ໃນເສັ້ນທາງການບິນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນຈາກ Doha ໄປ Jakarta, Qatar Airways ບໍ່ມີອຸປະກອນເພື່ອຂະຫຍາຍ ແລະໄດ້ຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານ codeshare ທີ່ມີທ່າແຮງເພື່ອກວມເອົາຂາຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ codeshare.
ມັນເກີດຂຶ້ນກັບ American Airlines ຈາກ Doha ໄປນິວຢອກ, ແລະໃນປັດຈຸບັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານພັນທະມິດ Garuda Indonesia, ອີກສາຍການບິນ 5 ດາວ.
ສາຍການບິນອາເມລິກາ ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢຸດເຊົາການບິນໄປ Doha ແລະພຽງແຕ່ຂາຍເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນ codeshare ກັບເຮືອບິນ Qatar Airways. eTurboNews ໄດ້ຖືກບອກວ່າ AA ສູນເສຍເງິນໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ໃນຂະນະທີ່ Qatar Airways ມີລາຍໄດ້ແລະສາມາດລ້ຽງດູຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍຜ່ານສູນກາງທີ່ຫຍຸ້ງແລະຊັບຊ້ອນໃນ Doha.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວຂາເຂົ້າແລະຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວຂອງບໍລິສັດໃນ ອິນໂດເນເຊຍ. ອິນໂດເນເຊຍໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງໜັກໜ່ວງທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈຳນວນການເດີນທາງກັບຄືນມາ, ແລະ ຈາກາຕາໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງເປັນປະຕູສູ່ຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ພວມພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງອິນໂດເນເຊຍ.
ຄວາມທະເຍີທະຍານໃຫມ່ສໍາລັບອິນໂດເນເຊຍທີ່ຈະຂະຫຍາຍການທ່ອງທ່ຽວທາງດ້ານສຸຂະພາບແລະການແພດກໍ່ຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ.
Garuda Indonesia ມີເຄືອຂ່າຍຈໍາກັດໃນໂລກ. ການຈັດວາງການສົ່ງອອກເຂົ້າສູ່ເຄືອຂ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ Qatar Airways ນຳມາສູ່ຕາຕະລາງອາດຈະເປີດອິນໂດເນເຊຍໃຫ້ກວ້າງກວ່າເກົ່າເພື່ອໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຈາກເອີລົບ, ອິນເດຍ, ລັດເຊຍ, ແລະອາເມລິກາເໜືອແລະໃຕ້ໂດຍໃຊ້ Doha ເປັນສູນເຊື່ອມຕໍ່.
ມັນຍັງອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ Doha ມີນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາໃນໂຮງແຮມຫ້າດາວ, ຫໍພິພິທະພັນ, ສູນການຄ້າ, ຮ້ານອາຫານແລະແນ່ນອນທີ່ຈະເພີດເພີນກັບສະຖານທີ່ກາເຟແລະ shisha ທີ່ມີທ່າອ່ຽງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ Toby's Estate ໃນທົ່ວໂຮງແຮມ Park Hyatt ໃນ Doha.
ຄູ່ຮ່ວມ codeshare ຂອງ Qatar Airways, Garuda Indonesia ຕອນນີ້ກໍາລັງໃຫ້ມັນທົດລອງ, ແລະປະກາດການເລີ່ມຕົ້ນການບິນໂດຍກົງປະຈໍາວັນຂອງຕົນລະຫວ່າງ Jakarta (CGK) ແລະ Doha (DOH) ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 4 ເດືອນເມສາປີ 2024, ໂດຍການຂາຍປີ້ຈະເລີ່ມໃນວັນທີ 6 ກຸມພາ 2024.
ການບິນໂດຍກົງປະຈໍາວັນໃຫມ່ຈະດໍາເນີນການກັບເຮືອບິນ Boeing B777-300 ທີ່ທັນສະໄຫມໃນການຕັ້ງຄ່າສອງຊັ້ນ, ປະກອບດ້ວຍ 26 ບ່ອນນັ່ງຊັ້ນສູງໃນຊັ້ນທຸລະກິດແລະ 367 ບ່ອນນັ່ງໃນຊັ້ນປະຢັດ.
ການເປີດບໍລິການຈາກຈາກາຕາໄປໂດຮາເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ສາຍພົວພັນສອງປະເທດທີ່ແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງອິນໂດເນເຊຍແລະກາຕາ, ເພື່ອແນໃສ່ຮັດແໜ້ນການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງສອງປະເທດ.
ພ້ອມທັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ເກີດຜົນປະໂຫຍດໃນຂະແໜງການການບິນ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ, ໃນນັ້ນມີການເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວດ້ານການຄ້າ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າ. ຖ້ຽວບິນໄປໂດຮາປະຈໍາວັນຈະຊ່ວຍຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຖ້ຽວບິນກົງລະຫວ່າງຈາກາຕາແລະໂດຮາແລະໃຫ້ຄວາມມັກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ເສັ້ນທາງໃໝ່ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທຸງຂອງອິນໂດເນເຊຍສາມາດເພີດເພີນກັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍຂອງ Qatar Airways ຫຼາຍກວ່າ 170 ຈຸດ, ລວມທັງເມືອງໃນຕາເວັນອອກກາງ, ເອີຣົບ, ແລະອາຟຣິກາ. ອັນນີ້ຍັງຈະສະໜອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂອງ Qatar Airways ມີທາງເລືອກໃນການເດີນທາງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ແປກປະຫຼາດໃນອິນໂດເນເຊຍ.
ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Qatar Airways Group, Engr. Badr Mohammed Al-Meer, ເວົ້າວ່າ: "Qatar Airways ຍິນດີຕ້ອນຮັບການເປີດຕົວຂອງ Garuda ໃນຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນຂອງຕົນຈາກຈາກາຕາໄປ Doha. ອິນໂດເນເຊຍແມ່ນປະເທດທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາຢູ່ພາຍໃນເຄືອຂ່າຍ Qatar Airways ໃນທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍການຮ່ວມມືໃໝ່ນີ້, ສາຍການບິນ Qatar Airways ແລະ Garuda ອິນໂດເນເຊຍ ໄດ້ສະໜອງການບໍລິການລະດັບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບໄດ້ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງສອງປະເທດຕື່ມອີກ.”
ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍທີ່ສາມາດເພີ່ມ Doha ເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ.
ມີສາຍພົວພັນທາງທຸລະກິດ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະວັດທະນະທໍາລະຫວ່າງອິນໂດເນເຊຍແລະກາຕາ, ແລະພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການບໍລິການໃຫມ່ນີ້ຈະຊຸກຍູ້ກິດຈະກໍາລະຫວ່າງສອງປະເທດຕື່ມອີກ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກກາຕາກັບອິນໂດເນເຊຍ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນເປັນຫນຶ່ງໃນການຂະຫຍາຍຕົວໄວທີ່ສຸດ. ສູນເສດຖະກິດໃນໂລກ.
ເສັ້ນທາງໃໝ່ນີ້ເປັນຂີດໝາຍທີ່ສຳຄັນສຳລັບ Garuda Indonesia ໃນຖານະເປັນຜູ້ບັນທຸກທຸງຊາດຂອງອິນໂດເນເຊຍ, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາທີ່ອອກຈາກຈາກາຕາເປັນສູນກາງຕົ້ນຕໍຂອງອິນໂດເນເຊຍທີ່ມີການສະດວກສະບາຍເປັນເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະສູນກາງການເງິນໃນເຂດອ່າວ. ຖ້ຽວບິນກົງລະຫວ່າງ Jakarta ແລະ Doha ນີ້ຍັງຄາດວ່າຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ Qatar ໄປຢ້ຽມຢາມແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນໍາອື່ນໆຈາກ Jakarta ທີ່ເປັນປະຕູຕົ້ນຕໍໄປສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງອິນໂດເນເຊຍ.”
ປະຈຸບັນ, Qatar Airways ໄດ້ສະໜອງຖ້ຽວບິນປະຈຳວັນ 3 ຖ້ຽວໄປຍັງ Jakarta ແລະ Bali ແລະ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ເປີດຖ້ຽວບິນ 3 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດໄປ Medan. ດ້ວຍຖ້ຽວບິນ Garuda ໃໝ່ ແລະການຮ່ວມມື codeshare, ຜູ້ໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍລວມ.
Garuda Indonesia - ຕາຕະລາງການບິນໄປ Doha:
ປະຈໍາວັນ (ເວລາທ້ອງຖິ່ນທັງຫມົດ)
· ຈາກາຕາ (CGK) ໄປ ໂດຮາ (DOH) – ຖ້ຽວບິນເລກ GA900: ອອກເດີນທາງ 18:20; ມາຮອດ 23:00
· ໂດຮາ (DOH) ໄປ ຈາກາຕາ (CGK) – ຖ້ຽວບິນເລກ GA901: ອອກເດີນທາງ 02:25; ມາຮອດ 14:55
