ນັກບິນຂອງສາຍການບິນຮາວາຍໄດ້ລົງຄະແນນສຽງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະທ້ວງ, ແຕ່ວ່າການຍ່າງອອກໄປແມ່ນບໍ່ມີຂື້ນ.
ສາຂາຂອງສາຍການບິນຮາວາຍຂອງສະມາຄົມນັກບິນສາຍການບິນກ່າວໃນມື້ວານນີ້ວ່ານັກບິນ 98 ເປີເຊັນທີ່ໄດ້ປ່ອນບັດອອກສຽງຄັດຄ້ານການອະນຸຍາດໃຫ້ປະທ້ວງ.
ທ່ານ Eric Sampson, ຫົວ ໜ້າ ໜ່ວຍ ງານ ALPA ທີ່ຮາວາຍ Air ກ່າວວ່າ "ການລົງຄະແນນສຽງນີ້ຄວນຈະເປັນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ບໍລິຫານສາຍການບິນຮາວາຍ,".
"ບໍ່ເຄີຍມີການປະທ້ວງໃນປະຫວັດສາດ 80 ປີຂອງສາຍການບິນຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການດຽວນີ້. ແຕ່ຖ້ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສັນຍາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະສົມເຫດສົມຜົນ, ນັກບິນຂອງພວກເຮົາໄດ້ບອກພວກເຮົາຢ່າງແຮງແລະຊັດເຈນວ່າພວກເຂົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະກ້າວສູ່ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍນັ້ນ. "
ນັກບິນ ກຳ ລັງເຈລະຈາກັບສາຍການບິນ, ແລະການເຈລະຈາໂດຍຜູ້ໄກ່ເກ່ຍລັດຖະບານກາງໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ໃນວັນທີ 12 ຕຸລາທີ່ນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນ.
ການລົງປະທ້ວງບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າການນັດຢຸດງານຈະມາເຖິງແລ້ວ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ ນຳ ທົດລອງເລີ່ມປະທ້ວງຖ້າແລະເມື່ອພວກເຂົາເຫັນວ່າມີຄວາມ ຈຳ ເປັນເມື່ອຄະນະ ກຳ ມະການໄກ່ເກ່ຍແຫ່ງຊາດປະກາດຄວາມບ້າແລະປ່ອຍໃຫ້ພາກສ່ວນຕ່າງໆຊ່ວຍເຫຼືອຕົນເອງ.
ບັນດານັກເຈລະຈາ ສຳ ລັບ ALPA ແລະຮາວາຍອາກາດໄດ້ພົບປະກັນໃນອາທິດນີ້ທີ່ Honolulu ໂດຍບໍ່ມີຜູ້ໄກ່ເກ່ຍ ນຳ ສະ ເໜີ ແລະສາມາດ ດຳ ເນີນການດັ່ງກ່າວອີກກ່ອນກອງປະຊຸມເດືອນຕຸລາ.
ການເຈລະຈາສັນຍາໄດ້ ດຳ ເນີນເປັນເວລາສອງປີແລ້ວ.
ສາຍການບິນຮາວາຍແມ່ນ ໜ່ວຍ ບໍລິການຂອງຮາວາຍ Holdings Inc.