ມັນລື່ນໃນ Munich! ໃນວັນທີ 2 ທັນວາ eTurboNews ເຕືອນນັກທ່ອງທ່ຽວ ຕ້ອງການບິນໄປ Munich- ແລະຄໍາເຕືອນນີ້ຍັງຢູ່ໃນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນຢູ່ໃນໂຮງແຮມ Munich ຂອງພວກເຂົາ.
ສະພາບນ້ຳກ້ອນໃນ Munich ໃນລະດູໜາວສາມາດນຳສະເໜີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ກະກຽມ. ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງລະດູ ໜາວ ທີ່ສະດວກສະບາຍເພື່ອປ້ອງກັນຕົວເອງຈາກອຸນຫະພູມເຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລົງທຶນໃສ່ເກີບເກີບທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍການດຶງລໍ້ທີ່ດີແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຂະນະທີ່ນໍາທາງໃນຖະຫນົນທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ. ຄວນໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການອອກອາກາດໂດຍບໍ່ຈຳເປັນ ເພາະຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຫຼຸດ ແລະ ບາດເຈັບຕົນເອງແມ່ນສູງຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຢູ່ໃນເຮືອນ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມພ້ອມພຽງພໍເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບນໍ້າກ້ອນ.
ສະໜາມບິນ Munich (MUC)
ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຮ້າຍແຮງໃນການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ຕາຕະລາງການບິນຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງໜັກໜ່ວງຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ສາຍການບິນຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໄປສະໜາມບິນເພື່ອຊອກຫາສະຖານະຂອງຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າ. ຖ້າຖ້ຽວບິນຂອງທ່ານຖືກຍົກເລີກ, ກະລຸນາໃຊ້ບໍລິການອອນໄລນ໌ຂອງສາຍການບິນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມອາດສາມາດບໍ່ພຽງພໍຢູ່ທີ່ສະໜາມບິນສຳລັບການຈອງຄືນ.
ເວັບໄຊທ໌ສະໜາມບິນ Munich ແລະສື່ສັງຄົມ
ການບິນຈາກແລະໄປ Munich ໃນມື້ນີ້ອາດຈະບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງ. ສະໜາມບິນໃຫຍ່ອັນດັບສອງໃນນະຄອນ Munich ແມ່ນໄດ້ເຕືອນຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ “ແຈ້ງການທາງກົດໝາຍ” ເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນ, ໃນ X ແລະໃນຊ່ອງທາງສື່ສັງຄົມອື່ນໆສໍາລັບມື້ອື່ນທີ່ຈະຮູ້ເຖິງບັນຫາໃນອາກາດ.
ຕະຫຼາດຄຣິສມາສ ແລະ ລະດູໜາວຈະປິດລົງຈົນຮອດວັນສຸກ, 8.12.23., ແລະການຂີ່ແສງສະຫວ່າງຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ.
ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ?
ເນື່ອງຈາກຝົນຕົກຫນັກທີ່ຄາດຄະເນໃນຕອນກາງຄືນວັນອັງຄານ, ການດໍາເນີນງານການບິນໄດ້ຖືກກີດຂວາງແລະຂໍ້ຈໍາກັດໄດ້ຖືກກໍານົດ. ສະໜາມບິນ Munich ໄດ້ປະສົບກັບການຍົກເລີກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນວັນຈັນ, ໂດຍມີຖ້ຽວບິນປະມານ 540 ໃນຈຳນວນ 880 ຖ້ຽວທີ່ກຳນົດໄວ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຄາດວ່າການຂັດແຍ້ງຈະແກ່ຍາວໄປຮອດກາງອາທິດ, ຍ້ອນສະໜາມບິນໄດ້ດຳເນີນມາດຕະການຫຼຸດນ້ຳກ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ເປັນທີ່ສັງເກດ, ບໍ່ມີການຂຶ້ນຍົນຫຼືການລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນນັບແຕ່ຕົ້ນຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການມາຮອດເວລາ 12 ໂມງຂອງວັນອັງຄານມື້ນີ້ ຍ້ອນຝົນຕົກ.
ໃນຄືນທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 1500 ຄົນພົບວ່າຕົນເອງຕິດຢູ່ສະຫນາມບິນ MUC, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ມີການຈັດການໂດຍສານສໍາລັບຖ້ຽວບິນທາງໄກ. ບຸກຄົນເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຂາດວີຊາ Schengen, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນດິນແດນເຢຍລະມັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນພາກສ່ວນການຂົນສົ່ງຂອງສະຫນາມບິນ, ບ່ອນທີ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ນອນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫຼືພື້ນເຮືອນ.
ລົດໄຟເຢຍລະມັນ – Deutsche Bahn (DB)
ການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟໃນພາກໃຕ້ຂອງເຢຍລະມັນຄາດວ່າຈະປະເຊີນກັບການລົບກວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈົນກ່ວາຕອນແລງວັນພຸດ, ອີງຕາມ Deutsche Bahn. ຂໍ້ຈໍາກັດເພີ່ມເຕີມແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແມ່ນຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນພາກພື້ນ Munich ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
Deutsche Bahn (DB) ກ່າວວ່າຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງລົດໄຟຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນມື້ຂ້າງຫນ້າ. DB ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເລື່ອນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໄປຈົນຮອດວັນທີ 6 ທັນວາ. DB ປະກາດວ່າ ຢູ່ໃນຫຼາຍໆບ່ອນ, ເສັ້ນທາງເທິງຫົວໄດ້ສູນເສຍພະລັງງານ ຫຼື pantographs ໄດ້ຖືກຊັ່ງຈາກຫິມະ. ໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນເວລາດົນນານໃນສະພາບອາກາດໜາວເຮັດໃຫ້ລົດບາງຄັນໃຊ້ງານບໍ່ໄດ້ ແລະຈຳເປັນຕ້ອງດຶງດູດ.
ທີມງານເກັບກູ້ແລະສ້ອມແປງລົດໄຟເຢຍລະມັນກໍາລັງເຮັດວຽກບໍ່ຢຸດ. ບໍລິສັດ DB ມີພະນັກງານ 1,500 ຄົນຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງ ລ້າງນ້ຳກ້ອນ ແລະ ຫິມະອອກຈາກທາງລົດໄຟ ແລະເສັ້ນທາງເທິງຫົວ.
ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ Munich ໄດ້ຖືກສະຫນອງທີ່ພັກຊົ່ວຄາວໃນ tent ເນື່ອງຈາກການສ້ອມແປງຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ຈະແກ່ຍາວເຖິງປີ 2030. ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວຍັງຂາດບ່ອນນັ່ງທີ່ພຽງພໍໃນທົ່ວສະຖານທີ່.
DB ໄດ້ປະເຊີນກັບການວິພາກວິຈານຈາກຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງສໍາລັບການຂາດການກຽມພ້ອມແລະການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ການລົງທຶນບໍ່ຕໍ່າໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການຫິມະຕົກຫນັກໃນບໍ່ດົນມານີ້. ດ້ວຍລົດໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຊັກຊ້າ ຫຼືຖືກຍົກເລີກ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ອຸກອັ່ງຖືກປະຖິ້ມໄວ້ ແລະພະຍາຍາມໄປເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນສໍາລັບການເພີ່ມທຶນແລະການປັບປຸງລະບົບລົດໄຟຂອງປະເທດ.
ການແຈ້ງເຕືອນສີແດງສໍາລັບພາກໃຕ້ຂອງເຢຍລະມັນ
ກົມພະຍາກອນອາກາດເຢຍລະມັນໄດ້ອອກການເຕືອນໄພສີແດງໃນຕອນເຊົ້າວັນອັງຄານມື້ນີ້ກ່ຽວກັບນ້ຳກ້ອນດຳໃນ 20 ເມືອງ, ເຊິ່ງລວມທັງເມືອງ Munich.
ໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້, ທາງດ່ວນ A99 ປະສົບກັບການປິດຢ່າງສົມບູນເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເນື່ອງຈາກການປະທະກັນໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ທາງດ່ວນ A8 ໃກ້ກັບ Munich ໄດ້ຖືກປິດເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານເນື່ອງຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ໍາກ້ອນໃນທັງສອງທິດທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຈະລາຈອນໃນຊົ່ວໂມງຟ້າວໃນຕອນເຊົ້າຂອງ Munich ໄດ້ຢຸດສະງັກ.
ການບໍ່ມີ S-Bahn ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນເລືອກລົດເປັນທາງເລືອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກໆເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍທີ່ເຂົ້າໄປໃນ Munich ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດແມ່ນປະສົບກັບຄວາມແອອັດຢ່າງຫນັກ, ມີການຊັກຊ້າທີ່ສໍາຄັນທີ່ສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນ A995, A9, ແລະ A8 (ທັງຫມົດແມ່ນມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ Munich). ການປິດ A99 ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕື່ມ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການສັນຈອນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
Munich ເປັນ Winter Wonderland
ໃນວັນອາທິດ, ສວນອັງກິດໃນ Munich ໄດ້ປ່ຽນເປັນ Winter Wonderland ພາຍໃຕ້ທ້ອງຟ້າສີຟ້າທີ່ຈະແຈ້ງ. ຝູງຊົນໄດ້ພາກັນໄປທີ່ສວນສາທາລະນະ ບ່ອນທີ່ມີຜູ້ຄົນນຶ່ງໄດ້ກໍ່ສ້າງກະເປົ໋າທີ່ແຂງແຮງ. ບຸກຄົນດັ່ງກ່າວໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າຫິມະແມ່ນເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການເຮັດດິນຈີ່.
ກົມບໍລິຫານພະລາດຊະວັງ Bavarian ໄດ້ອອກຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຫິມະໃນສວນອັງກິດຂອງ Munich ແລະ ໄດ້ແນະນຳບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໄມ້ທີ່ຕົ້ນໄມ້ລົ້ມລົງ ຫຼື ກິ່ງງ່າສາມາດຖືກກະທົບເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກຂອງຫິມະ. ສວນສາທາລະນະບາງແຫ່ງ ເຊັ່ນ: Nymphenburg ຈະຍັງຄົງປິດຈົນຮອດວັນພະຫັດ.
