ຜູ້ບໍລິຫານ FAA ກ່າວໃນກອງປະຊຸມການບິນພົນລະເຮືອນອາຊີປາຊີຟິກທີ່ປະເທດມົງໂກລີ

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-1
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-1

ທ່ານ Michael P. Huerta ຜູ້ບໍລິຫານລັດຖະບານກາງການບິນລັດຖະບານກາງກ່າວໃນກອງປະຊຸມການບິນພົນລະເຮືອນອາຊີ - ປາຊີຟິກທີ່ປະເທດມົງໂກລີໃນມື້ນີ້ວ່າ FAA ແລະຄູ່ຮ່ວມງານພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກຕ້ອງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງເສີມການປະຕິບັດງານກວດກາແລະລະບົບການຢັ້ງຢືນທີ່ຈະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທົ່ວໂລກໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂື້ນ.

ໂຄງການ FAA ວ່າພາຍໃນ 20 ປີ, ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ ທີ່ເດີນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກແລະສະຫະລັດອາເມລິກາຜູ້ດຽວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 120 ເປີເຊັນ.

"ໂດຍການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດກັບກັນແລະກັນ, ພວກເຮົາໄດ້ພິສູດວ່າຄວາມປອດໄພບໍ່ມີຂອບເຂດ," Huerta ເວົ້າ. "ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ແລະໃຫ້ລະດັບຄວາມປອດໄພແລະການບໍລິການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະທຸລະກິດທັງສອງຝ່າຍຂອງປາຊີຟິກຄາດຫວັງ."

ບັນດາຜູ້ ນຳ ການບິນໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ກອງປະຊຸມຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ກອງປະຊຸມການບິນພົນລະເຮືອນອາຊີ - ປາຊີຟິກເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງການບິນພົນລະເຮືອນໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ. ສະຫະລັດໄດ້ຮ່ວມມືກັບຂົງເຂດດັ່ງກ່າວຕັ້ງແຕ່ສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການການບິນພົນລະເຮືອນໃນໂຕກຽວໃນປີ 1947.

ໂດຍການຮ່ວມມືກັບບັນດາເວທີປາໄສຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຮ່ວມມືເສດຖະກິດອາຊີ - ປາຊີຟິກ (APEC) ແລະປະຊາຄົມອາຊຽນ, FAA ກຳ ລັງເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນພາກພື້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍຜ່ານການມີສ່ວນພົວພັນກັບອາຊຽນ, FAA ກຳ ລັງເຮັດວຽກເພື່ອເນັ້ນ ໜັກ ມູນຄ່າການ ດຳ ເນີນງານຂອງການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງບັນດາລັດອາຊີ.

ດ້ວຍ APEC, FAA ກຳ ລັງສ້າງມາດຕະຖານແລະ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນການແຍກຕ່າງຫາກແລະເຮັດໃຫ້ກະແສການຈະລາຈອນສະດວກສະບາຍ. FAA ຍັງ ກຳ ລັງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂໍ້ລິເລີ່ມຕ່າງໆໃນພາກພື້ນເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການ ນຳ ທາງທີ່ອີງໃສ່ການປະຕິບັດງານຫຼາຍຂື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງການບິນສັ້ນ, ປະຢັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

ຜູ້ ນຳ ຂອງທັງສອງຂົງເຂດໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາວ່າຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການບິນຂອງແຕ່ລະປະເທດໃນເວລາທີ່ເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ ສືບຕໍ່ປ່ຽນແປງການ ດຳ ເນີນງານການບິນແບບດັ້ງເດີມແລະການບິນທາງອາກາດ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ທ່ານ Huerta ກ່າວ​ຢູ່​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ອາຊີ-ປາຊີ​ຟິກທີ່​ມົງ​ໂກ​ເລຍ​ໃນ​ວັນ​ນີ້, ກ່າວ​ວ່າ FAA ​ແລະ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ອາຊີ-ປາຊີ​ຟິກຕ້ອງ​ສືບ​ຕໍ່​ຮ່ວມ​ກັນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ກວດກາ​ແລະ​ລະບົບ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ທີ່​ຈະ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. .
  • ​ໃນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ບັນດາ​ເວທີ​ປາ​ໄສ​ຄື: ການ​ຮ່ວມ​ມື​ເສດຖະກິດ​ອາຊີ - ປາຊີ​ຟິກ (APEC) ​ແລະ ສະມາຄົມ​ປະຊາ​ຊາດ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ (ອາ​ຊຽນ), FAA ພວມ​ຕັ້ງໜ້າ​ປັບປຸງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ອາກາດ​ຢູ່​ພາກ​ພື້ນ.
  • ບັນດາ​ຜູ້ນຳ​ການບິນ​ໄດ້​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ກັນ​ຢູ່​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ອາຊີ - ປາຊີ​ຟິກ ​ເພື່ອ​ປຶກສາ​ຫາລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ອະນາຄົດ​ຂອງ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອາຊີ - ປາຊີ​ຟິກ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

1 ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ
ໃຫມ່ຫຼ້າສຸດ
ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
ແບ່ງປັນໃຫ້...