ປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເຫັນການຟື້ນຕົວຂອງສະຫນາມບິນ Milano Bergamo (BGY) ແຂງຕົວເປັນປະຕູທີ່ທຸລະກິດອັນດັບສາມຂອງອີຕາລີຍ້ອນວ່າຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຄາດວ່າຈະບັນລຸ 13 ລ້ານຄົນໃນທ້າຍປີ, ໃກ້ກັບຕົວເລກສະຖິຕິຂອງປີ 2019.
ການເຕີບໂຕຄືນໃໝ່ຢ່າງແຂງແຮງໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສາຍການບິນ 20 ກວ່າສາຍການບໍລິການຕາມແຜນການໄປຍັງ 136 ຈຸດໝາຍປາຍທາງຈາກພາກພື້ນ Lombardy.
"ມັນເປັນເວລາສອງສາມປີແລ້ວແລະຂ້ອຍມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທີມງານທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ມີຄວາມດຸຫມັ່ນໃນການກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວເລກກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດລະບາດເທົ່ານັ້ນ, "Giacomo Cattaneo, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍການບິນການຄ້າອະທິບາຍ. , SACBO. “ພວກເຮົາສືບຕໍ່ພັດທະນາເປັນສະໜາມບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ, ທັນການ ແລະ ໄດ້ເຫັນການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນເພີ່ມຄວາມສາມາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຖິງ 20 ລ້ານຄົນ. ຈຸດປະສົງອັນດັບຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນອະນາຄົດຂອງສະຫນາມບິນຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາ, "Cattaneo ກ່າວຕື່ມວ່າ.
ການສ້າງເຄືອຂ່າຍໃນອະນາຄົດ
Milan Bergamo ໄດ້ວາງເສັ້ນທາງໃຫມ່ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລ້ວ 32 ສາຍການບິນແລະສອງສາຍການບິນໃຫມ່ເພື່ອຮັກສາຄວາມຄືບຫນ້າຂອງສະຫນາມບິນໃນປີ 2023. ກ່ອນຫນ້າລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, Flydubai ເຂົ້າຮ່ວມການໂທມ້ວນຂອງສະຫນາມບິນ, ເລີ່ມຕົ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຄັ້ງທໍາອິດຂອງ BGY ກັບ Dubai ດ້ວຍການບໍລິການຫ້າຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. ຈາກ 10 ມີນາ. ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນຈາກທ້າຍເດືອນເມສາ, ເສັ້ນທາງໃຫມ່ຂອງສາຍການບິນລາຄາຖືກ Emirati (LCC) ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານເຄືອຂ່າຍ Emirates ແລະ codeshare ຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ການເປີດຕົວສາມບໍລິການລະຫວ່າງປະເທດສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, Volotea ຈະດໍາເນີນການເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຈາກສະຫນາມບິນອິຕາລີທີ່ເຫັນວ່າ LCC ແອສປາໂຍນເພີ່ມ Oviedo (ສາມຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຈາກ 30 ມີນາ), Lyon (ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຈາກ 6 ເມສາ), ແລະ Nantes (ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຈາກ. 13 ເດືອນເມສາ) - ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫມ່ທັງຫມົດສໍາລັບ BGY. ການເສີມຂະຫຍາຍການມີຢູ່ຂອງສາຍການບິນຢູ່ສະໜາມບິນ ເຫັນວ່າເປັນການສະເໜີໃຫ້ມີຄວາມສົມດູນຢ່າງສົມບູນແບບຂອງຖ້ຽວບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດສາມຖ້ຽວໃນປີ 2023.
ການຊຸກຍູ້ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງ S23 ຈະສືບຕໍ່ໃນຂະນະທີ່ສະຫນາມບິນຕ້ອນຮັບ 22 ຂອງຕົນnd ສາຍການບິນປະຕິບັດການສູ້ກັນຕາມກຳນົດເວລາ. ການແນະນໍາຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫມ່ອີກອັນຫນຶ່ງ, ການມາຮອດຂອງນໍເວຈະເຫັນການເຊື່ອມຕໍ່ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດກັບ Bergen ຈາກ 30 ເດືອນເມສາສໍາລັບລະດູຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສະຫນາມບິນທີ່ມີຢູ່ກັບ Oslo ສູງຂຶ້ນ. ເລີ່ມຕົ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດກັບນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດນໍເວແຕ່ວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ການປະຕິບັດງານໃຫມ່ຈະເຫັນວ່າ BGY ສະເຫນີບ່ອນນັ່ງສອງທາງຫຼາຍກວ່າ 28,000 ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ກັບສູນກາງເສດຖະກິດແລະວັດທະນະທໍາຂອງປະເທດ Scandinavian ໃນປີຫນ້າ.
ຢືນຢັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການພັດທະນາ BGY, Ryanair ຈະເພີ່ມສາມເສັ້ນທາງໃຫມ່ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດກັບ Belfast, Brno, ແລະ Rijeka, ຫ້າຄັ້ງຕໍ່ອາທິດເຊື່ອມຕໍ່ Iasi ແລະເສັ້ນທາງປະຈໍາວັນເພື່ອ Cluj-Napoca ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ. ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 100 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຈາກສະຫນາມບິນ, Irish LCC ຈະສະເຫນີຫຼາຍກວ່າແປດລ້ານບ່ອນນັ່ງຕະຫຼອດລະດູການສູງສຸດ.
AeroItalia ໄດ້ຢືນຢັນການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງຕົນຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກ BGY ສໍາລັບ S23 ກັບຫ້າ B737-800s ຢູ່ໃນສະຫນາມບິນແລະຈໍານວນທັງຫມົດ 27 ເສັ້ນທາງສໍາລັບປີທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນ BGY ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງ BGY. LCC ໃຫມ່ຂອງອິຕາລີຈະເປີດຕົວ 23 ເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່ໃນ 2023 (ນອກເຫນືອໄປຈາກການບໍລິການ Rome Fiumicino, London Heathrow, Catania ແລະ Bacau ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ): ປະເທດເກຣັກ (Karpathos, Zante, Mykonos, Heraklion, Santorini, Rhodes, Kefalonia, Corfu); ສະເປນ (Barcelona, Malaga, Valencia, Ibiza); ໄຊປຣັສ (ລານາກາ); ອິດສະຣາເອນ (Tel Aviv); ອານບານີ (ຕີຣານາ); ໂປແລນ (Lublin); ໂຣມາເນຍ (ບູຄາເຣສ); ແລະພາກໃຕ້ຂອງອິຕາລີ (Lamezia, Brindisi, Reggio Calabria, Olbia, Alghero, Lampedusa).
“ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເປັນປີທີ່ຈະພັດທະນາການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂລກຕື່ມອີກ. ຂໍຂອບໃຈກັບການພົວພັນທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງພວກເຮົາກັບຄູ່ຮ່ວມງານແລະການຢືນຢັນເສັ້ນທາງໃຫມ່, ພວກເຮົາສາມາດສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາແລະໄດ້ຮັບຜົນດີຮ່ວມກັນ, "Cattaneo ສະຫຼຸບ.
