Qatar Airways ແລະຜູ້ຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ (SAF) Gevo, Inc. ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາ offtake, ບ່ອນທີ່ສາຍການບິນຈະຊື້ 25 ລ້ານກາລອນຂອງ SAF ສະຫະລັດໃນໄລຍະຫ້າປີດ້ວຍການຈັດສົ່ງທີ່ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2028 ຢູ່ສະຫນາມບິນຕ່າງໆໃນຄາລິຟໍເນຍ. .
Qatar Airways ຈະເພີ່ມ 5 ລ້ານແກລອນ SAF ຂອງສະຫະລັດທຸກໆປີ ແລະຈະຜະສົມມັນກັບການສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບທຳມະດາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນສາຍການບິນທຳອິດໃນພາກພື້ນຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ອາຟຣິກາ ທີ່ປະກາດຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນຕໍ່ກັບຂໍ້ຕົກລົງສາກົນ SAF offtake.
ການຮ່ວມມືນີ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄຳໝັ້ນສັນຍາກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງສາຍການບິນ, ພ້ອມກັບອື່ນໆ ຫນຶ່ງສະມາຊິກ world® Alliance ເພື່ອຊື້ SAF ເຖິງ 200 ລ້ານແກລອນສະຫະລັດຈາກ Gevo. SAF ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາເສົາຫຼັກໃນ Qatar Airways ແລະ ຫນຶ່ງແຜນການຂອງໂລກຈະບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິໃນປີ 2050. ໃນເດືອນກັນຍາ 2020, ຫນຶ່ງໂລກໄດ້ກາຍເປັນພັນທະມິດສາຍການບິນທົ່ວໂລກທຳອິດທີ່ຮວມຕົວກັນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເປົ້າໝາຍລວມເພື່ອບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນສຸດທິໃນປີ 2050. ພັນທະມິດດັ່ງກ່າວໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ເປົ້າໝາຍການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນການບິນແບບຍືນຍົງ 10% ໃນທົ່ວພັນທະມິດພາຍໃນປີ 2030. Qatar Airways ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍ. ເພື່ອເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ SAF ໃນລະດັບການຄ້າ, ໂດຍສັງເກດວ່າ SAF ທີ່ຈະຊື້ຈະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມຍືນຍົງທີ່ວາງໄວ້ໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO). ເມື່ອປຽບທຽບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອີງໃສ່ຟອດຊິວທໍາ, SAF ເຮັດໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊໃນທົ່ວວົງຈອນຊີວິດຂອງມັນ. ເຕັກໂນໂລຢີຂອງມື້ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ CO2 ການຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ SAF ໃຫ້ບັນລຸ 85% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບນ້ໍາມັນຍົນທໍາມະດາ.
ທ່ານ Akbar Al Baker ຫົວໜ້າບໍລິຫານກຸ່ມການບິນ Qatar Airways ກ່າວວ່າ: “Qatar Airways ສືບຕໍ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ການບິນສຸດທ້າຍໃນກາງສະຕະວັດນີ້. ການບິນ Decarbonising ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລວມຕົວເທື່ອລະກ້າວຂອງຄາບອນຕ່ໍາແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ, ແລະພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະຮ່ວມມືໃນຄວາມພະຍາຍາມທົ່ວໂລກນີ້ເພື່ອອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າ. ການຮ່ວມມືກັບເພື່ອນ ຫນຶ່ງສະມາຊິກຂອງໂລກ, ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນ Gevo ສ້າງຕັ້ງສະຖານທີ່ຜະລິດ SAF ຂອງຕົນເພື່ອຍົກລະດັບການສະຫນອງ SAF ແລະເຂົ້າໃກ້ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາໃນການປ່ຽນ 10% ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບທໍາມະດາຂອງພວກເຮົາກັບ SAF ພາຍໃນປີ 2030."
ທ່ານດຣ Patrick R. Gruber, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Gevo ກ່າວວ່າ "ໂດຍການເຮັດວຽກກັບຊາວກະສິກອນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດກະສິກໍາແບບຟື້ນຟູ, Gevo ສາມາດຍືນຍົງແຫຼ່ງອາຫານເພື່ອຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເພີ່ມສຸຂະພາບຂອງດິນ, ສະກັດກາກບອນ, ແລະການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນໂພຊະນາການໃຫ້ກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ອາຫານ, ທ່ານດຣ Patrick R. Gruber, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Gevo ກ່າວ. ເຈົ້າໜ້າທີ່. “ໂດຍການສ້າງຄວາມຍືນຍົງໃນທຸກບາດກ້າວຂອງລະບົບທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ, ຈາກຂະບວນການຜະລິດຕະພັນແບບຍືນຍົງໄປເຖິງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນການຜະລິດ, ພວກເຮົາໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Qatar Airways ແລະສະມາຊິກອື່ນໆ. ຫນຶ່ງພັນທະມິດຂອງໂລກເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງພວກເຂົາ.”
Qatar Airways ມີຄວາມຄືບໜ້າອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການບັນລຸຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະການຫຼຸດທາດກາກບອນ. Qatar Airways ກໍາລັງບິນກັບເຮືອບິນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ສຸດໃນທ້ອງຟ້າ. ມັນເປັນສາຍການບິນທໍາອິດໃນຕາເວັນອອກກາງທີ່ຮັບປະກັນການຮັບຮອງໃນລະດັບສູງສຸດໃນໂຄງການປະເມີນສິ່ງແວດລ້ອມ IATA (IEnvA) ແລະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທໍາອິດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມເວທີ IATA CO2NNECT ທີ່ສະເຫນີໂຄງການຊົດເຊີຍຄາບອນແບບສະຫມັກໃຈໃຫມ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ, ສືບຕໍ່. ກ້າວໄປສູ່ວາລະທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນຜູ້ນໍາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາການບິນທົ່ວໂລກ.
ກ່ຽວກັບ Qatar Airways
ສາຍການບິນທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນຫຼາຍສາຍ, Qatar Airways ໄດ້ຖືກປະກາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ເປັນ 'ສາຍການບິນແຫ່ງປີ' ໃນງານລາງວັນສາຍການບິນໂລກ 2022, ຄຸ້ມຄອງໂດຍອົງການຈັດຄະແນນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ, Skytrax. ສາຍການບິນສືບຕໍ່ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມດີເລີດທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼັກເປັນຄັ້ງທີ 2011 ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ (2012, 2015, 2017, 2019, 2021, 2022 ແລະ XNUMX), ໃນຂະນະທີ່ຍັງໄດ້ຮັບນາມວ່າ 'ຊັ້ນທຸລະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ', 'ຊັ້ນທຸລະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ. Lounge Dining' ແລະ 'ສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕາເວັນອອກກາງ'.
ປັດຈຸບັນ Qatar Airways ບິນໄປຫຼາຍກວ່າ 150 ຈຸດໝາຍປາຍທາງທົ່ວໂລກ, ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານສູນກາງ Doha, Hamad International Airport, ໄດ້ຮັບການໂຫວດໂດຍ Skytrax ເປັນ 'ສະໜາມບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ' 2022.
Qatar Airways ຮັບຮູ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນການບິນ. ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຢູ່ໃນແຖວຫນ້າແລະເຮັດວຽກຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານທົ່ວໂລກແລະພາກພື້ນຂອງພວກເຮົາໃນການບັນລຸເປົ້າຫມາຍ decarbonisation ຂອງອຸດສາຫະກໍາ.