ສະພານິຕິບັນຍັດອາຟຣິກາຕາເວັນອອກຢືນຢັນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວດຽວ

(eTN) - ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມບໍ່ເຂົ້າໃຈໃນຫນຶ່ງຫຼືປະເທດອື່ນໆຂອງຊຸມຊົນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກກ່ຽວກັບການນໍາສະເຫນີການຕະຫຼາດພາກພື້ນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວດຽວ, ໃນມື້ວານນີ້ໃນ Kigali ໄດ້.

(eTN) - ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມບໍ່ເຂົ້າໃຈໃນຫນຶ່ງຫຼືປະເທດອື່ນໆຂອງປະເທດສະມາຊິກຊຸມຊົນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກກ່ຽວກັບການນໍາສະເຫນີການຕະຫຼາດພາກພື້ນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວດຽວ, ໃນມື້ວານນີ້ໃນ Kigali, EALA ຢືນຢັນວ່າມັນເປັນວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບົດ​ລາຍ​ງານ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ຄະນະ​ກຳມະການ EALA, ພາຍຫຼັງ​ການ​ຢ້ຽມຢາມ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ສະມາຊິກ ​ແລະ ​ໄດ້​ມີ​ການ​ພົວພັນ​ກັບ​ບັນດາ​ພາກສ່ວນ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ​ໃນ​ຕົວ​ຈິງ​ໄດ້​ຢ້ຳຄືນ​ວ່າ ການ​ຮ່ວມ​ມື ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ການ​ຂາຍ​ພາກ​ພື້ນ​ເປັນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ດຽວ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ດີ​ຕໍ່​ເສດຖະກິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ເກີນ​ກວ່າ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຂອງ​ບຸກຄົນ. ບັນລຸ.

ການຖົກຖຽງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບການນໍາວີຊານັກທ່ອງທ່ຽວດຽວສໍາລັບພາກພື້ນໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບແຜນການດັ່ງກ່າວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າບັນດາປະເທດສະມາຊິກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນອະນຸສັນຍາການທ່ອງທ່ຽວຂອງພາກພື້ນ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປິດບັງ, ດັ່ງທີ່ແຫຼ່ງຂ່າວຈາກ Kigali ວາງໄວ້, ບ່ອນທີ່ EALA ກໍາລັງປະຊຸມຢູ່.

ຂະແຫນງການບິນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຍັງສືບຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງກັບພາກພື້ນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະການຍົກເລີກການອອກໃບອະນຸຍາດຊ້ໍາຊ້ອນແລະຫຼາຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານທາງອາກາດໃນພາກພື້ນ, ແລະສຸດທ້າຍຍອມຮັບວ່າສາຍການບິນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບຂອງ CASSOA ໃນຫນຶ່ງໃນປະເທດສະມາຊິກຄວນໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດ. ການບິນໄປທຸກບ່ອນໃນພາກພື້ນໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງການຖືກປະຕິບັດເປັນສາຍການບິນຕ່າງປະເທດຫຼືຕ້ອງລໍຖ້າການເກັບກູ້ການບິນເປັນເວລາຫຼາຍມື້. ແຫຼ່ງການບິນປົກກະຕິອັນໜຶ່ງເອີ້ນອັນນີ້ວ່າ “ມາດຕະການລົງໂທດໂດຍອົງການຄວບຄຸມສະເພາະຕໍ່ສາຍການບິນຈາກປະເທດສະມາຊິກອື່ນໆ.”

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • The aviation sector, among others, continues to be advocate for full regional integration and the scrapping of repetitive and multiple licensing for air operations in the region, and to finally accept that airlines licensed under CASSOA's regulatory regime in one of the member states should be allowed to fly anywhere in the region without hindrance of being treated as a foreign airline or having to wait for flight clearances for, at times, several days.
  • ການຖົກຖຽງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບການນໍາວີຊານັກທ່ອງທ່ຽວດຽວສໍາລັບພາກພື້ນໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບແຜນການດັ່ງກ່າວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າບັນດາປະເທດສະມາຊິກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນອະນຸສັນຍາການທ່ອງທ່ຽວຂອງພາກພື້ນ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປິດບັງ, ດັ່ງທີ່ແຫຼ່ງຂ່າວຈາກ Kigali ວາງໄວ້, ບ່ອນທີ່ EALA ກໍາລັງປະຊຸມຢູ່.
  • (eTN) – In spite of misgivings in one or the other of the East African Community member states over the introduction of marketing the region as a single tourism destination, yesterday in Kigali the EALA insisted that it is the right way forward.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...