EU ເພີ່ມສາຍການບິນ Benin, Kazakh, ໄທ, ອູແກຣນເຂົ້າໃນບັນຊີ ດຳ

ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ຫ້າມທຸກສາຍການບິນທີ່ມີບໍລິສັດການບິນ Benin, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງກາຊັກສະຖານ XNUMX ຄົນ, ຜູ້ປະກອບການຂອງໄທແລະຜູ້ໂດຍສານຄົນອູແກຣນຄົນທີ XNUMX ບໍ່ໃຫ້ບິນຢູ່ໃນກຸ່ມດັ່ງກ່າວພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດໃນບັນຊີຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ປອດໄພ.

ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ຫ້າມທຸກສາຍການບິນທີ່ມີບໍລິສັດການບິນ Benin, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງກາຊັກສະຖານ XNUMX ຄົນ, ຜູ້ປະກອບການຂອງໄທແລະຜູ້ໂດຍສານຄົນອູແກຣນຄົນທີ XNUMX ບໍ່ໃຫ້ບິນຢູ່ໃນກຸ່ມດັ່ງກ່າວພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດໃນບັນຊີຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ປອດໄພ.

ສະຫະພາບຢູໂຣບ 27 ປະເທດກ່າວວ່າການຫ້າມທຸກສາຍການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢູ່ໃນປະເທດອາຟະລິກາຕາເວັນຕົກຂອງອາຟຣິກາແມ່ນຖືກຕ້ອງໂດຍ "ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ດີ" ຂອງການກວດສອບໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ. ບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ຖືກກັກຂັງ ໃໝ່ ແມ່ນບໍລິສັດການບິນ Kokshetau ຂອງບໍລິສັດ Air Kazakhstan, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air ແລະ Starline KZ, ສາຍການບິນ One-Two-Go ຂອງໄທແລະສາຍການບິນ Motor Sich ຂອງຢູເຄຣນ.

ນີ້ແມ່ນການປັບປຸງຄັ້ງທີ 2006 ຂອງບັນຊີ ດຳ ທີ່ຖືກແຕ້ມຂື້ນໂດຍຄະນະ ກຳ ມາທິການສະຫະພາບເອີຣົບໃນເດືອນມີນາ 90 ໂດຍມີສາຍການບິນຫລາຍກວ່າ XNUMX ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກອາຟຣິກກາ. ຄຳ ສັ່ງຫ້າມດັ່ງກ່າວໄດ້ລວມເອົາບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຕ່າງໆລວມທັງ Angola, Gabon, ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕກົງໂກ, Equatorial Guinea, Liberia, Rwanda, ອິນໂດເນເຊຍແລະເກົາຫຼີ ເໜືອ.

ທ່ານ Antonio Tajani, ຜູ້ ອຳ ນວຍການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບກ່າວໃນຖະແຫຼງການມື້ນີ້ທີ່ນະຄອນ Brussels ວ່າ "ຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດມີສິດທີ່ຈະຮູ້ສຶກປອດໄພແລະປອດໄພ". ທຸກຜູ້ຂົນສົ່ງຕ້ອງ“ ສອດຄ່ອງກັບລະດັບຄວາມປອດໄພທາງອາກາດທີ່ຕ້ອງການໃນລະດັບສາກົນ.”

ສາຍການບິນຕົກໃນປີ 2004 ແລະ 2005 ທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວເອີຣົບຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ລັດຖະບານອີຢູຊອກຫາວິທີການທີ່ເປັນເອກະພາບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນຜ່ານບັນຊີ ດຳ ທຳ ມະດາ. ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ຖືກປັບປຸງຢ່າງ ໜ້ອຍ XNUMX ຄັ້ງຕໍ່ປີແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ພົບໃນເວລາກວດກາຢູ່ສະ ໜາມ ບິນເອີຣົບ, ການ ນຳ ໃຊ້ເຮືອບິນເກົ່າແກ່ໂດຍບັນດາບໍລິສັດແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຜູ້ຄວບຄຸມການບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU.

ການປະຕິບັດງານຫ້າມ

ນອກ ເໜືອ ຈາກການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຄຳ ສັ່ງຫ້າມໃນເອີຣົບ, ບັນຊີ ດຳ ອາດຈະເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນຄູ່ມື ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກແລະມີອິດທິພົນຕໍ່ນະໂຍບາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນບັນດາປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU. ບັນດາປະເທດທີ່ເປັນບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ມີບັນທຶກຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຫລີກລ້ຽງການຖືກລົງໃນບັນຊີລາຍຊື່ EU, ໃນຂະນະທີ່ບັນດາປະເທດມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຮັກສາສາຍການບິນຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ປອດໄພສາມາດໃຊ້ບັນຊີລາຍຊື່ເອີຣົບເປັນຄູ່ມື ສຳ ລັບການເກືອດຫ້າມຂອງພວກເຂົາເອງ.

ດ້ວຍການປ່ຽນແປງຫຼ້າສຸດ, ເບນິນກາຍເປັນປະເທດທີ່ເກົ້າທີ່ບັນດາສາຍການບິນທັງ ໝົດ ໃນທ້ອງຖິ່ນປະເຊີນກັບຂໍ້ຫ້າມຂອງ EU. XNUMX ປະເທດອື່ນໆແມ່ນປະເທດ Angola, ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕກົງໂກ, Equatorial Guinea, ອິນໂດເນເຊຍ, ສາທາລະນະລັດ Kyrgyz, Liberia, Sierra Leone ແລະ Swaziland.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...