິ່ງອຸທິດໃຫ້ງານວາງສະແດງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໜ້າ ຈໍໃຫຍ່, ຕັ້ງຢູ່ທັງຝາແລະຢູ່ ໜ້າ ຫໍ, ໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການສ້າງເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທຸກໆສາຍຂອງການໂທແລະໃນທຸກໆຊ່ວງເວລາຂອງວັນພັກຜ່ອນ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງບໍ່ຄວນພາດແມ່ນບັນໄດຂັ້ນໄດໃຫຍ່ສາມຊັ້ນທີ່ປະເຊີນກັບຄວາມສະຫຼາດ: ສະຖານທີ່ທີ່ ເໝາະ ສຳ ລັບແຂກທີ່ບັນເທີງ, ທັງ ໜຸ່ມ ແລະເຖົ້າ, ມີລະບຽງເປີດຢູ່ເທິງຊັ້ນເທິງປະກອບດ້ວຍຊັ້ນໄປເຊຍເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນກັບ“ ການບິນ ” ໃນໄລຍະທະເລ.

ເພື່ອຜ່ອນຄາຍແລະເພີດເພີນກັບແສງຕາເວັນຈະມີສະລອຍນ້ ຳ XNUMX ແຫ່ງ, ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນຈະມີສະລອຍນ້ ຳ ພາຍໃນເຮືອນ, ມີສະໂມສອນຫາດຊາຍທະເລແຫ່ງ ໃໝ່, ເຊິ່ງຈະສ້າງບັນຍາກາດໃນການສ້າງສະລອຍນ້ ຳ ຢ່າງແທ້ຈິງ.

ສະດວກສະບາຍແລະສະຫງ່າງາມ, ກະເປົາຫຼາຍກວ່າ 2,600 ກະດານຢູ່ເທິງກະດານສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແບບແລະລົດຊາດຂອງອິຕາລີຢ່າງສົມບູນ. ຫ້ອງໂດຍສານທະເລ "Terrace ທະເລ" ຈະໃຫ້ veranda ທີ່ສວຍງາມເຊິ່ງທ່ານສາມາດຮັບປະທານອາຫານເຊົ້າ, ລອກເອົາ aperitif ຫຼືຊົມວິວງ່າຍໆ.

Costa Toscana ຈະເປີດຕົວຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປະເທດບາຊິນໃນລະດູການ 2021-22. ໂດຍສະເພາະການແຂ່ງຂັນຊ່ວງເຮືອປີ ໃໝ່ ລາວຈະອອກເດີນທາງຈາກເມືອງ Santos ໃນວັນທີ 26 ທັນວາປີ 2021 ໂດຍມີການເດີນທາງໄປທ່ຽວອາທິດທີ່ Salvador ແລະIlhéus, ແລະຈະກັບຄືນສູ່ Santos ໃນວັນທີ 2 ມັງກອນ 2022, ແຕ່ວັນທີ 2 ມັງກອນຫາ 10 ເມສາ. ປີ 2022, Costa Toscana ຈະສະ ເໜີ ການເດີນເຮືອອີກ 15 ລຳ ທີ່ມີເສັ້ນທາງເດີນເຮືອດຽວກັນ, ເດີນທາງໄປທີ່ Santos ແລະ Salvador. ການລ່ອງເຮືອ 15 ລຳ ຍັງປະກອບມີການເດີນທາງເດີນທາງກັບ Carnival ແລະ Easter ເຊິ່ງຈະເປັນການລ່ອງເຮືອສຸດທ້າຍຂອງເຮືອກ່ອນການຂ້າມປະເທດບຣາຊິນ - ອີຕາລີ, ອອກເດີນທາງຈາກ Santos ໃນວັນທີ 17 ເມສາ 2022.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ພວກເຮົາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນກັບການມາຮອດຂອງເຮືອໃຫມ່ເຊັ່ນ Costa Toscana, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະສຸມໃສ່ໃນອະນາຄົດ.
  • ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນເປັນເຮືອທີ່ດີເລີດແລະນະວັດກໍາ, ດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່, ທີ່ຈະເປັນພື້ນຖານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນຈະສາມາດຢ່າງເສລີໃນການເດີນທາງອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະຈະມີຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບວັນພັກ.
  • ຂໍຂອບໃຈກັບການນໍາໃຊ້ຂອງ LNG, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍາຈັດການປ່ອຍອາຍພິດ sulfur dioxide (ສູນການປ່ອຍອາຍພິດສູນ) ແລະອະນຸພາກເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ (95-100%), ໃນຂະນະທີ່ຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (ການຫຼຸດຜ່ອນໂດຍກົງຂອງ 85%. ) ແລະ CO2 (ເຖິງ 20%).

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...