Port Canaveral ໃນໄວໆນີ້ຈະປະຕິບັດຫົກສະຖານີສາກໄຟໄວ FPL Evolution Level 3 ທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສະຫນອງທາງເລືອກໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ປັບປຸງຢູ່ໃນທ່າເຮືອ. ສະຖານີທີ່ທັນສະໄຫມເຫຼົ່ານີ້ຈະຕັ້ງຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງເມືອງ Cove, ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍແລະເພີ່ມຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າແລະຜູ້ປະກອບການ. FPL ໄດ້ຢືນຢັນວ່າສະຖານີລະດັບ 3, ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນເຄື່ອງຊາດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຫຼາຍທີ່ສຸດພາຍໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.
ຂໍ້ຕົກລົງການສາກໄຟໄວ Port Canaveral-FPL (EV) ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ສ ອຳ ນາດການປົກຄອງທ່າເຮືອແຄນ ຄະນະກໍາມະການລະຫວ່າງກອງປະຊຸມເດືອນທັນວາຂອງຕົນ, ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບ ທ່າເຮືອ Canaveralການອຸທິດຕົນຕໍ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ໃນຂະນະທີ່ຍຶດໝັ້ນຈຸດຢືນຂອງຕົນເປັນໜຶ່ງໃນທ່າເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ, ດ້ວຍການຂະຫຍາຍທີ່ສອດຄ່ອງ.
Bob Musser, ຜູ້ອໍານວຍການອາວຸໂສດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ Port Canaveral, Bob Musser, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າໂຄງການຈະຂະຫຍາຍຈໍານວນສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ມີຢູ່ໃນ Port Canaveral ແລະຈະແກ້ໄຂຄວາມສົນໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ Port Canaveral, ແຂກທ່ອງທ່ຽວແລະຜູ້ອຸປະຖໍາທຸລະກິດເມືອງ Cove ໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟຊັ້ນນໍາທີ່ສະດວກສະບາຍໃນຂະນະທີ່. ຢູ່ທ່າເຮືອ.
Bob Musser, ຜູ້ອໍານວຍການອາວຸໂສດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ Port Canaveral, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການລິເລີ່ມທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຢູ່ Port Canaveral. ໂຄງການນີ້ສະແຫວງຫາການປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ Port, ແຂກທ່ອງທ່ຽວ, ແລະຜູ້ອຸປະຖໍາທຸລະກິດເມືອງ Cove ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟຄຸນນະພາບສູງໃນໄລຍະທີ່ເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ Port.
ໄລຍະເວລາທີ່ຄາດວ່າຈະສໍາເລັດຂອງສະຖານີສາກໄຟ XNUMX ແຫ່ງທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຊິ່ງຈະລວມເອົາສະຖານີຫນຶ່ງທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ Americans with Disabilities Act (ADA), ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງປີ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການພິຈາລະນາໃນອະນາຄົດທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ.
ການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 3 ທີ່ມີປະໂຫຍດຢູ່ Port Canaveral ຖືຄວາມສໍາຄັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບເຂດ Brevard, ບ່ອນທີ່ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດັ່ງກ່າວມີຈໍາກັດ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ເລັ່ງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມໄວໄດ້ໄວຂຶ້ນເຖິງສິບຫ້າເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 2 ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍກວ່າ.
