ກົດໝາຍຫ້າມຄ່າໂດຍສານທາງອາກາດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ຄາດວ່າຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທ້າຍປີນີ້ ພາຍຫຼັງການອະນຸມັດຂັ້ນສຸດທ້າຍຈາກສະມາຊິກສະພາເອີລົບໃນມື້ນີ້.
ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໝາຍຄວາມວ່າສາຍການບິນຕ້ອງລວມເອົາພາສີສະໜາມບິນ, ຄ່າທຳນຽມ ແລະຄ່າທຳນຽມທັງໝົດຢູ່ໃນລາຄາປີ້ພື້ນຖານທີ່ໂຄສະນາໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດທີ່ຮູ້ໃນເວລາພິມເຜີຍແຜ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາທີ່ລູກຄ້າຈ່າຍທັງຫມົດຈະຈ່າຍ.
ກົດລະບຽບໃຫມ່ໄດ້ຮັບການຕົກລົງແລ້ວໂດຍລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງ EU ແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕໍ່ຫນ້າໃນມື້ນີ້ຈາກ MEPs ໃນ Strasbourg.
ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອຢຸດການໂຄສະນາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຊິ່ງລາຄາຕົticketວສາຍການບິນຕ່ ຳ ທີ່ສຸດໄດ້ຖືກເນັ້ນ ໜັກ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງຈ່າຍ.
ບົດລາຍງານຂອງລັດຖະສະພາເອີຣົບກ່ຽວກັບຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ໂປ່ງໃສກ່າວວ່າຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດມີສິດຫຼາຍເທົ່າທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກອື່ນໆສາມາດເກັບກູ້ຂໍ້ມູນແລະຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບລາຄາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງຈ່າຍແທ້ໆ - ລວມທັງ online.
ທ່ານ MEP Timothy Kirkhope ນັກອະນຸລັກກ່າວວ່າ: "ສິ່ງນີ້ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສທີ່ ຈຳ ເປັນຫຼາຍ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານ. ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າລາຄາຂອງເວບໄຊທ໌ແລະລາຄາແຜ່ນພັບຈະກາຍເປັນທີ່ເປີດເຜີຍແລະຈະແຈ້ງ. ມັນແມ່ນວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຂຶ້ນລາຄາບໍ່ໄດ້ຖືກປິດບັງອີກຕໍ່ໄປ.”
MEP ແຮງງານ Robert Evans ກ່າວວ່າ: "ລັດຖະສະພາເອີຣົບກໍາລັງປົກປ້ອງພົນລະເມືອງອັງກິດ. ມື້ທີ່ການໂຄສະນາສາຍການບິນສາມາດເປັນສິ່ງລົບກວນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ.”
ເພື່ອນຮ່ວມງານ MEP Brian Simpson ກ່າວວ່ານັກເດີນທາງພັກຜ່ອນຈະຕ້ອນຮັບຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ ໃໝ່, ກ່າວຕື່ມວ່າ:“ ເມື່ອທ່ານເຫັນການບິນຕໍ່ລອງທາງອິນເຕີເນັດທ່ານຈະສາມາດເຫັນລາຄາທີ່ແນ່ນອນ.
“ ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການແຈ້ງບອກຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການເລືອກຂອງພວກເຂົາ. ເມື່ອສັ່ງຈອງຖ້ຽວບິນຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດລາຄາທີ່ພວກເຂົາເຫັນແມ່ນລາຄາທີ່ພວກເຂົາຈ່າຍ. "
ກົດລະບຽບ ໃໝ່ ນີ້ປະຕິບັດຕາມກິດຈະ ກຳ ໂດຍຄະນະ ກຳ ມາທິການສະຫະພາບເອີຣົບເຊິ່ງໄດ້ເຕືອນສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາວ່າ ໜຶ່ງ ໃນສາມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບຍັງຖືກຫຼອກລວງເມື່ອຊື້ປີ້ຍົນ.
ບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການຂາຍອິນເຕີເນັດເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຈອງອອນໄລນ໌ມັກຈະເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ດຽວກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດທີ່ມີລາຄາຖືກ.
ທ່ານນາງ Meglena Kuneva, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິໂພກຂອງສະຫະພາບເອີຣົບກ່າວວ່າມີບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງແລະຕໍ່ເນື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ປະຕິບັດການສົ່ງເສີມລາຄາທີ່ມີລາຄາຖືກ, ໂດຍຮູ້ວ່າລູກຄ້າຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບໍລິການອື່ນໆ.
“ກວາດລ້າງ” ເກືອບ 400 ເວັບໄຊການເດີນທາງທາງອາກາດຢູ່ປະເທດສະຫະພາບເອີລົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງໂດຍຄະນະກຳມະການໃນເດືອນກັນຍາຜ່ານມາ – ເຖິງແມ່ນວ່າອັງກິດບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຍ້ອນວ່າຫ້ອງການການຄ້າຍຸຕິທຳໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດຕໍ່ຢ່າງໜ້ອຍຫຼາຍສິບສາຍການບິນໃນການຫຼອກລວງ. ການໂຄສະນາ.
ຄະນະ ກຳ ມະການພົບວ່າ 137 ສະຖານທີ່ ກຳ ລັງລະເມີດກົດລະບຽບຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງ EU ໂດຍມີຄວາມສັບສົນ - ຫຼືເຮັດໃຫ້ຜິດພາດໂດຍເຈດຕະນາ - ລາຄາປີ້ຍົນແລະການມີບ່ອນນັ່ງໃນລາຄາຕ່ ຳ ສຸດ.
ໃນຈໍານວນ 137 ເວັບໄຊທ໌ນັ້ນ, ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງພຽງພໍ, ອີງຕາມການນາງ Kuneva.
ກົດລະບຽບໃຫມ່ລະບຸວ່າສາຍການບິນຕ້ອງໃຫ້ຂໍ້ມູນລາຄາປີ້ "ທີ່ສົມບູນແບບ" ແກ່ລູກຄ້າ, ລວມທັງທາງອິນເຕີເນັດ.
ຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ກ່າວເຖິງໂດຍກົງຕໍ່ສາທາລະນະເດີນທາງ” ຕ້ອງປະກອບມີ“ ພາສີທີ່ໃຊ້ໄດ້ທັງ ໝົດ, ຄ່າບໍລິການທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ້ຽງໄດ້, ຄ່າບໍລິການແລະຄ່າ ທຳ ນຽມທີ່ຮູ້ໃນເວລາເຜີຍແຜ່ (ຕົວຢ່າງ: ພາສີ, ຄ່າບໍລິການການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫລືຄ່າພາສີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືຄ່າ ທຳ ນຽມ, ເຊັ່ນວ່າ ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຫລືນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆຂອງສາຍການບິນຫລືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະ ໜາມ ບິນ).”
ການເສີມລາຄາທີ່ເປັນທາງເລືອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການ“ ສື່ສານດ້ວຍວິທີທີ່ຈະແຈ້ງ, ໂປ່ງໃສແລະບໍ່ມີຫຼັກຖານໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂັ້ນຕອນການຈອງແລະການຍອມຮັບໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງເປັນ“ ເລືອກເຂົ້າໃນ” ພື້ນຖານ.
independentcouk
