ມັນເປັນປີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວໃນປີ 2009 - ສາຍການບິນ, ໂຮງແຮມ, ຣີສອດ, ບໍລິສັດລົດເຊົ່າແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຮັບການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບາງສ່ວນຂອງຕົວເລກສອງຕົວເລກ, ເມື່ອທຸລະກິດຫຼຸດລົງ.
ມີຈຸດຫນຶ່ງທີ່ສົດໃສເຖິງວ່າຈະມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ. ເຖິງວ່າຈະມີປີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງເຮືອໄດ້ສືບຕໍ່. ໃນຂະນະທີ່ການຂະຫຍາຍຕົວແມ່ນຫຼຸດລົງຈາກປີທີ່ຜ່ານມາ, ສາຍການເດີນເຮືອບັນທຸກ 13.4 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານໃນປີກາຍນີ້, 3 ສ່ວນຮ້ອຍຫຼາຍກ່ວາໃນປີ 2008.
ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນ, ອີງຕາມການ Cruise Line International Association, ແຂນການຕະຫຼາດຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ແມ່ນຈໍານວນຂອງເຮືອໃຫມ່ຕີນ້ໍາ. ເຮືອລຳໃໝ່ 4.7 ລຳ ທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງການລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 2009 ຕື້ໂດລາ ໄດ້ຖືກນຳສະເໜີໃນປີ 14.3, ແລະ ທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ປີນີ້ - ເມື່ອ CLIA ຄາດຄະເນວ່າຈະມີຜູ້ໂດຍສານ XNUMX ລ້ານຄົນຈະລ່ອງເຮືອ. ຕົວເລກອ້າງອີງຈາກ CLIA ການລ່ອງເຮືອທົ່ວໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ໂດຍສານສະຫະລັດແລະການາດາກວມເອົາສາມສ່ວນສີ່ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດ.
ເຮືອລຳໃໝ່ 27,000 ລຳຈະເປີດຕົວໃນປີນີ້, ເພີ່ມທ່າເຮືອໃໝ່ກວ່າ 110 ລຳ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ສາຍການເດີນເຮືອໝັ້ນໃຈວ່າຈະເຕັມໄປ. ເຮືອໃໝ່ມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ຜູ້ໂດຍສານ 5,400 ຄົນຂອງສາຍການບິນ American Cruise Lines ໄປຫາກຳປັ່ນຊັ້ນສອງຂອງ Royal Caribbean International, ເຊິ່ງເປັນເຮືອ Allure of the Seas ທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານ XNUMX ຄົນ.
ເຮືອດັ່ງກ່າວຈະຖືກເປີດຕົວຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຫ່າງໄກຈາກ Dubai, ບ່ອນທີ່ Costa Deliziosa 'Cruises' ຈະເປັນເຮືອລ່ອງເຮືອລໍາທໍາອິດທີ່ມີຊື່ໃນສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເຣດ, ແລະຢູ່ໃກ້ກັບບ້ານ New York, ບ່ອນທີ່ Norwegian Epic ຈະຖືກໃສ່ຊື່. ໃນເດືອນກໍລະກົດ.
Epic ຂອງ Norwegian Cruise Line — ເປັນເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສາຍຈົນເຖິງປະຈຸບັນ — ເປັນເຮືອທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ປະຕິວັດທີ່ສຸດຂອງການປູກພືດໃຫມ່, ບັນທຶກ Travel Weekly.
ໃນປີກາຍນີ້, behemoth ທີ່ເປັນ Oasis of the Seas 220,000 ໂຕນໄດ້ປ່ຽນແປງພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາການລ່ອງເຮືອ, ດ້ວຍການອອກແບບຂອງເຮືອທີ່ແຍກອອກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບພາຍໃນ, "ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ" ທີ່ເປີດອາກາດທີ່ມີຊື່ວ່າ Central Park ແລະ Broadwalk. ມັນຍັງໄດ້ນຳສະເໜີຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນສູງ ແລະ ໂຮງອັດສະລິຍະທີ່ມີການສະແດງດຳນ້ຳໂອລິມປິກ.
ໃນປີນີ້ຈຸດເດັ່ນແມ່ນຢູ່ທີ່ 153,000 ໂຕນ, ຜູ້ໂດຍສານ 4,200 ຄົນ.
ກໍານົດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນມິຖຸນາ, Epic ຈະເປັນການປະຕິວັດສໍາລັບສິ່ງທີ່ມັນຈະບໍ່ມີ - ເຮືອສໍາລານອາຫານຫຼັກເຊັ່ນຫ້ອງອາຫານຫລັກແລະໂຮງລະຄອນໃຫຍ່ - ສໍາລັບສິ່ງທີ່ມັນຈະ, ລາຍງານ Travel Weekly. ເຮືອດັ່ງກ່າວຈະມີສະຖານທີ່ບັນເທີງທີ່ອອກແບບພິເສດເຊັ່ນ: ຜ້າເຕັ້ນແບບໃຫຍ່ໆສໍາລັບການສະແດງອາຫານຄ່ໍາ Cirque Dreams, ບາກ້ອນ, ເຊິ່ງອຸນຫະພູມຈະຖືກຕັ້ງຄ່າຢູ່ທີ່ 17 ອົງສາແລະແຖບ, ຝາ, ໂຕະແລະອາຈົມຈະເຮັດດ້ວຍ. ນ້ຳກ້ອນແຂງ, ແລະທີ່ພັກເຊັ່ນຫ້ອງພັກ “New Wave”, ມີຝາໂຄ້ງ ແລະຫ້ອງໂດຍສານ “ສະຕູດິໂອ” ກວ້າງ 100 ຕາລາງຟຸດ ພ້ອມພື້ນທີ່ hangout ຮ່ວມກັນ.
ເຮືອລຳໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ການປະຕິບັດງານເດີມຂອງຕົນຢູ່ນອກສະຫະລັດ, ໂດຍມີກຳປັ່ນລຳລຽງລຳລຽງຫຼາຍລຳໄປສູ່ເອີຣົບ. ເຮືອໃໝ່ບາງລຳທີ່ກຳນົດໃຫ້ໃຫ້ບໍລິການໃນປີນີ້ ລວມມີກຳປັ່ນ Celebrity Equinox, ລຳ Nieuw Amsterdam ຂອງ Holland America, ເຮືອ Queen Elizabeth ຂອງ Cunard Line ແລະ ກຳປັ່ນຊັ້ນສອງ Odyssey ຂອງ Seabourn Cruises, The Sojourn.
ຈີນຕ້ອງການດຳເນີນການເດີນເຮືອຕື່ມອີກ
ຄວາມພະຍາຍາມຂະຫຍາຍຕົວອຸດສາຫະກຳເຮືອສຳລານຂອງຈີນຄາດວ່າຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ 600,000 ຄົນໄປຢ້ຽມຢາມທ່າກຳປັ່ນທະເລຈີນໃນທ້າຍປີນີ້. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈີນໄດ້ປະກາດມາດຕະການເພີ່ມທະວີການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອ, ລວມທັງປັບປຸງລະບຽບການດ້ານພາສີໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດຈີນເລີ່ມດຳເນີນການເດີນເຮືອແລະສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບສາຍການເດີນເຮືອ, ຜ່ອນຄາຍຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຂົນສົ່ງໃຫ້ເຮືອສຳລານຕ່າງປະເທດສາມາດເອີ້ນໄດ້ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຈີນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງທ່າ. ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດຽວ.
ອີງຕາມ eTurboNews, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງໜຶ່ງຂອງການລົງທຶນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ພວມດຳເນີນໄປໃນທົ່ວພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ. ບັນດາປະເທດອາຊີພວມມີບົດບາດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຢ່າງວ່ອງໄວໃນຕະຫຼາດເຮືອສຳລານທົ່ວໂລກ ແລະ ຫວັງວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
