ກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນປະເທດ ໄດ້ເລື່ອນເວລາກຳນົດເວລາເປັນເທື່ອທີ XNUMX ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງທາງອາກາດມີບັດປະຈຳຕົວຈິງສຳລັບໂຄງການດັ່ງກ່າວ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະເລີ່ມໃນເດືອນພຶດສະພາ 2023.

ໄດ້ ບັດປະ ຈຳ ຕົວ ກຳນົດເສັ້ນຕາຍຄັ້ງທຳອິດແມ່ນວັນທີ 1 ຕຸລາ 2020, ແຕ່ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປອີກໜຶ່ງປີເຖິງວັນທີ 1 ຕຸລາ 2021. ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ COVID-19 ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນຢູ່ໃນບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງພະຍາດລະບາດເກືອບທັງໝົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍເສັ້ນຕາຍຄັ້ງທີສອງໄດ້ຖືກປະກາດວ່າກໍານົດເວລາກໍານົດເຖິງວັນທີ 3 ພຶດສະພາ 2023.

ການຂະຫຍາຍເສັ້ນຕາຍຄັ້ງທີສາມນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບຂອງ REAL ID ຢັ້ງຢືນວ່າຜູ້ບິນທັງໝົດທີ່ມີອາຍຸເກີນ 18 ປີຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ REAL ID ຫຼືບັດປະຈຳຕົວອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລັດຖະບານກາງເພື່ອບິນພາຍໃນປະເທດ. ຖ້າບໍ່ມີ ID ທີ່ແທ້ຈິງນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອາເມຣິກັນຈະມີພື້ນຖານຢ່າງແທ້ຈິງ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ REAL ID ກຳນົດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການຜະລິດ ແລະ ຫ້າມບາງອົງການຂອງລັດຖະບານກາງຮັບໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວເພື່ອຈຸດປະສົງສະເພາະໃດໜຶ່ງຈາກລັດທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ຳຂອງກົດໝາຍ. ຈຸດປະສົງຂອງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວແມ່ນ: ການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ສະເພາະຂອງລັດຖະບານກາງ, ເຂົ້າສູ່ໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ, ແລະ, ຂຶ້ນເຮືອບິນການຄ້າທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍລັດຖະບານກາງ.

ກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນ (DHS) ໄດ້ປະກາດໃນວັນທີ 20 ເດືອນທັນວາ 2013, ແຜນການບັງຄັບໃຊ້ເປັນໄລຍະສໍາລັບກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ID ຕົວຈິງ (ກົດຫມາຍ), ທີ່ໄດ້ຜ່ານກອງປະຊຸມສະພາ, ວ່າຈະປະຕິບັດກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍມາດຕະການ, ຍຸຕິທໍາ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

"ໃນວັນທີ 7 ພຶດສະພາ 2025, ນັກທ່ອງທ່ຽວສະຫະລັດຕ້ອງເປັນບັດປະຈຳຕົວທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຂຶ້ນຍົນພາຍໃນປະເທດ ແລະເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ຂອງລັດຖະບານກາງ."

ໃບຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ ແລະເອກະສານລະບຸຕົວຕົນແມ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງກອບຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຂອງພວກເຮົາ. ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ID ທີ່ແທ້ຈິງ, ຜ່ານກອງປະຊຸມສະພາໃນປີ 2005, ໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງຂອງຄະນະກໍາມະການ 9/11 ວ່າລັດຖະບານກາງ "ກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບການອອກແຫຼ່ງຂອງການກໍານົດ, ເຊັ່ນໃບຂັບຂີ່." ກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບການອອກໃບທະບຽນ ແລະ ການຜະລິດ ແລະ ຫ້າມບາງອົງການຂອງລັດຖະບານກາງຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວຈາກລັດທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ຳຂອງກົດໝາຍ.

DHS ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ID ຕົວຈິງໂດຍສອດຄ່ອງກັບຕາຕະລາງການບັງຄັບໃຊ້ເປັນໄລຍະ ແລະ ກຳນົດເວລາຂອງລະບຽບການ. ມັນໄດ້ 16 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ID ຕົວຈິງໄດ້ຖືກຜ່ານໄປແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລັດທັງຫມົດໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ໍາຂອງ REAL ID ແລ້ວ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

ກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນ (DHS) ໄດ້ປະກາດໃນວັນທີ 20 ເດືອນທັນວາ 2013, ແຜນການບັງຄັບໃຊ້ເປັນໄລຍະສໍາລັບກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ID ຕົວຈິງ (ກົດຫມາຍ), ທີ່ໄດ້ຜ່ານກອງປະຊຸມສະພາ, ວ່າຈະປະຕິບັດກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍມາດຕະການ, ຍຸຕິທໍາ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ການຂະຫຍາຍເສັ້ນຕາຍຄັ້ງທີສາມນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບຂອງ REAL ID ຢັ້ງຢືນວ່າຜູ້ບິນທັງໝົດທີ່ມີອາຍຸເກີນ 18 ປີຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ REAL ID ຫຼືບັດປະຈຳຕົວອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລັດຖະບານກາງເພື່ອບິນພາຍໃນປະເທດ.
ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ REAL ID ກຳນົດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການຜະລິດ ແລະ ຫ້າມບາງອົງການຂອງລັດຖະບານກາງຈາກການຮັບເອົາໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວຈາກລັດທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ຳຂອງກົດໝາຍ.