ໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2020, ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt (FRA) ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ 599,314 ຄົນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ຫຼຸດລົງ 90.9 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ. ໃນ 2020 ເດືອນຕົ້ນປີ 63.8, ການຈໍລະຈອນຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະສົມຢູ່ FRA ຫຼຸດລົງ 19 ສ່ວນຮ້ອຍ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງທ່າອ່ຽງທາງລົບແມ່ນການ ຈຳ ກັດການເດີນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕໍ່າກວ່າສາເຫດມາຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດ THIDID-31. ຄຳ ເຕືອນກ່ຽວກັບການເດີນທາງຂອງລັດຖະບານ ສຳ ລັບ 95.6 ປະເທດເອີຣົບໄດ້ຖືກຍົກເລີກໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການຂະຫຍາຍຂໍ້ສະ ເໜີ ການບິນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, FRA ໄດ້ເຫັນການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂື້ນປານກາງໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ປະສົບການຫຼຸດລົງ 2020 ສ່ວນຮ້ອຍທຽບໃສ່ປີໃນເດືອນພຶດສະພາປີ XNUMX.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນໄດ້ຫຼຸດລົງ 79.7 ເປີເຊັນເປັນ 9,331 ການຂຶ້ນເຮືອບິນແລະລົງຈອດໃນເດືອນມິຖຸນາ (2020 ເດືອນຕົ້ນປີ 53.0: ຫຼຸດລົງ 118,693 ເປີເຊັນເປັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນ 73.0). ນໍ້າ ໜັກ ທີ່ເກັບໄດ້ສູງສຸດຫຼື MTOWs ທີ່ສັນຍາໄວ້ 758,935 ເປີເຊັນເປັນ 46.4 ໂຕນ (ຫົກເດືອນ ທຳ ອິດ: ຫຼຸດລົງ 16.5 ເປີເຊັນ). ສິນຄ້າຜ່ານເຂົ້າ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍທາງອາກາດແລະທາງອາກາດ, ຫຼຸດລົງ 145,562 ເປີເຊັນເປັນ 14.4 ໂຕນ (ຫົກເດືອນ ທຳ ອິດ: ຫຼຸດລົງ 912,396 ເປີເຊັນເປັນ XNUMX ໂຕນ). ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງທ້ອງ (ຂົນສົ່ງໂດຍສານຖ້ຽວບິນຂອງຜູ້ໂດຍສານ).

ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Fraport ທົ່ວໂລກ, ການຈາລະຈອນຜູ້ໂດຍສານຍັງຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າທາງປະຫວັດສາດ. ສະ ໜາມ ບິນຫຼາຍແຫ່ງຍັງຄົງຖືກປະຕິບັດຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານການເດີນທາງທີ່ສົມບູນ. ສະເພາະສະ ໜາມ ບິນ Lima (LIM) ໃນປະເທດເປຣູສືບຕໍ່ປິດການສັ່ງຊື້ຂອງລັດຖະບານຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ສະ ໜາມ ບິນໃນສາຂາຕ່າງປະເທດຂອງ Fraport ເຫັນວ່າປະລິມານການຈໍລະຈອນຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງ 78.1 ເປີເຊັນແລະ 99.8 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ແມ່ນສະ ໜາມ ບິນ Xi'an (XIY) ໃນປະເທດຈີນ, ບ່ອນທີ່ການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານສືບຕໍ່ຟື້ນຕົວ. ໃນຂະນະທີ່ຍັງປະກາດຫຼຸດລົງ 31.7 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ, XIY ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 2.6 ລ້ານຄົນໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2020.

ທີ່ມາ:
ການສື່ສານອົງກອນ FRAPORT