Gulfstream G600 ຮ່ວມ G500 ສຳ ລັບງານວາງສະແດງເອີຣົບໃນງານ EBACE 2018 ທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງ

ການສະ ເໜີ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດ Gulfstream Aerospace Corp, Gulf Class G600, ຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ປະເທດເອີຣົບພ້ອມດ້ວຍ G500 Gulfstream ທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ ໃນງານສົນທະນາແລະວາງສະແດງການບິນທຸລະກິດເອີຣົບ (EBACE) ທີ່ຈະມາເຖິງໃນເຈນີວາ.

ເຂົ້າຮ່ວມໃນສອງແຜ່ນທີ່ສະອາດ, ເຄື່ອງບິນເຕັມຮູບແບບໃນການສະແດງທີ່ສະຫງ່າງາມໃນວັນທີ 29-31 ພຶດສະພາຈະເປັນເຮືອບິນ G650ER, ເຮືອ Gulf Gulf G550 ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະ Super-mid-size Gulfstream G280.

ເຮືອບິນເກືອບ 230 ລຳ ແມ່ນອີງໃສ່ພາກພື້ນເອີຣົບ, ຫຼາຍກ່ວາ 170 ລຳ ໃນນັ້ນມີຫ້ອງໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. ເຮືອໂດຍສານຂອງເອີຣົບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 15 ເປີເຊັນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2013.

ທ່ານ Mark Burns, ປະທານບໍລິສັດ Gulfstream ກ່າວວ່າ "ບໍລິສັດຍັງຄົງມີຄວາມຕັ້ງໃຈຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບິນທຸລະກິດຂອງພາກພື້ນເອີຣົບ". "ພວກເຮົາມີທີ່ຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ມີການສະ ເໜີ ທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບພາລະກິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມໄວຈາກປະເທດ, ຫລືທະວີບໄປທະວີບ. G500 ແລະ G600, ໂດຍສະເພາະ, ກຳ ລັງສ້າງຄວາມສົນໃຈຢ່າງແຮງໃນເອີຣົບ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສະ ເໜີ ຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງລູກຄ້າທີ່ບໍ່ພົບໃນເຮືອບິນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ລວມທັງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ, ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ມີການທຽບເທົ່າແລະການປະຕິບັດຄວາມໄວສູງ.

"G500 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານັ້ນໃນລະຫວ່າງການທ່ອງທ່ຽວໂລກ 20 ເດືອນຂອງຕົນ, ເຊິ່ງບັນທຶກເກືອບ 600 ຄູ່ບັນທຶກຄູ່ເມືອງໃນຂະນະທີ່ຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, G500 ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ GXNUMX ສຳ ລັບສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງມັນ, ແລະທັງສອງຄົນກໍ່ໄດ້ສ້າງສອງບັນທຶກໃນແຕ່ລະຫ້ອງນ້ ຳ ໜັກ ຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. "

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການສະແດງແບບສະຖິດ EBACE, ບໍລິສັດຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ປະສົບການຄວາມເປັນຈິງທີ່ເລິກເຊິ່ງເຊິ່ງຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການອອກແບບທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະນະວັດຕະ ກຳ ດ້ານຄວາມປອດໄພ, ລວມທັງການບິນແບບ Virtual Virtual, ການອອກແບບສີ, ​​ການອອກແບບບ່ອນນັ່ງແລະປະສົບການ Cabin.

ລູກຄ້າແລະນັກບິນສາມາດ ສຳ ພັດກັບເຮືອບິນ Symmetry Flight Deck ຂອງ Gulfstream ຜ່ານ Virtual Flight ເຊິ່ງເປັນປະສົບການແບບໂຕ້ຕອບທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທົດລອງ, ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວແບບ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ ແລະມີສຽງດັງແຮງ. ພວກເຂົາຍັງຈະມີທາງເລືອກໃນການ ສຳ ຫຼວດຫ້ອງໂດຍສານ G650ER ຢ່າງແທ້ຈິງແລະປະສົບກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງ G650ER ດ້ວຍ Seat Design ແລະ Cabin Experience, ທົດລອງໃຊ້ກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫລາກຫລາຍໃນພື້ນທີ່ສີ່ພື້ນທີ່ ດຳ ລົງຊີວິດ.

G500 ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສູງສາມາດບິນໄດ້ 5,200 ໄມລ໌ / 9,630 ກິໂລແມັດດ້ວຍຄວາມໄວ Mach 0.85 ແລະບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 19 ຄົນ. G600 ສາມາດບິນໄດ້ 6,500 nm / 12,038 km ທີ່ Mach 0.85. ດີເຂົ້າໃນໂຄງການທົດລອງການບິນ, G500 ແມ່ນຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງຂອງສະຫະລັດໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ກັບ G600 ຕໍ່ໄປໃນທ້າຍປີນີ້.