ອາທິດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຢູໂຣບໃນ Ljubljana, ນະຄອນຫຼວງຂອງສະໂລວີເນຍ

ໃນແຕ່ລະປີ, ເປັນເວລາ 16 ປີລຽນຕິດແລ້ວ, ເມືອງ Ljubljana ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນສັບປະດາ European Mobility Week ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 16 - 22 ກັນຍາ, ການໂຄສະນາ, ເຊິ່ງ ນຳ ເອົາຫລາຍພັນເມືອງຂອງເອີຣົບເຂົ້າຮ່ວມໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຂົາເພື່ອສົ່ງເສີມປະຊາຊົນແລະຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເມືອງ Ljubljana ຮ່ວມກັບພະແນກ, ບໍລິການ, ບໍລິສັດສາທາລະນະແລະສະຖາບັນຕ່າງໆ, ຮ່ວມມືກັບພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ, ອົງການຈັດຕັ້ງ, ໂຮງຮຽນແລະໂຮງຮຽນອະນຸບານຈັດຕັ້ງກິດຈະ ກຳ ທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ໜ້າ ສົນໃຈແລະມີການສຶກສາຫລາຍອາທິດເພື່ອປູກຈິດ ສຳ ນຶກກ່ຽວກັບນິໄສການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ.

EMW 2017 ພາຍໃຕ້ ຄຳ ຂວັນ” ການແບ່ງປັນເຮັດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຮູ້ຕື່ມອີກ«ແມ່ນມຸ້ງໄປສູ່ການຊຸກຍູ້ການ ນຳ ໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງຮ່ວມກັນ, ການສົ່ງເສີມການແບ່ງປັນການຂັບເຄື່ອນແລະການສົມທົບແບບເຄື່ອນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນດ້ວຍຮູບແບບກາກບອນຕ່ ຳ ໃນການເດີນທາງດຽວ.

ດ້ວຍ 10 ມາດຕະການທີ່ຍືນຍົງ, ແຜນການ, 8 ກິດຈະ ກຳ ໃນອາທິດ, 32 ກິດຈະ ກຳ ໜຶ່ງ ມື້ແລະຫຼາຍກິດຈະ ກຳ ໃນທຸກໆຊຸມຊົນຂອງເມືອງຂອງເມືອງ Ljubljana ໃນວັນ Free Car ທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງສະແດງອີກໃນປີນີ້ວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ»ສີຂຽວ «ເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ວາງອອກມາແລ້ວໃນປີ 2007 ໃນ Ljubljana Vision 2025 ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບນາມມະຍົດ European Green Capital 2016 ແລະລາງວັນ Mobility Week ຂອງເອີຣົບ 2003 ຄັ້ງ (ສຳ ລັບຜົນ ສຳ ເລັດໃນຂົງເຂດໃນປີ 2013 ແລະ XNUMX).

ມາດຕະການທີ່ຍືນຍົງໃນປີນີ້ແມ່ນ:

•ລົບລ້າງການຂີ່ຈັກຍານ»ຈຸດດ່າງ ດຳ «

ໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງການປັບປຸງສະພາບການຂີ່ລົດຖີບໃນ Ljubljana ພວກເຮົາ ກຳ ຈັດຈຸດອ່ອນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂີ່ຈັກຍານຢູ່ສາມສະຖານທີ່.

•ຕິດຕັ້ງເສັ້ນທາງຂີ່ລົດຖີບໄປຄຽງຄູ່ກັບທາງລົດໄຟ Delenjska

•ຈັດຕັ້ງເສັ້ນທາງຂີ່ລົດຖີບໃນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຖະ ໜົນ Vojkova

•ການຂະຫຍາຍລະບົບ BicikeLJ

ໃນປີນີ້ພວກເຮົາຈະສ້າງສະຖານີ ໃໝ່ 70 ແຫ່ງດ້ວຍລົດຖີບທັງ ໝົດ 51 ຄັນເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລະບົບເຊົ່າລົດຖີບໃນເມືອງ BicikeLJ. ນີ້ ກຳ ລັງຈະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຕື່ມອີກ 510 ສະຖານີໃນລົດຖີບ XNUMX ຄັນ.

•ຕັ້ງສວນລົດຖີບ KoloPark

ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ຕາມຮູບແບບຂອງສວນລົດຖີບ KoloPark ໃນເມືອງšiška, ທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງ ເໜືອ ຂອງ Ljubljana, ກຳ ລັງຖືກສ້າງຂື້ນ, ມີຈຸດປະສົງໃນການຫຼີ້ນແລະພັດທະນາທັກສະໂດຍໃຊ້ພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບ, ເຕະສະເກັດ, ລົດສະເກັດສະເກັດ, roller roller ແລະ skates roller ເພື່ອຍູ້ ລົດ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການໃຊ້ຈ່າຍເວລາຫວ່າງຢ່າງຈິງຈັງໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວໃນເມືອງBežigrad, ທາງພາກ ເໜືອ ຂອງ Ljubljana.

•ການຂະຫຍາຍລະບົບສະຖານີແບ່ງປັນລົດ

ປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນຂອບເຂດຂອງໂຄງການ European Green Capital 2016, ພວກເຮົາແນະ ນຳ ລະບົບການແບ່ງປັນລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍເນື່ອງຈາກສະຖານີ ໃໝ່. ກັບສິ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມແປດ ໃໝ່.

•ຕັ້ງ PROMinfo ປະຕູການສັນຈອນທົ່ວໄປ

ການເຄື່ອນໄຫວແບບຍືນຍົງກໍ່ໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມໂດຍການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນ ສຳ ລັບການວາງແຜນການເດີນທາງທີ່ຄິດ. ພວກເຮົາສ້າງຕັ້ງປະຕູສະ ເໜີ ຂໍ້ມູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ກ່ຽວກັບສະພາບການຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນ, ລວມທັງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງການຈະລາຈອນໃນບໍລິເວນຂອງເມືອງ Ljubljana, ເວລາມາຮອດລົດເມ, ສະຖານະພາບຢູ່ທີ່ Bicikelj, ມີຢູ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍບໍລິສັດເມືອງ LPT, ແລະອື່ນໆ

•ການແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບເວທີການສື່ສານແບບຄັນຮົ່ມ» Pusti se zapeLJati « (ຂໍໃຫ້ຕົວທ່ານເອງຖືກຍົກເລີກ)
ເວທີການສື່ສານເພື່ອແນໃສ່ການສົ່ງເສີມແລະການປູກຈິດ ສຳ ນຶກໃນຫົວຂໍ້ຂອງການເຄື່ອນທີ່ແບບຍືນຍົງໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອກະຕຸ້ນໃຫ້ພົນລະເມືອງແລະນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ Ljubljana ຍ້າຍອ້ອມເມືອງໂດຍໃຊ້ລົດຖີບ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຫຼືຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ. ຄຳ ຂວັນຍັງເປັນການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ - ເມື່ອພວກເຂົາປະຖິ້ມລົດແລະຄວາມກັງວົນທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຂົາ ກຳ ລັງກໍ່ໃຫ້ເກີດ - ຮູ້ສຶກເຖິງຫົວໃຈຂອງເມືອງແລະປ່ອຍໃຫ້ຄວາມເປັນມິດ, ຄວາມອົບອຸ່ນແລະຄວາມງາມຂອງ Ljubljana. ຄຳ ຂວັນທີ່ກ່າວເຖິງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເປັນການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງເປັນການສະແດງອອກເຖິງລັກສະນະຂອງ Ljubljana ແລະເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງວິທີການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມຜາສຸກໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງ. ໃນເວລາດຽວກັນມັນເປັນການອຸທອນເພື່ອການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງແລະການປ່ຽນແປງນິໄສການເດີນທາງໄປສູ່ການ»ສີຂຽວ.

•ເປີດຕົວໂຄງການ URBAN-E

ພາຍໃນຂອບຂອງ URBAN-E ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຕັ້ງການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Petrol 50 ສະຖານີສາກໄຟ ໃໝ່ ສຳ ລັບພາຫະນະໄຟຟ້າແລະແນະ ນຳ ເວທີການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອນທີ່ແບບຍືນຍົງກັບ Bratislava ແລະ Zagreb. ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການພວກເຮົາຍັງມີແຜນຈະແນະ ນຳ ການບໍລິການລົດແທັກຊີ້ໂດຍໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກ EU ແມ່ນຈະສືບຕໍ່ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2017 ຈົນເຖິງວັນທີ 31 ທັນວາ 2020.

•ຊື້ອຸປະກອນວັດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແລະເຮືອນ XNUMX ຫຼັງ
ພວກເຮົາ ກຳ ລັງປະຕິບັດມາດຕະການຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນຫຼາຍຂື້ນໂດຍການ ນຳ ສະ ເໜີ ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວ ໃໝ່ - ອຸປະກອນວັດແທກອັດຕະໂນມັດ ໜຶ່ງ ຫລັງແລະ XNUMX ຫລັງຄາ