ກົມການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ແລະອົງການບໍລິຫານການບິນແລະອະວະກາດແຫ່ງຊາດ (NASA) ໄດ້ເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈສະບັບ ໃໝ່ (MOU) ເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ກິດຈະ ກຳ ພື້ນທີ່ການຄ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງລັດຖະບານແລະຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນລັດຖະບານ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະຄ່າຂົນສົ່ງ ສຳ ລັບທັງສອງວົງໂຄຈອນ. ແລະພາລະກິດ suborbital.
ລັດຖະມົນຕີຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດທ່ານ Elaine L. Chao ກ່າວວ່າ "ການຮ່ວມມື FAA-NASA ນີ້ໃນລະດັບ Administrator ຈະຊ່ວຍຊຸກຍູ້ຂະ ແໜງ ການອະວະກາດການຄ້າຂອງອາເມລິກາ, ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີການຊ່ວຍເຫຼືອແລະຊ່ວຍປະສານງານນະໂຍບາຍອະວະກາດແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດ."
ໄດ້ FAA ແລະ ອົງການ NASA ໄດ້ມີຄວາມສົນໃຈຮ່ວມກັນໃນການສ້າງອຸດສາຫະ ກຳ ອະວະກາດການຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອບັນລຸການເຂົ້າເຖິງອະວະກາດທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະລາຄາຖືກ, ແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສາມາດໃນການບິນອະວະກາດຂອງອາເມລິກາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮ່ວມມືແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ການບັນລຸເປົ້າ ໝາຍ ແລະຈຸດປະສົງຂອງນະໂຍບາຍການບິນອະວະກາດແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ທ່ານ Steve Dickson ຜູ້ບໍລິຫານ FAA ກ່າວວ່າ "ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ FAA ແລະອົງການ NASA ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຕໍ່ການສືບຕໍ່ການເຕີບໃຫຍ່, ການປະດິດສ້າງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການ ດຳ ເນີນການດ້ານອະວະກາດການຄ້າ, ແລະຮັກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ ນຳ ຂອງສະຫະລັດໃນຂະ ແໜງ ການບິນອະວະກາດ".
ພາຍໃຕ້ MOU, FAA ແລະ NASA ຈະສ້າງໂຄງຮ່າງການເປີດຕົວແລະການເຊົ່າຄືນທີ່ ໝັ້ນ ຄົງ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ອະວະກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະຫລີກລ້ຽງຂໍ້ ກຳ ນົດທີ່ຂັດແຍ້ງກັນແລະມາດຕະຖານຫຼາຍຊຸດ. ທັງສອງອົງການດັ່ງກ່າວຍັງຈະຊຸກຍູ້ໂຄງການທົດລອງການບິນແບບຍ່ອຍໆເປັນຈຸດໆທີ່ມີການອອກແບບອະວະກາດແລະການອອກແບບທາງອາກາດໃນບັນດາອົງປະກອບອື່ນໆເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຮູບແບບການປະຕິວັດຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄລຍະທາງທີ່ຍາວໄກ.
ທ່ານ Jim Bridenstine ຜູ້ບໍລິຫານອົງການ NASA ກ່າວວ່າ "ປະຈຸບັນອົງການ NASA ກຳ ລັງຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະລູກເຮືອໄປສະຖານີອະວະກາດນາໆຊາດ, ແລະໃນໄວໆນີ້ພວກເຮົາຈະສົ່ງຄົນແລະວິທະຍາສາດໄປຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດໃນຖ້ຽວບິນ ໃໝ່ໆ." "ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາກັບ FAA ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຄວາມສາມາດດ້ານການບິນອະວະກາດການຄ້າຂອງອາເມລິກາເຊິ່ງຈະເປັນຜົນປະໂຫຍດແກ່ອົງການ NASA, ປະເທດຊາດແລະທົ່ວໂລກ."
MOU ຍັງຈະຊ່ວຍ FAA ແລະອົງການ NASA ໃນຄວາມກ້າວ ໜ້າ ດ້ານຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ, ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ເຕັກໂນໂລຢີແລະພື້ນທີ່ ໃໝ່ ສຳ ລັບໂອກາດໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ແລະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນດ້ານການແພດກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການບິນອະວະກາດໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຍານພາຫະນະແລະທີ່ຢູ່ອາໄສໃນອະວະກາດ.
ການຮ່ວມມືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງສອງອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຍົກໃຫ້ເຫັນໂດຍການເປີດຕົວລູກເຮືອຂອງອົງການ NASA ທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ - ອົງການ NASA Commercial Crew Program (CCP) ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໄປສູ່ສະຖານີອະວະກາດສາກົນໃນເດືອນພະຈິກປີ 2020.
ການຮ່ວມມືອື່ນທີ່ມີຢູ່ລະຫວ່າງ FAA ແລະອົງການ NASA ປະກອບມີໂຄງການໂອກາດການບິນທີ່ຊ່ວຍພັດທະນາໂຄງຮ່າງ ສຳ ລັບນັກຄົ້ນຄວ້າບິນຈາກອຸດສະຫະ ກຳ ແລະສະຖາບັນການບິນກ່ຽວກັບການບິນການຄ້າແລະຄວາມພະຍາຍາມຂອງ CCP's Suborbital Crew (SubC) ເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງອະວະກາດ ສຳ ລັບນັກບິນອາວະກາດນາຊາແລະອົງການ NASA ອື່ນໆ. ບຸກຄະລາກອນ. ໃບອະນຸຍາດ FAA ແມ່ນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ດຳ ເນີນການເປີດພື້ນທີ່ທາງການຄ້າໃດໆ, ການ ດຳ ເນີນການເປີດສະຖານທີ່ຫຼື ສຳ ນັກງານສັນຈອນໂດຍພົນລະເມືອງສະຫະລັດອາເມລິກາທຸກແຫ່ງຫົນໃນໂລກ, ຫລືໂດຍບຸກຄົນຫຼື ໜ່ວຍ ງານໃດ ໜຶ່ງ ພາຍໃນສະຫະລັດ.
