ໃນຕອນເຊົ້າວັນອັງຄານມື້ນີ້, ປາກິສຖານໄດ້ເປີດທ້ອງຟ້າຄືນ ໃໝ່ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນພົນລະເຮືອນ, ໂດຍມີສາຍການບິນ ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນປາກິສຖານ ການເປີດເຜີຍຖະແຫຼງການ, ໂດຍກ່າວວ່າມັນໄດ້ອອກແຈ້ງການເຖິງນັກບິນອາກາດ (ແຈ້ງເຕືອນ) ພຽງແຕ່ທ່ຽງຄືນໃນວັນອັງຄານ, ເຊິ່ງເປີດບໍລິເວນອາກາດປາກິສຖານ ສຳ ລັບ "ການຈາລະຈອນພົນລະເຮືອນທຸກປະເພດ". ຄຳ ສັ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ "ໂດຍມີຜົນທັນທີ."
ອິນເດຍ ມີລາຍງານວ່າໄດ້ຕອບຮັບດ້ວຍຄວາມກະລຸນາ, ໂດຍຈະສືບຕໍ່ຖ້ຽວບິນໃນບໍ່ຊ້າຫລັງຈາກການປະກາດຂອງປາກິສຖານ.
ຈົນກ່ວາມື້ນີ້, ສາຍການບິນພົນລະເຮືອນທັງ ໝົດ ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ແລ່ນອ້ອມຫຼັງຈາກການປະທະກັນລະຫວ່າງນິວເດລີແລະອິສລາມາບັດ ເໜືອ ເຂດແຄວ້ນ Kashmir ໃນຕົ້ນປີນີ້.
ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອາວຸໂສຂອງອົງການສາຍການບິນແຫ່ງປະເທດອິນເດຍ (AAI) ໄດ້ຢືນຢັນໂດຍກ່າວຕໍ່ ໜັງ ສືພິມເສດຖະກິດ Times ວ່າສາຍການບິນຕ່າງໆໄດ້ຮັບຄວາມຄືບ ໜ້າ ແລ້ວ.
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງສອງປະເທດເພື່ອນບ້ານໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຫລັງຈາກການປະທະກັນຢ່າງຂົມຂື່ນໃນເດືອນກຸມພາປີນີ້ທີ່ໄດ້ເຫັນການສູ້ຮົບທາງອາກາດຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ເຂດແຄວ້ນ Kashmir, ພາຍຫລັງການໂຈມຕີທາງອາກາດຂອງອິນເດຍກ່ຽວກັບ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກກ່າວຫາຂອງກຸ່ມ Jaish-e-Mohammed, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ 44 ຄົນເສຍຊີວິດ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດອິນເດຍ. ປາກິສຖານໄດ້ແກ້ແຄ້ນ, ຍິງເຮືອບິນລົບຂອງອິນເດຍແລະຈັບນັກບິນ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນວິລະຊົນແຫ່ງຊາດໃນປະເທດອິນເດຍຫລັງຈາກຖືກປ່ອຍຕົວ. ຄວາມຮຸນແຮງຂ້າມຊາຍແດນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ສືບຕໍ່ຂະນະທີ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ສົງຄາມທັງ ໝົດ ລະຫວ່າງສອງປະເທດມະຫາ ອຳ ນາດນິວເຄຼຍ.
ພາຍຫລັງເກີດເຫດ, ປາກີສະຖານໄດ້ປິດເຂດນ່ານຟ້າຂອງຕົນຢ່າງສົມບູນໃນເດືອນກຸມພາທີ່ຜ່ານມາ. ການຂັດຂວາງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພົນລະເຮືອນເຮັດໃຫ້ເວລາການບິນເພີ່ມຂື້ນເຖິງ 90 ນາທີເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງອິນເດຍແລະສາກົນ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງບັນດາປະເທດຫຼຸດລົງ, ປາກີສະຖານໄດ້ເລີ່ມຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ ຈຳ ກັດເທື່ອລະກ້າວ. ມັນໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນທີ່ຕິດກັບທິດຕາເວັນຕົກຈາກປະເທດອິນເດຍໃນເດືອນເມສາ, ແລະເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດທີ່ເດີນທາງມາຈາກກຸງນິວເດລີຈາກອາບູດາບີໄດ້ຕັດຜ່ານເຂດນ່ານຟ້າປາກິສຖານ. ໃນການຕອບແທນ, ປະເທດອິນເດຍໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາວ່າຈະເປີດ 11 ຈຸດເຂົ້າໃນລຽບຊາຍແດນຂອງຕົນເອງ.
