ສາຍການບິນ Lufthansa Group ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 13 ລ້ານຄົນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019, ສາຍການບິນ Lufthansa Group ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 13.2 ລ້ານຄົນ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມຂື້ນຂອງ 2.8 ເປີເຊັນທຽບກັບເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ກິໂລແມັດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ 3.5 ເປີເຊັນທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, ໃນຂະນະດຽວກັນການຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 5.7 ເປີເຊັນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການປຽບທຽບກັບເດືອນພຶດສະພາ 2018, ປັດໄຈການໂຫຼດຂອງບ່ອນນັ່ງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 1.7 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍເປັນ 81.1 ເປີເຊັນ.

ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂື້ນ 7.3 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ, ໃນຂະນະທີ່ການຂາຍສິນຄ້າເພີ່ມຂື້ນ 2.5 ສ່ວນຮ້ອຍໃນດ້ານລາຍໄດ້ຕໍ່ກິໂລແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ປັດໄຈການໂຫຼດຂອງສິນຄ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ຫຼຸດລົງ 2.9 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍເປັນ 61.3 ເປີເຊັນ.

Network Airlines ທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 9.7 ລ້ານຄົນ

ເຄືອຂ່າຍການບິນລວມທັງສາຍການບິນ Lufthansa ເຢຍລະມັນ, SWISS ແລະສາຍການບິນອອສເຕີຍປະຕິບັດຜູ້ໂດຍສານປະມານ 9.7 ລ້ານຄົນໃນເດືອນພຶດສະພາ - ເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ເປີເຊັນຫຼາຍກວ່າໄລຍະປີກ່ອນ. ເມື່ອທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ, ໄລຍະທາງບ່ອນນັ່ງທີ່ໃຊ້ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ 5.1 ສ່ວນຮ້ອຍໃນເດືອນພຶດສະພາ. ປະລິມານການຂາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 8 ເປີເຊັນໃນໄລຍະດຽວກັນ, ມີປັດໄຈການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂື້ນໂດຍ 2.2 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍເປັນ 81.4 ເປີເຊັນ.

ການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດແລະການສະ ເໜີ ເພີ່ມຂື້ນໃນ Munich

ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດຂອງສາຍການບິນເຄືອຂ່າຍໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ທີ່ສູນ Lufthansa ໃນ Munich ດ້ວຍອັດຕາ 7.1 ເປີເຊັນ. ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂື້ນ 4.4 ເປີເຊັນໃນວຽນນາ, 3.6 ເປີເຊັນໃນເມືອງ Zurich ແລະ 2.1 ເປີເຊັນໃນ Frankfurt. ຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ຕິດພັນຍັງເພີ່ມຂື້ນສ່ວນໃຫຍ່ໃນ Munich ໂດຍ 9.1 ເປີເຊັນ. ໃນ Zurich ມັນເພີ່ມຂຶ້ນ 7.3 ເປີເຊັນ, ໃນ Vienna ໂດຍ 4.2 ເປີເຊັນແລະໃນ Frankfurt ໂດຍ 2.1 ເປີເຊັນ.

ສາຍການບິນ Lufthansa German Airlines ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະມານ 6.5 ລ້ານຄົນໃນເດືອນພຶດສະພາ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 5.1 ເປີເຊັນທຽບໃສ່ເດືອນດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ. ການເພີ່ມຂື້ນ 4.5 ເປີເຊັນຂອງກິໂລແມັດນັ່ງແມ່ນເທົ່າກັບການຂາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 7.8 ເປີເຊັນ. ປັດໄຈການໂຫຼດຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.5 ເປີເຊັນຕໍ່ປີເປັນ 81.7 ເປີເຊັນ.

Eurowings ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 3.5 ລ້ານຄົນ

Eurowings (ລວມທັງບໍລິສັດການບິນ Brussels Airlines) ໄດ້ປະຕິບັດຜູ້ໂດຍສານປະມານ 3.5 ລ້ານຄົນໃນເດືອນພຶດສະພາ. ໃນ ຈຳ ນວນທັງ ໝົດ ນີ້, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 3.3 ລ້ານຄົນຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນສັ້ນໆແລະ 250,000 ຄົນໄດ້ບິນຜ່ານຖ້ຽວບິນຍາວ. ນີ້ກົງກັບການຫຼຸດລົງຂອງ 3.1 ສ່ວນຮ້ອຍໃນເສັ້ນທາງສັ້ນໆແລະເພີ່ມຂື້ນ 3.2 ສ່ວນຮ້ອຍໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວນານທຽບກັບປີຜ່ານມາ. ການສະ ໜອງ ສິນຄ້າຫຼຸດລົງ 3.2 ເປີເຊັນໃນເດືອນພຶດສະພາໄດ້ຖືກຊົດເຊີຍຈາກການຂາຍທີ່ຫຼຸດລົງ 3.9 ເປີເຊັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປັດໄຈການໂຫຼດຂອງບ່ອນນັ່ງ 79.6 ເປີເຊັນເຊິ່ງຫຼຸດລົງ 0.6 ເປີເຊັນ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຈຳ ນວນກິໂລແມັດທີ່ສະ ເໜີ ໃນເສັ້ນທາງສັ້ນໆລົດລົງ 2.8 ເປີເຊັນ, ໃນຂະນະທີ່ ຈຳ ນວນກິໂລແມັດທີ່ຂາຍໄດ້ຫຼຸດລົງ 5.7 ເປີເຊັນໃນໄລຍະດຽວກັນ ດ້ວຍເຫດນີ້, ປັດໄຈການໂຫຼດທີ່ນັ່ງໃນຖ້ຽວບິນເຫລົ່ານີ້ແມ່ນ 2.4 ເປີເຊັນຕໍ່າກ່ວາ 80.3 ເປີເຊັນທີ່ບັນທຶກໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018. ໃນການບິນທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ, ປັດໄຈການໂຫຼດທີ່ນັ່ງເພີ່ມຂື້ນໂດຍ 3.3 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍເປັນ 77.9 ເປີເຊັນໃນໄລຍະດຽວກັນ ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສາມາດ 3.9 ເປີເຊັນແມ່ນຊົດເຊີຍຈາກການຂາຍເພີ່ມຂື້ນ 0.3 ສ່ວນຮ້ອຍ.