ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຍອມຮັບວ່າພວກເຂົາຕໍ່ສູ້ກັບກົດລະບຽບແລະຂໍ້ກໍານົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ COVID ແລະວ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະເດີນທາງ:
- 70% ຄິດວ່າກົດລະບຽບ ແລະເອກະສານປະກອບເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ
- 67% ເຫັນວ່າການຈັດລຽງການທົດສອບເປັນການລົບກວນ
- 89% ລັດຖະບານທີ່ຕົກລົງກັນຕ້ອງສ້າງມາດຕະຖານການສັກຢາປ້ອງກັນ / ການຢັ້ງຢືນການທົດສອບ
"ການຕອບສະ ໜອງ ເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະເປັນການປຸກລະດົມລັດຖະບານທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າໃນການກະກຽມການເລີ່ມຕົ້ນຄືນ ໃໝ່. ເກືອບສອງສ່ວນສາມຂອງຜູ້ຕອບແບບສອບຖາມວາງແຜນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການເດີນທາງພາຍໃນສອງສາມເດືອນຂອງການລະບາດຂອງໂລກລະບາດ (ແລະຊາຍແດນເປີດ). ແລະໂດຍເຄື່ອງຫມາຍຫົກເດືອນເກືອບ 85% ຄາດວ່າຈະກັບຄືນສູ່ການເດີນທາງ. ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງສະໜາມບິນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງຊາຍແດນທີ່ລົ້ນເຫຼືອ, ລັດຖະບານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະທົດແທນຂະບວນການທີ່ອີງໃສ່ເຈ້ຍດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂດິຈິຕອນເຊັ່ນ: ໃບຜ່ານແດນການເດີນທາງຂອງ IATA ສໍາລັບວັກຊີນແລະເອກະສານການທົດສອບ,” Walsh ກ່າວ.
ເກືອບເກົ້າຄົນໃນຈໍານວນຜູ້ຕອບ 87 ຄົນມັກຄວາມຄິດຂອງການໃຊ້ແອັບຯມືຖືເພື່ອເກັບຂໍ້ມູນປະຈໍາການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ 75% ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບດິຈິຕອນທີ່ປອດໄພເພື່ອຈັດການຂໍ້ມູນປະຈໍາຕົວດ້ານສຸຂະພາບ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, XNUMX% ເວົ້າວ່າເຂົາເຈົ້າຈະໃຊ້ແອັບໃດໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນຫາກເຂົາເຈົ້າມີການຄວບຄຸມຂໍ້ມູນວັກຊີນ/ການທົດສອບທັງໝົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. "IATA Travel Pass ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄດ້ຮັບ, ເກັບຮັກສາແລະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນສຸຂະພາບຂອງພວກເຂົາກັບລັດຖະບານແລະສາຍການບິນແຕ່ພວກເຂົາມັກຈະຄວບຄຸມຂໍ້ມູນຢູ່ໃນອຸປະກອນມືຖືຂອງພວກເຂົາເອງ. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນເວລາສໍາລັບລັດຖະບານທີ່ຈະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການແກ້ໄຂດິຈິຕອນເຊັ່ນ IATA Travel Pass ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມວຸ່ນວາຍຢູ່ສະຫນາມບິນຍ້ອນວ່າການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນກັບຄືນມາ, "Walsh ກ່າວ.
