ທ່ານ Michael P. Huerta ຜູ້ບໍລິຫານລັດຖະບານກາງການບິນລັດຖະບານກາງກ່າວໃນກອງປະຊຸມການບິນພົນລະເຮືອນອາຊີ - ປາຊີຟິກທີ່ປະເທດມົງໂກລີໃນມື້ນີ້ວ່າ FAA ແລະຄູ່ຮ່ວມງານພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກຕ້ອງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງເສີມການປະຕິບັດງານກວດກາແລະລະບົບການຢັ້ງຢືນທີ່ຈະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທົ່ວໂລກໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂື້ນ.
ໂຄງການ FAA ວ່າພາຍໃນ 20 ປີ, ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ ທີ່ເດີນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກແລະສະຫະລັດອາເມລິກາຜູ້ດຽວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 120 ເປີເຊັນ.
"ໂດຍການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດກັບກັນແລະກັນ, ພວກເຮົາໄດ້ພິສູດວ່າຄວາມປອດໄພບໍ່ມີຂອບເຂດ," Huerta ເວົ້າ. "ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ແລະໃຫ້ລະດັບຄວາມປອດໄພແລະການບໍລິການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະທຸລະກິດທັງສອງຝ່າຍຂອງປາຊີຟິກຄາດຫວັງ."
ບັນດາຜູ້ ນຳ ການບິນໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ກອງປະຊຸມຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ກອງປະຊຸມການບິນພົນລະເຮືອນອາຊີ - ປາຊີຟິກເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງການບິນພົນລະເຮືອນໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ. ສະຫະລັດໄດ້ຮ່ວມມືກັບຂົງເຂດດັ່ງກ່າວຕັ້ງແຕ່ສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການການບິນພົນລະເຮືອນໃນໂຕກຽວໃນປີ 1947.
ໂດຍການຮ່ວມມືກັບບັນດາເວທີປາໄສຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຮ່ວມມືເສດຖະກິດອາຊີ - ປາຊີຟິກ (APEC) ແລະປະຊາຄົມອາຊຽນ, FAA ກຳ ລັງເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນພາກພື້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍຜ່ານການມີສ່ວນພົວພັນກັບອາຊຽນ, FAA ກຳ ລັງເຮັດວຽກເພື່ອເນັ້ນ ໜັກ ມູນຄ່າການ ດຳ ເນີນງານຂອງການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງບັນດາລັດອາຊີ.
ດ້ວຍ APEC, FAA ກຳ ລັງສ້າງມາດຕະຖານແລະ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນການແຍກຕ່າງຫາກແລະເຮັດໃຫ້ກະແສການຈະລາຈອນສະດວກສະບາຍ. FAA ຍັງ ກຳ ລັງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂໍ້ລິເລີ່ມຕ່າງໆໃນພາກພື້ນເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການ ນຳ ທາງທີ່ອີງໃສ່ການປະຕິບັດງານຫຼາຍຂື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງການບິນສັ້ນ, ປະຢັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ຜູ້ ນຳ ຂອງທັງສອງຂົງເຂດໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາວ່າຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການບິນຂອງແຕ່ລະປະເທດໃນເວລາທີ່ເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ ສືບຕໍ່ປ່ຽນແປງການ ດຳ ເນີນງານການບິນແບບດັ້ງເດີມແລະການບິນທາງອາກາດ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ທ່ານ Huerta ກ່າວຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມການບິນພົນລະເຮືອນອາຊີ-ປາຊີຟິກທີ່ມົງໂກເລຍໃນວັນນີ້, ກ່າວວ່າ FAA ແລະຄູ່ຮ່ວມມືອາຊີ-ປາຊີຟິກຕ້ອງສືບຕໍ່ຮ່ວມກັນຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດງານກວດກາແລະລະບົບການຢັ້ງຢືນທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນທົ່ວໂລກຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. .
- ໃນການຮ່ວມມືກັບບັນດາເວທີປາໄສຄື: ການຮ່ວມມືເສດຖະກິດອາຊີ - ປາຊີຟິກ (APEC) ແລະ ສະມາຄົມປະຊາຊາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ (ອາຊຽນ), FAA ພວມຕັ້ງໜ້າປັບປຸງປະສິດທິຜົນການຈະລາຈອນທາງອາກາດຢູ່ພາກພື້ນ.
- ບັນດາຜູ້ນຳການບິນໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ການບິນພົນລະເຮືອນອາຊີ - ປາຊີຟິກ ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງການບິນພົນລະເຮືອນໃນພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ.