ສາຍ Holland America Line ອອກແບບເຮືອທຸງລຸ້ນ ໃໝ່

ສາຍ Holland America Line ອອກແບບເຮືອທຸງລຸ້ນ ໃໝ່
ສາຍ Holland America Line ອອກແບບເຮືອທຸງລຸ້ນ ໃໝ່
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ໃນກຽດສັກສີຂອງບາງເຮືອທີ່ ໜ້າ ຈົດ ຈຳ ທີ່ສຸດໃນ ສາຍ Holland Americaປະຫວັດສາດເກືອບ 150 ປີ, ເສັ້ນທາງເຮືອ ສຳ ລານທີ່ດີເລີດ ກຳ ລັງປ່ຽນຊື່ການກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ຈາກ Ryndam ໄປ Rotterdam ແລະອອກແບບມັນໃຫ້ເປັນເຮືອທຸງລຸ້ນ ໃໝ່ ຂອງເຮືອ. ກຳ ປັ່ນ ລຳ ທີ 30 ທີ່ໃສ່ຊື່ປະຫວັດສາດນີ້, Rotterdam ຈະຖືກຈັດສົ່ງ 2021 ປີຈົນເຖິງວັນທີ 2021 ກໍລະກົດປີ XNUMX, ໄດ້ຖອຍຫລັງເລັກນ້ອຍຈາກການ ນຳ ສົ່ງຕົ້ນສະບັບໃນເດືອນພຶດສະພາປີ XNUMX ຍ້ອນສະພາບສຸຂະພາບທົ່ວໂລກ.

ໃນເວລາທີ່ Rotterdam ຖືກສົ່ງມາຈາກບ່ອນຂົນສົ່ງເຮືອ Marghera ຂອງ Fincantieri ໃນປະເທດອິຕາລີ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນໃນການຄົ້ນຫາພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບແລະ Baltic ໃນການຂີ່ເຮືອຮອບຈາກ Amsterdam, ເນເທີແລນ. ບຸກຄົນທົ່ວໄປແລະທີ່ປຶກສາການເດີນທາງກັບລູກຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈອງຢູ່ໃນເຮືອ Premiere Voyage ໃນເດືອນພຶດສະພາແລະການເດີນທາງຜ່ານວັນທີ 30 ເດືອນກໍລະກົດ ກຳ ລັງຕິດຕໍ່ກັບທາງເລືອກການຈອງຄືນ ໃໝ່.

"ເຮືອ ລຳ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບສາຍ Holland America ແມ່ນເຮືອ ລຳ ຕົ້ນ Rotterdam, ບໍລິສັດໄດ້ມີ ສຳ ນັກງານຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Rotterdam ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ແລະຊື່ດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນຈຸດເດັ່ນໃນຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຂອງພວກເຮົານັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1872 ... ທ່ານ Gus Antorcha, ປະທານບໍລິສັດ Holland America Line. “ ດ້ວຍລົດ Rotterdam ທີ່ອອກຈາກບໍລິສັດໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຈະຮັບເອົາຊື່ດັ່ງກ່າວວ່າເປັນທຸງ ໃໝ່ ຂອງພວກເຮົາແລະປະຕິບັດຕາມປະເພນີຂອງການມີ Rotterdam ໃນເຮືອຂອງພວກເຮົາ. ເຈັດແມ່ນຕົວເລກໂຊກດີ, ແລະພວກເຮົາຮູ້ວ່ານາງຈະ ນຳ ເອົາຄວາມສຸກມາໃຫ້ແຂກຂອງພວກເຮົາຫລາຍຂະນະທີ່ນາງເດີນທາງໄປທົ່ວໂລກ.”

ປະຫວັດຂອງຊື່ Rotterdam

ກຳ ປັ່ນ ທຳ ອິດຂອງ Holland America Line ແມ່ນ Rotterdam, ເຊິ່ງໄດ້ຂົນສົ່ງການເດີນເຮືອຄັ້ງ ທຳ ອິດຈາກປະເທດເນເທີແລນໄປນິວຢອກໃນວັນທີ 15 ເດືອນຕຸລາປີ 1872, ແລະ ນຳ ພາການກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດໃນວັນທີ 18 ເມສາ 1873. ບໍລິສັດ Rotterdam II ກໍ່ສ້າງໃນປີ 1878 ສຳ ລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງອັງກິດ. ແລະຊື້ໂດຍບໍລິສັດ Holland America Line ໃນປີ 1886. Rotterdam III ໄດ້ເຂົ້າມາໃນປີ 1897 ແລະຢູ່ກັບບໍລິສັດຈົນເຖິງປີ 1906. ລົດ Rotterdam ສີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນເຮືອໃນປີ 1908 ແລະຍັງເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງທະຫານໃນເວລາສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX. ຫລັງຈາກສົງຄາມມັນໄດ້ຂີ່ເຮືອປົກກະຕິຈາກນິວຢອກໄປຫາທະເລເມດິເຕີເຣນຽນ.

Rotterdam V, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "The Grande Dame," ໄດ້ຕັ້ງເຮືອໃນປີ 1959 ແລະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນເຮືອຂ້າມແດນຂ້າມມະຫາສະ ໝຸດ ດ້ວຍສອງຫ້ອງຮຽນການບໍລິການ. ຕໍ່ມາມັນກໍ່ປ່ຽນເປັນເຮືອ ລຳ ໜຶ່ງ ໃນປີ 1969. ນາງໄດ້ຂີ່ເຮືອກັບ Holland America Line ເປັນເວລາ 38 ປີຈົນເຖິງປີ 1997, ລວມທັງ Grand World Voyages ຫຼາຍໆບ່ອນ, ແລະປະຈຸບັນແມ່ນໂຮງແຮມແລະຫໍພິພິທະພັນໃນເມືອງ Rotterdam. Rotterdam VI, ການເດີນເຮືອລ້າສຸດ ສຳ ລັບ Holland America Line, ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີ 1997 ແລະ ກຳ ປັ່ນ ລຳ ທຳ ອິດໃນ R Class.

ລະດູການເປີດຕົວເພື່ອຄົ້ນຫາ Mediterranean, Baltic ແລະ Norway

ການຂີ່ເຮືອໂດຍສານ Rotterdam VII ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 1 ສິງຫາດ້ວຍ ກຳ ປັ່ນ Premiere Voyage 8 ວັນເດີນທາງອອກຈາກເມືອງ Trieste, ປະເທດອີຕາລີ, ໄປ Civitavecchia (Rome), ປະເທດອີຕາລີ, ໂດຍມີການຮຽກຮ້ອງທ່າເຮືອທົ່ວທະເລ Adriatic ແລະພາກໃຕ້ຂອງອີຕາລີ. ກຳ ປັ່ນດັ່ງກ່າວຂີ່ເຮືອໃນວັນທີ 14 ເດືອນສິງຫາຈາກເມືອງ Civitavecchia ໃນການລ່ອງເຮືອ XNUMX ມື້ຜ່ານທາງຕາເວັນຕົກຂອງທະເລເມດິເຕີເຣນຽນແລະຕໍ່ໄປສູ່ເມືອງ Amsterdam.

ຈາກວັນທີ 22 ເດືອນສິງຫາເຖິງວັນທີ 10 ຕຸລາ, ກຳ ປັ່ນດັ່ງກ່າວຈະເດີນທາງໄປຈາກນະຄອນ Amsterdam ດ້ວຍການເດີນທາງເປັນເວລາ 14 ວັນເຈັດວັນໄປຍັງນໍເວ, ໜຶ່ງ ວັນ 14 ວັນເຖິງ Baltic ແລະ ໜຶ່ງ ມື້ 14 ວັນໄປຍັງນໍເວ, ໄອສແລນແລະເກາະອັງກິດ. ເຮືອຂ້າມແດນອັດລັງຕິກໄດ້ ສຳ ເລັດລະດູການເປີດຕົວໃນຍຸໂລບໂດຍການເດີນທາງ XNUMX ມື້ຈາກ Amsterdam ໄປຫາ Fort Lauderdale, Florida.

ເພື່ອຮອງຮັບແຂກທີ່ສັ່ງຈອງໃນເສັ້ນທາງ Ryndam ທີ່ຖືກຍົກເລີກແຕ່ເດືອນພຶດສະພາເຖິງເດືອນກໍລະກົດ, ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອ Nieuw Statendam ຍັງຈະເຫັນການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການເດີນເຮືອ Ryndam ໃນອະດີດ.

ທ່ານ Antorcha ກ່າວຕື່ມວ່າ "ບັນດາແຂກທີ່ປຶກສາແລະທີ່ປຶກສາດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງບອກໃນມື້ນີ້ກ່ຽວກັບຂ່າວນີ້ແລະການປ່ຽນແປງທີ່ຈະມາເຖິງໃນເສັ້ນທາງປະຈຸບັນ," "ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຂໍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຄົນກະລຸນາຮັບເອົາກັບພວກເຮົາພຽງແຕ່ສອງສາມອາທິດ ສຳ ລັບລາຍລະອຽດທັງ ໝົດ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາສ້າງເສັ້ນທາງແລະສ້າງ ສຳ ເລັດຮູບທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການ. ພວກເຮົາຈະຕິດຕາມລາຍລະອຽດສະເພາະໃນໄວໆນີ້ເພື່ອໃຫ້ທຸກຄົນຮູ້ຕົວເລືອກຂອງພວກເຂົາ. "

ບຸກຄົນທົ່ວໄປທີ່ສັ່ງຈອງໃນ Premiere Voyage ທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນຈະຖືກຈອງຄືນໃນ Premier Sailing for Rotterdam, ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 1 ສິງຫາ, ແລະຈະໄດ້ຮັບບັດສິນຄ້າເຮືອໃບຄົນລະ 100 ໂດລາ. ແຂກອື່ນໆທັງ ໝົດ ທີ່ໄດ້ຮັບການຈອງກ່ຽວກັບການລ່ອງເຮືອ Ryndam ຫລື Nieuw Statendam ທີ່ຖືກກະທົບກໍ່ຈະຖືກຈອງຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນວັນທີເຮືອທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນອະນາຄົດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນນີ້ໂດຍລາຄາດຽວກັນ. ບຸກຄົນທົ່ວໄປຈະໄດ້ຮັບໃບປະກາດເຮືອໃບ 100 ໂດລາຕໍ່ຄົນ ສຳ ລັບການລ່ອງເຮືອ 10 ມື້ຫລື ໜ້ອຍ ກວ່າແລະ 250 ໂດລາຕໍ່ຄົນ ສຳ ລັບການເດີນທາງ 12 ມື້ຂຶ້ນໄປ. ແຂກທີ່ຖືກຂໍໃຫ້ລໍຖ້າຈົນກວ່າພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນການຈອງທີ່ຖືກປັບປຸງໃນອີກຫລາຍອາທິດຕໍ່ ໜ້າ ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ Holland America Line ສຳ ລັບການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຈອງ.

ກ່ຽວກັບ Rotterdam VII

ຄັ້ງທີສາມໃນຊຸດ Pinnacle Class, Rotterdam ຈະບັນຈຸແຂກທັງ ໝົດ 2,668 ຄົນ, ວັດແທກໄດ້ 99,500 ໂຕນແລະມີສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກແລະປະດິດສ້າງທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດສູງພ້ອມດ້ວຍເຮືອເອື້ອຍນ້ອງຂອງນາງ, ລວມທັງ ໜ້າ ຈໍອ້ອມຮອບ 270 ອົງສາ World Stage, Rudi ຂອງ Sel de Mer ແລະ Grand Dutch Café. ການແຈກຢາຍສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, Rotterdam ສະເຫຼີມສະຫຼອງດົນຕີສົດໂດຍມີການສະແດງລະຄອນເວທີລະດັບໂລກສະເພາະໃນແຕ່ລະຄືນ - ຈາກ Lincoln Center Stage ແລະ BB King's Blues Club ກັບ Rolling Stone Rock Room ແລະ Billboard Onboard.

ຕະຫຼອດເຮືອ, Rotterdam ຍັງຈະສະແດງຈຸດເດັ່ນຂອງ Holland America Line ທີ່ເຮັດໃຫ້ ໜຶ່ງ ໃນອັດຕາການເຮັດຄືນ ໃໝ່ ຂອງແຂກທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະ ກຳ: ອາຫານການກິນທີ່ດີເລີດທີ່ ນຳ ພາໂດຍ XNUMX ຂອງພໍ່ຄົວຊັ້ນ ນຳ ຂອງໂລກ; ການໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີກຽດ, ໄດ້ຮັບລາງວັນ; ແລະ staterooms ແລະຫ້ອງແຕ່ງຕັ້ງທີ່ດີເລີດ, ລວມທັງທີ່ພັກອາໄສໃນຄອບຄົວແລະບ່ອນດຽວ.
ເຮືອ Rotterdam ແມ່ນ ກຳ ປັ່ນ ລຳ ທີ 17 ທີ່ສ້າງ ສຳ ລັບສາຍ Holland America ໂດຍ ກຳ ປັ່ນຂົນສົ່ງອິຕາລີ Fincantieri, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງ Nieuw Statendam ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້. ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການຕັ້ງຊື່ກໍ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກສະຫຼຸບແລະຈະແຈ້ງໃຫ້ຊາບພາຍຫຼັງ

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ

 

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...