ເມືອງ DUBAI, UAE - ໃນວັນທີ 15 ທັນວານີ້, ບໍລິສັດ Emirates Airline, ເຊິ່ງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນເຮືອນ້ອຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຈະທົດລອງໂຄງການສິ່ງແວດລ້ອມ ໃໝ່ ເພື່ອ ດຳ ເນີນການເດີນທາງສີຂຽວທີ່ຍາວທີ່ສຸດ. ແຜນງານດັ່ງກ່າວ, ເພື່ອເປັນການວິເຄາະແລະທົບທວນກ່ຽວກັບການເປີດຕົວຂອງສາຍການບິນຈາກ Dubai ໄປ San Francisco, ຈະເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຖ້ຽວບິນສີຂຽວຂ້າມຂົ້ວໂລກແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງໂລກ.

Emirates ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບບັນດາອົງການຂອງລັດຖະບານໃນ Dubai, ລັດເຊຍ, Iceland, Canada, ສະຫະລັດແລະບັນດາປະເທດອື່ນໆໃນການວາງແຜນສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຢ່າງ ເໝາະ ສົມຄືຖ້ຽວບິນ "Em ပတ်ဝန်းကျင်", ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸດແລະການເດີນທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສາມາດຊ່ວຍປະຫຍັດຂອບເຂດປະມານ ປະມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 2,000 ກາລອນແລະການປ່ອຍອາຍຄາບອນ 30,000 ປອນໃນບໍລິການໂດຍກົງ 16 ຊົ່ວໂມງ.

ການເປີດຕົວການບິນສີຂຽວໃນຄັ້ງນີ້ຈະສະແດງມາດຕະການປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍຢ່າງລວມທັງ:

- 777-200LR ໃໝ່ ຈະຖືກລ້າງເປັນພິເສດກ່ອນເພື່ອລຸດຜ່ອນການລາກ.
- ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຢູ່ພື້ນດິນໃນດູໄບຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ ໜ່ວຍ ງານໄຟຟ້າຊ່ວຍ.
- ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ Dubai ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເກັບກູ້ເຮືອບິນເປັນບູລິມະສິດ ສຳ ລັບທັງການຂີ່ລົດໂດຍສານແລະການອອກເດີນທາງ.
- ເສັ້ນທາງການເດີນທາງບຸລິມະສິດທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ລ່ວງ ໜ້າ ອອກຈາກ Dubai ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການປີນພູທີ່ບໍ່ມີການກະທົບຜ່ານໄປສູ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງການລ່ອງເຮືອ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນສາມາດບັນລຸລະດັບຄວາມສູງຂອງເຮືອທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ໄວແລະມີປະສິດທິຜົນເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
- ການເຈລະຈາ Emirates ທີ່ຜ່ານມາກັບລັດຖະບານຣັດເຊຍຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີເສັ້ນທາງທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າສາຍອາກາດລັດເຊຍແລະການາດາ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ, ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງລົມແລະນ້ ຳ ໜັກ ຂອງເຮືອບິນ.
- ການປັບປຸງສະພາບອາກາດແລະລົມສະພາບໃນເວລາຈິງຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອບິນດັດແປງເສັ້ນທາງການບິນໃນເສັ້ນທາງ.
- ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວຈະຕິດຕາມໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກ ເໜືອ ຫລັງຈາກເຮັດວຽກຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍບໍລິສັດ Emirates ແລະຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງ ໃໝ່ ນີ້.
- ເສັ້ນທາງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຈະໄດ້ຮັບການໄລ່ຕາມເຂດນ່ານຟ້າຂອງການາດາ.
- ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ FAA ແລະ San Francisco ຈະພະຍາຍາມສະ ເໜີ ເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການມາຮອດແລະຖ້າເປັນໄປໄດ້ວິທີການສືບເຊື້ອສາຍສືບຕໍ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟ.
- ເຮືອບິນຈະໃຊ້ແຮງດັນທີ່ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດໃນການລົງຈອດແລະລົດແທັກຊີ້ເຄື່ອງຈັກປະຕູດຽວ.
- ກະດານ, ໜັງ ສືພິມ, ອະລູມີນຽມແລະເຈ້ຍທັງ ໝົດ ຢູ່ໃນກະດານຈະຖືກເກັບເອົາໄວ້ເພື່ອການ ນຳ ກັບມາໃຊ້ ໃໝ່.

HH Sheikh Ahmed bin Saeed ກ່າວວ່າ "ຫຼັງຈາກການວາງແຜນຫຼາຍເດືອນ, ການບິນ "Emvironment" ຂອງ Emirates ແມ່ນການທົດລອງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສາຍການບິນ, ລັດຖະບານ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະສະຫນາມບິນສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, "HH Sheikh Ahmed bin Saeed ກ່າວ. Al-Maktoum, ປະທານ ແລະ ຫົວໜ້າບໍລິຫານຂອງ Emirates Airline ແລະ Group.

“ ການເປີດຕົວການບິນ San Francisco ຈະເປັນຂີດ ໝາຍ ສອງຢ່າງຂອງການເລີ່ມຕົ້ນການບໍລິການລະຫວ່າງສອງເມືອງໃຫຍ່ແລະຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສາມາດສະ ເໜີ ໃນປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ພວກເຮົາໄດ້ລົງທືນຫລາຍພັນລ້ານໂດລ້າໃນການຜະລິດເຄື່ອງບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ທັນສະ ໄໝ, ແລະການບິນຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປັບປຸງການປະຕິບັດງານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາໃຫ້ດີຂື້ນຕື່ມ”, ທ່ານ HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum ກ່າວ.

ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວຈະ ນຳ ໃຊ້ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 777-200LR ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການບໍລິການໃນເສັ້ນທາງ San Francisco-Dubai ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການລົງທືນຫລາຍພັນລ້ານໂດລາໃນປະສິດທິຜົນດ້ານເສດຖະກິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ເສັ້ນທາງໂດຍກົງທີ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ San Francisco ຈະສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ ສຳ ຄັນລະຫວ່າງບໍລິເວນອ່າວ Bay ແລະ Dubai, ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ ກຳ ລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ ສຳ ລັບທຸລະກິດແລະການທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ Tim Clark, ປະທານບໍລິສັດ Emirates Airline ກ່າວວ່າ "Emirates ກຳ ລັງຊອກຫາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງພວກເຮົາໃນທຸກບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້, ແລະການບິນເປີດຕົວ" ສະພາບແວດລ້ອມ "ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມທະເຍີທະຍານເຫລົ່ານີ້. "ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່, ຂັ້ນຕອນການ ດຳ ເນີນງານການບິນ, ແລະການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ກ້າວ ໜ້າ ພິສູດວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາມີຜົນດີໃນການປະຕິບັດງານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ."

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ດ້ວຍການແນະ ນຳ ຄອບຄົວ 777 ໃໝ່ ຂອງພວກເຮົາ - ເຮືອບິນ A58s ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງພວກເຮົາ 380 ລຳ ແລະເຮືອບິນ A350-XWBs ລຸ້ນ ໃໝ່ - Emirates ຈະ ດຳ ເນີນການເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນໂລກ."

ເພື່ອຮັບປະກັນເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອເພີງຫຼາຍຂຶ້ນ, ຖ້ຽວບິນ "Emuters" ຈະ ນຳ ໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ພາຍໃນເຂດອາກາດລັດເຊຍ - ທີ່ພັກພິເສດນີ້ປະຕິບັດຕາມການເຈລະຈາແລະເປັນຍ້ອນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງລັດຖະບານຣັດເຊຍ. ຖ້ຽວບິນຂອງ EK225 ຈະອອກຈາກ Dubai ໃນເວລາ 8:55 ໂມງຂອງວັນທີ 15 ທັນວາແລະລົງຈອດຢູ່ San Francisco ໃນເວລາ 1:00 ໂມງຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ມື້ດຽວກັນ.

ກະແສການຈະລາຈອນທີ່ໂດດເດັ່ນທົ່ວພາກ ເໜືອ ຂອງເອີຣົບແມ່ນທິດຕາເວັນຕົກ - ຕາເວັນອອກ, ແລະປະເທດເອມິເຣດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2001, ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອົງການການບິນທາງອາກາດຂອງລັດເຊຍເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຈະໄຫລໄປທາງທິດ ເໜືອ - ໃຕ້. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ມີການເພີ່ມ 16 ສ່ວນເພື່ອໃຫ້ການບິນເລືອກເອົາເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນມື້, ຂື້ນກັບລົມ.

ຖ້ຽວບິນ "ສະພາບແວດລ້ອມ" ຈະຂ້າມໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກ ເໜືອ ພາຍຫຼັງໂຄງການທົດລອງແລະການເຈລະຈາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລັດຖະບານແລະຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆໃນໄລຍະຍາວ. Emirates ໄດ້ຊ່ວຍໃນຂະບວນການດັ່ງກ່າວໂດຍປະຕິບັດການບິນສາມຄັ້ງໃນທົ່ວພາກພື້ນ Polar ເພື່ອປະເມີນສະພາບເສັ້ນທາງແລະສະພາບການປະຕິບັດງານແລະສຸດທ້າຍກໍ່ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ແລວທາງທາງອາກາດທີ່ເອີ້ນວ່າ Polar Routes.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

The airline will use the new ultra eco-efficient Boeing 777-200LR to service the San Francisco-Dubai route as part of the airline's multi-billion-dollar investment in economic and environmental efficiencies.
The program, to be analyzed and reviewed on the airline's inaugural flight from Dubai to San Francisco, will represent the world's first cross-polar green flight.
To date, 16 additional segments have been added to allow the flights to pick the best route available on the day, dependant on the winds.