ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທຸງຊາດອົດສະຕາລີແລະສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໂດຍຂະ ໜາດ ເຮືອບິນ Qantas Airways ໄດ້ປະກາດວ່າຕົນໄດ້ເລືອກເອົາເຮືອບິນ Airbus 'A350-1000 ສຳ ລັບບໍລິການ Sydney ທີ່ບໍ່ຢຸດຢູ່ໃກ້ກັບລອນດອນເຊິ່ງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເຄິ່ງ ທຳ ອິດຂອງປີ 2023. ການບໍລິການທີ່ວາງແຜນໄວ້ ຈະເປັນຖ້ຽວບິນການຄ້າທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກເມື່ອເປີດຕົວ.
Qantas ກ່າວວ່າມັນຈະຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍໃນເດືອນມີນາປີ 2020 ກ່ຽວກັບວ່າຈະ ດຳ ເນີນການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ A12-350 ລຳ ຈຳ ນວນ 1000 ລຳ ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟພິເສດເພື່ອຈັດການຖ້ຽວບິນໄດ້ເຖິງ 21 ຊົ່ວໂມງຫລືບໍ່.
ທ່ານ Alan Joyce ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນກ່າວວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈຫຼາຍໃນເຮືອບິນ. ທ່ານກ່າວວ່າ, "ຍົນ A350 ແມ່ນເຮືອບິນທີ່ດີເລີດແລະການຈັດການກັບໂຕະກັບ Airbus ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີການປະສົມປະສານທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ງານແລະປະສົບການຂອງລູກຄ້າ"
ທ່ານ Christian Scherer ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus ທ່ານ Christian Scherer ໄດ້ຂອບໃຈທ່ານ Qantas ສຳ ລັບການຄັດເລືອກ, ໃນຂະນະທີ່ກ Boeing ໂຄສົກກ່າວວ່າມັນຜິດຫວັງກັບການຕັດສິນໃຈແຕ່ຫວັງວ່າຈະສືບຕໍ່ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດການບິນລາວທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານ.
ການຄັດເລືອກເອົາເຮືອບິນ Airbus ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຂໍ້ສົງໄສທີ່ເພີ່ມຂື້ນກ່ຽວກັບແຜນການຂອງເຮືອບິນໂບອິ້ງທີ່ຈະຜະລິດຍົນ 777-8, ເຊິ່ງມັນໄດ້ສະ ເໜີ ໃຫ້ Qantas ສຳ ລັບການເຜີຍແຜ່.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- Qantas ກ່າວວ່າມັນຈະຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍໃນເດືອນມີນາປີ 2020 ກ່ຽວກັບວ່າຈະ ດຳ ເນີນການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ A12-350 ລຳ ຈຳ ນວນ 1000 ລຳ ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟພິເສດເພື່ອຈັດການຖ້ຽວບິນໄດ້ເຖິງ 21 ຊົ່ວໂມງຫລືບໍ່.
- ທ່ານກ່າວວ່າ "A350 ເປັນເຮືອບິນທີ່ຍອດຢ້ຽມແລະການຕົກລົງໃນຕາຕະລາງກັບ Airbus ໃຫ້ພວກເຮົາປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເງື່ອນໄຂການຄ້າ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະປະສົບການຂອງລູກຄ້າ," ລາວເວົ້າ.
- ທ່ານ Christian Scherer ຫົວຫນ້າຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus ໄດ້ຂອບໃຈ Qantas ສໍາລັບການຄັດເລືອກຂອງຕົນ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄສົກຂອງ Boeing ກ່າວວ່າມັນມີຄວາມຜິດຫວັງກັບການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວແຕ່ຫວັງວ່າຈະສືບຕໍ່ການຮ່ວມມືກັບສາຍການບິນມາດົນນານ.
