ສາຍການບິນ Pegasus ໄດ້ຮັບເຮືອບິນ A321neo ລຸ້ນທີ 100 ຂອງຕົນໃນສ່ວນຂອງການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ Airbus 2012 ລຳ ໃນປີ 321, ເຊິ່ງເປັນ ຄຳ ສັ່ງເຮືອບິນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຕວກກີໃນເວລານັ້ນ. ຄະນະຜູ້ແທນ Pegasus, ໂດຍທ່ານ Mehmet T. Nane, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ Pegasus Airlines, ໄດ້ ນຳ ເອົາເຮືອບິນ A7neo ລຸ້ນທີ 321 ຂອງຕົນເຂົ້າຮ່ວມໃນກອງທັບເຮືອໃນເມືອງ Hamburg ໃນວັນທີ XNUMX ທັນວາ, ໃນວັນການບິນພົນລະເຮືອນໂລກ. ເຮືອບິນ AXNUMXneo ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ TC-RBA ມີຊື່ວ່າ "denzden Ece", ສືບຕໍ່ປະເພນີຂອງສາຍການບິນໃນການຕັ້ງຊື່ເຮືອບິນ ໃໝ່ ຫລັງຈາກລູກສາວເກີດ ໃໝ່ ຂອງພະນັກງານ Pegasus Airlines.
Mehmet T. Nane, CEO ຂອງ Pegasus Airlines ກ່າວວ່າ“ ໃນຖານະທີ່ Pegasus Airlines, ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ໄດ້ໃຫ້ບໍລິສັດ A321neo ຄົນທີສອງຂອງພວກເຮົາເຂົ້າຮ່ວມໃນເຮືອຂອງພວກເຮົາ. ການເພີ່ມເຄື່ອງ A321neo ລຸ້ນທີສອງຂອງພວກເຮົາກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມລຸ້ນ ໃໝ່ ເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງເຮືອຂອງພວກເຮົາໂດຍສະເລ່ຍມີອາຍຸເຖິງ 5.3 ປີ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າ Pegasus ປະຈຸບັນມີເຮືອບິນທີ່ ໜຸ່ມ ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຕຸລະກີ, ແລະ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາເຮືອທີ່ ໜຸ່ມ ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ເຊິ່ງເປັນແຫຼ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຄວາມພາກພູມໃຈ ສຳ ລັບພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງເຮືອ ໜຸ່ມ ຂອງພວກເຮົາພ້ອມດ້ວຍການເພີ່ມເຄື່ອງບິນ ໃໝ່. ມັນເປັນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເຮືອບິນ A321neo ລຸ້ນທີສອງຂອງພວກເຮົາໃນວັນທີ 7 ທັນວາ, ວັນການບິນພົນລະເຮືອນໂລກ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຖືໂອກາດນີ້ສະແດງຄວາມຍິນດີກັບບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບິນພົນລະເຮືອນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈໃນຂະ ແໜງ ການທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນການບິນພົນລະເຮືອນ.”
ເຮືອບິນ Airbus A321neo, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມເຕີມຫຼ້າສຸດຂອງຄອບຄົວ Airbus ຂອງເຮືອບິນຂະ ໜາດ ກາງແລະນ້ອຍ, ເປັນເຮືອບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຄອບຄົວນີ້. ເຄື່ອງຈັກລຸ້ນ LEAP-1A ລຸ້ນຕໍ່ໄປໃນເຄື່ອງບິນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມງຽບສະຫງົບເຖິງ 50% ກ່ວາແບບທີ່ຜ່ານມາກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ສະ ໜາມ ບິນ, ໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະໃນຕົວເມືອງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງປ່ອຍກາກບອນ ໜ້ອຍ ລົງຕໍ່ປີຍ້ອນຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການ A321neos ມີປະສິດທິພາບໃນການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນຢ່າງ ໜ້ອຍ 15% ທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນເນື່ອງຈາກມີການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກເຕັກໂນໂລຍີ ໃໝ່ ແລະການດັດແປງເທິງ ກຳ ປັ່ນ.
