ການເລັ່ງລັດໃນທົ່ວມະຫາສະ ໝຸດ: ກຳ ປັ່ນ ໃໝ່ m / v Janssonius ຈະ ສຳ ເລັດໃນປີ 2021

ຍ້ອນຄວາມ ສຳ ເລັດຂອງເຮືອ Polar Class 6 ໃໝ່ ຂອງມັນ, Hondius, Oceanwide Expeditions ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ ກຳ ປັ່ນເອື້ອຍທີ່ສ້າງໂດຍຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ: M / v Janssonius ມີ ກຳ ນົດທີ່ຈະ ສຳ ເລັດໃນເດືອນຕຸລາປີ 2021. ນາງຈະມີຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງໂດຍສານຄື Hondius (174), ມີຂະ ໜາດ ແລະການອອກແບບເກືອບເທົ່າກັນ, ແລະຈະເປັນເຮືອທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ ຳ ກ້ອນ Polar Class 6 ເທົ່າກັບ ກຳ ປັ່ນຊັ້ນ ນຳ ້ກ້ອນໃຫຍ່ 1A.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Hondius, Janssonius ຈະມາພ້ອມກັບລະບົບທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະລັກສະນະພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ ສຳ ລັບການເດີນທາງຂົ້ວໂລກທີ່ປອດໄພ, ວ່ອງໄວແລະປ່ຽນແປງໄດ້ຕະຫຼອດ Arctic, Antarctica, ແລະ Sub-Antarctic. ນາງຈະມີພື້ນທີ່ໃນການເກັບຮັກສາ Zodiac ພາຍໃນບ້ານທີ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນກິດຈະ ກຳ ຕ່າງໆທີ່ຢູ່ໃນທະເລເຊັ່ນ: ເຮືອຄາຍັກ, ແລະຈະມີສອງທາງແຍກທາງກັນເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການ ດຳ ເນີນງານຕໍ່ເຮືອ. ຝາອັດແລະກົ້ມຫົວຂອງນາງຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ Janssonius ພຽງການລອຍລົມຫລືຢູ່ຢ່າງສະບາຍ.

ໜຶ່ງ ໃນຫ້ອງນ້ ຳ ຈະເປັນຫ້ອງໂຖງການສັງເກດການທີ່ສົມບູນພ້ອມດ້ວຍຫ້ອງບັນຍາຍແຍກຕ່າງຫາກເຊິ່ງມີການສົນທະນາແລະການ ນຳ ສະ ເໜີ ຫຼາຍພາສາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ປະເພດຫ້ອງໂດຍສານ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນ Janssonius: ຫ້ອງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຊັ້ນສູງ, ຝາແຝດ, ແລະຫ້ອງໂດຍສານສີ່ຫລ່ຽມລວດລາຍລ້ວນແຕ່ຖືກຕົກແຕ່ງຕາມແບບສະໄຕລ໌ກາງສະຕະວັດທີ່ເກົ່າແກ່.

ຫົກຫ້ອງໃນ ຈຳ ນວນ 19 ຫ້ອງຈະມີລະບຽງ. ນອກນັ້ນຍັງຈະມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສູງກວ່າ 14 ຊັ້ນ, ມີລະບຽງ, 31 ຫ້ອງທີ່ຫລູຫລາທີ່ດີເລີດ, ມີສອງຫ້ອງປ່ອງປ່ອງຄູ່ແຝດ XNUMX, cabins porthole ຄູ່ແຝດ XNUMX, cabins porthole triple ສອງ, ແລະ cabins porthole ສີ່ເທົ່າ.

ເຮືອຈະມີຄວາມຍາວ 107 ແມັດ (350 ຟຸດ) ແລະທ່ອນຂອງນາງຈະໃຫ້ຄວາມກວ້າງ 17.6 ແມັດ (58 ຟຸດ). ນາງຈະໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສອງເຄື່ອງຈັກຫລັກທີ່ສົ່ງໄຟຟ້າ 4,200 kW ແລະຄວາມໄວທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ເຖິງ 15 knots, ຄືກັນກັບ Hondius. ແລະຍັງຄ້າຍຄືກັບ Hondius, ລະບົບກະຕຸ້ນຂອງ Janssonius ຈະປະກອບມີເຄື່ອງປັບຂະ ໜາດ ສຽງປັບ, ການຄວບຄຸມພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດກາຊວນ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ Janssonius ຢູ່ໃນລະດັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າທີ່ສຸດແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ.

ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ເປັນພຽງລັກສະນະດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ Janssonius ເທົ່ານັ້ນ. ກຳ ປັ່ນດັ່ງກ່າວຈະ ນຳ ໃຊ້ໄຟ LED ພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ນຳ ້ມັນຫລໍ່ລື່ນແລະນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ແລະຄວາມຮ້ອນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຈະ ນຳ ມາໃຊ້ຄືນ ໃໝ່ ໃນການຜະລິດນ້ ຳ ຈືດ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂີ່ເຮືອໄປ Janssonius ຈະປະສົບກັບພື້ນທີ່ຂົ້ວໂລກຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບໃຫ້ພວກເຂົາ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອສ່ວນໃຫຍ່ໃນເຮືອ, ທ່ານ Janssonius ມີຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງນັກແຕ້ມກາຕູນປະຫວັດສາດ: Johannes Janssonius (1588-1664) ເປັນຜູ້ສ້າງແຜນທີ່ແລະຜູ້ເຜີຍແຜ່ທີ່ເກີດຢູ່ໃນເມືອງ Arnhem ຂອງປະເທດໂຮນລັງ, ແຕ່ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ແລະເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຢູ່ Amsterdam. ດ້ວຍ Janssonius, ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ການລະລຶກເຖິງຜູ້ຄົນທີ່ໄດ້ບຸກເບີກການຄົ້ນພົບທີ່ດີໃນອະດີດ.

M / v Janssonius ຈະຖືກສ້າງໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງໂຄຣເອເຊຍ Brodosplit, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດດຽວກັນທີ່ກໍ່ສ້າງ Hondius, ແລະຈະໃຫ້ບໍລິການເຮືອທ່ອງທ່ຽວແບບເລັ່ງລັດທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນໃນທຸກໆພື້ນທີ່ປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາໃນການປະຕິບັດງານ m / v. ພາຍຫຼັງສ້າງ ສຳ ເລັດແລ້ວ, Janssonius ຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບຄອບຄົວເຮືອທະເລທີ່ປະກອບດ້ວຍ ກຳ ປັ່ນປະຫວັດສາດ Oceanwide Noorderlicht ແລະເຮືອ Rembrandt van Rijn ແລະເຮືອຈັກ Plancius, Ortelius, ແລະແນ່ນອນ, Hondius.