ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ທີ່ ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt (FRA) ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະມານ 3.7 ລ້ານຄົນໃນເດືອນມັງກອນ 2023. ນີ້ແມ່ນ 65.5 ສ່ວນຮ້ອຍຫຼາຍກ່ວາໃນເດືອນມັງກອນ 2022, ເຊິ່ງຍັງມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຂໍ້ຈໍາກັດໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ variant omicron ຂອງໂຣກ coronavirus.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເດືອນມັງກອນ 2023 ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເດີນທາງກັບຄືນຈາກສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຫຼັງຈາກວັນພັກວັນຄຣິດສະມາດ.
ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໂດຍສະເພາະສໍາລັບນ້ໍາອຸ່ນຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງເອີຣົບເຊັ່ນ: ຫມູ່ເກາະ Canary, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງລະຫວ່າງປະເທດໃນ Caribbean, ອາເມລິກາເຫນືອແລະອາຟຣິກາກາງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເດືອນມັງກອນ 20191 ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານໃນເດືອນມັງກອນ 2023 ຍັງຕໍ່າກວ່າ 21.3 ເປີເຊັນ.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ. ຫຼຸດລົງ 18.8 ເປີເຊັນ ເມື່ອປຽບທຽບກັບເດືອນມັງກອນ 2022, ອີກເທື່ອໜຶ່ງຍ້ອນເສດຖະກິດໂດຍລວມຊ້າລົງ ແລະ ການຢຸດຖ້ຽວບິນໄປຣັດເຊຍ. ເດືອນມັງກອນປີ 2023 ຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍສະເພາະແມ່ນບຸນກຸດຈີນທີ່ເລີ່ມຂຶ້ນໄວກວ່າປີກາຍນີ້ ແລະ ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະລິມານສິນຄ້າຫຼຸດລົງ.
FRAການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 20.6 ເປີເຊັນເຖິງ 29,710 ຖ້ຽວ ແລະ ລົງຈອດ. ນ້ຳໜັກການບິນສູງສຸດທີ່ສະສົມ (MTOWs) ເພີ່ມຂຶ້ນ 15.4% ເປັນປະມານ 1.9 ລ້ານໂຕນ (ໃນທັງສອງກໍລະນີເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເດືອນມັງກອນ 2022).
ເກືອບທຸກສະຫນາມບິນໃນຫຼັກຊັບສາກົນຂອງ Fraport ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ສະໜາມບິນ Ljubljana (LJU) ໃນສະໂລເວເນຍ ມີຜູ້ໂດຍສານ 57,912 ຄົນໃນເດືອນມັງກອນ 2023 (ເພີ່ມຂຶ້ນ 54.0 ເປີເຊັນ). ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນ Fortaleza (FOR) ແລະ Porto Alegre (POA) ໃນ Brazil ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍເຖິງ 1.1 ລ້ານຄົນ (ຫຼຸດລົງ 3.0 ເປີເຊັນ). ຜູ້ໂດຍສານປະມານ 1.6 ລ້ານຄົນໄດ້ເດີນທາງຜ່ານສະໜາມບິນ Lima ຂອງເປຣູ (LIM) ໃນເດືອນມັງກອນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 27.1 ເປີເຊັນ).
ຢູ່ສະໜາມບິນພາກພື້ນ 14 ແຫ່ງຂອງ Fraport ຂອງກຣີກ, ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 596,129 ຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 61.1 ເປີເຊັນ). ສະໜາມບິນແຄມທະເລຂອງບຸນກາຣີຂອງ Burgas (BOJ) ແລະ Varna (VAR) ເຫັນວ່າມີການຂະຫຍາຍຕົວລວມເຖິງ 96,833 ລ້ານຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 65.7 ເປີເຊັນ). ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະຫນາມບິນ Antalya (AYT) ໃນຕວກກີ Riviera ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 910,597 (ເພີ່ມຂຶ້ນ 38.2 ເປີເຊັນ).
