ເຮືອບິນໃໝ່ສອງລຳຈະເຂົ້າຮ່ວມຂະແໜງການບິນທີ່ພວມພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຢູ່ຕາເວັນອອກກາງ.
ຜູ້ປົກຄອງຂອງ Dubai, Sheikh Muhammad Bin Rashid Al Maktoum, ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສ້າງຕັ້ງສາຍການບິນລາຄາຖືກທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ Emirates, Gulf News ປະຈໍາວັນທ້ອງຖິ່ນລາຍງານ.
ປະທານບໍລິສັດ Emirates, Sheikh Ahmad Bin Sa'id Al Maktoum, ຍັງຈະເປັນປະທານບໍລິສັດໃຫມ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຫຼ່ງຂ່າວຂອງບໍລິສັດການບິນ Emirates ເນັ້ນໜັກວ່າ XNUMX ສາຍການບິນຈະແຍກອອກຈາກກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
“ນະໂຍບາຍເປີດທ້ອງຟ້າຂອງ Dubai ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ເຊິ່ງມີ ແລະ ສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນານະຄອນນີ້. ສາຍການບິນໃໝ່, ເປັນສາຍການບິນທີ່ມີລາຄາຕ່ຳ, ຈະເສີມຂະຫຍາຍການບໍລິການທາງອາກາດສາກົນທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Emirates,” Sheikh Ahmad ກ່າວຕໍ່ພວກນັກຂ່າວ.
ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວໃນສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເຣັດໄດ້ຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນຂອງປະເທດ. ສາຍການບິນໃຫຍ່ສອງສາຍຄື Emirates ທີ່ຢູ່ Dubai ແລະ Etihad ຂອງ Abu Dhabi, ເຊັ່ນດຽວກັບສາຍການບິນລາຄາຕ່ຳ Air Arabia, ໄດ້ເພີ່ມສະຖານທີ່ໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງໃນເຄືອຂ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະປີ 2007.
ໃນເດືອນພະຈິກ 2007, Emirates ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ເຮືອບິນໃຫມ່ 93 ລໍາ, ດ້ວຍມູນຄ່າເກືອບ 35 ຕື້ໂດລາ, ເຊິ່ງເປັນການປະກາດຄໍາສັ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການບິນ.
ສາຍການບິນອື່ນ, Dubai Aerospace, ວາງແຜນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເຊົ່າການບິນສາກົນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະສັ່ງຊື້ເຮືອບິນລະຫວ່າງ 100 ຫາ 200 ລໍາ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ສະພາແຫ່ງຊາດຊີຣີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮ່າງກົດໝາຍກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງກຳປັ່ນບິນລຳທີ XNUMX ຂອງຊີຣີ - Pearl ຂອງຊີຣີ.
ສາຍການບິນໃໝ່ນີ້ຈະເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທີ່ປະກອບດ້ວຍການບິນ Syrian Air ແລະບໍລິສັດເອກະຊົນຫຼາຍແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີບໍລິສັດໜຶ່ງຈາກຄູເວດ.
ໂຄສົກກະຊວງຄົມມະນາຄົມຊີຣີ Y'arab Badr ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຍົນໂດຍສານຂອງຊີຣີ ຈະເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວຂອງການບິນຊີຣີ ແລະ ຈະສະໜອງການບໍລິການໃຫ້ບັນດາຂະແໜງການທີ່ຝ່າຍຫຼັງບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.
ທ່ານ Badr ກ່າວຕື່ມວ່າ, ເຮືອບັນທຸກໃໝ່ຈະເລີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍເຮືອບິນ XNUMX ລຳ ແລະຈະພັດທະນາຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ໃນປະເທດ Saudi Arabia Saudi Arabian Airlines (SAA) ໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບ Airbus ສໍາລັບການຊື້ເຮືອບິນ A30 320 ລໍາ. ເຮືອບິນກຸ່ມທຳອິດຈະມາເຖິງໃນກາງປີ 2012.
SAA ໄດ້ສັ່ງຊື້ A22 320 ລຳແລ້ວ ດ້ວຍມູນຄ່າຄາດຄະເນເຖິງ 1.7 ຕື້ໂດລາ. ຂໍ້ຕົກລົງປີ 2007 ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດຊື້ A320 ຕື່ມອີກ XNUMX ລຳ.
ໃນການປະມູນເພື່ອປັບປຸງເຮືອບິນຂອງຕົນໃຫ້ທັນສະໄໝ, ສາຍການບິນຍັງປະກາດວ່າຈະເຊົ່າເຮືອບິນໃໝ່ 20 ລຳພາຍໃນປີ 2009 ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
