ID ຕົວຈິງຖືກຢຸດຕິອີກຄັ້ງເນື່ອງຈາກ COVID

ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ dhs.gov | eTurboNews | eTN
ຮູບພາບຈາກ dhs.gov

ກົມ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ເລື່ອນ​ເວລາ​ກຳນົດ​ການ​ໃຊ້​ບັດປະຈຳຕົວ​ຕົວ​ຈິງ​ອີກ​ເທື່ອ​ໜຶ່ງ ​ໃນ​ເວລາ​ນີ້​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ການ​ຕັດ​ວັນ​ເວລາ​ອອກ​ໄປ​ຮອດ​ປີ 2025.

ກົມ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ ​ໄດ້​ເລື່ອນ​ເວລາ​ກຳນົດ​ເວລາ​ເປັນ​ເທື່ອ​ທີ XNUMX ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຜູ້​ເດີນທາງ​ທາງ​ອາກາດ​ມີ​ບັດ​ປະຈຳ​ຕົວ​ຈິງ​ສຳລັບ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະເລີ່ມໃນເດືອນພຶດສະພາ 2023.

ໄດ້ ບັດປະ ຈຳ ຕົວ ກຳນົດເສັ້ນຕາຍຄັ້ງທຳອິດແມ່ນວັນທີ 1 ຕຸລາ 2020, ແຕ່ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປອີກໜຶ່ງປີເຖິງວັນທີ 1 ຕຸລາ 2021. ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ COVID-19 ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນຢູ່ໃນບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງພະຍາດລະບາດເກືອບທັງໝົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍເສັ້ນຕາຍຄັ້ງທີສອງໄດ້ຖືກປະກາດວ່າກໍານົດເວລາກໍານົດເຖິງວັນທີ 3 ພຶດສະພາ 2023.

ການຂະຫຍາຍເສັ້ນຕາຍຄັ້ງທີສາມນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບຂອງ REAL ID ຢັ້ງຢືນວ່າຜູ້ບິນທັງໝົດທີ່ມີອາຍຸເກີນ 18 ປີຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ REAL ID ຫຼືບັດປະຈຳຕົວອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລັດຖະບານກາງເພື່ອບິນພາຍໃນປະເທດ. ຖ້າບໍ່ມີ ID ທີ່ແທ້ຈິງນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອາເມຣິກັນຈະມີພື້ນຖານຢ່າງແທ້ຈິງ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ REAL ID ກຳນົດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການຜະລິດ ແລະ ຫ້າມບາງອົງການຂອງລັດຖະບານກາງຮັບໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວເພື່ອຈຸດປະສົງສະເພາະໃດໜຶ່ງຈາກລັດທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ຳຂອງກົດໝາຍ. ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ກົດ​ໝາຍ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ແມ່ນ: ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ, ເຂົ້າ​ສູ່​ໂຮງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ​ນິວ​ເຄຼຍ, ແລະ, ຂຶ້ນ​ເຮືອ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ທີ່​ຖືກ​ຄວບ​ຄຸມ​ໂດຍ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ.

ກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນ (DHS) ໄດ້ປະກາດໃນວັນທີ 20 ເດືອນທັນວາ 2013, ແຜນການບັງຄັບໃຊ້ເປັນໄລຍະສໍາລັບກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ID ຕົວຈິງ (ກົດຫມາຍ), ທີ່ໄດ້ຜ່ານກອງປະຊຸມສະພາ, ວ່າຈະປະຕິບັດກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍມາດຕະການ, ຍຸຕິທໍາ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

"ໃນວັນທີ 7 ພຶດສະພາ 2025, ນັກທ່ອງທ່ຽວສະຫະລັດຕ້ອງເປັນບັດປະຈຳຕົວທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຂຶ້ນຍົນພາຍໃນປະເທດ ແລະເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ຂອງລັດຖະບານກາງ."

ໃບຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ ແລະເອກະສານລະບຸຕົວຕົນແມ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງກອບຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຂອງພວກເຮົາ. ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ID ທີ່ແທ້ຈິງ, ຜ່ານກອງປະຊຸມສະພາໃນປີ 2005, ໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງຂອງຄະນະກໍາມະການ 9/11 ວ່າລັດຖະບານກາງ "ກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບການອອກແຫຼ່ງຂອງການກໍານົດ, ເຊັ່ນໃບຂັບຂີ່." ກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບການອອກໃບທະບຽນ ແລະ ການຜະລິດ ແລະ ຫ້າມບາງອົງການຂອງລັດຖະບານກາງຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ ແລະ ບັດປະຈຳຕົວຈາກລັດທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ຳຂອງກົດໝາຍ.

DHS ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ID ຕົວຈິງໂດຍສອດຄ່ອງກັບຕາຕະລາງການບັງຄັບໃຊ້ເປັນໄລຍະ ແລະ ກຳນົດເວລາຂອງລະບຽບການ. ມັນໄດ້ 16 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ID ຕົວຈິງໄດ້ຖືກຜ່ານໄປແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລັດທັງຫມົດໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ໍາຂອງ REAL ID ແລ້ວ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນ (DHS) ໄດ້ປະກາດໃນວັນທີ 20 ເດືອນທັນວາ 2013, ແຜນການບັງຄັບໃຊ້ເປັນໄລຍະສໍາລັບກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ ID ຕົວຈິງ (ກົດຫມາຍ), ທີ່ໄດ້ຜ່ານກອງປະຊຸມສະພາ, ວ່າຈະປະຕິບັດກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍມາດຕະການ, ຍຸຕິທໍາ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
  • This third deadline extension is important as the REAL ID rules substantiate that all flyers over the age of 18 must have a REAL ID driver's license or other federally approved ID card for flying domestically.
  • The REAL ID Act establishes minimum security standards for license issuance and production and prohibits certain federal agencies from accepting for certain purposes driver's licenses and identification cards from states not meeting the Act's minimum standards.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz, ບັນນາທິການ eTN

Linda Hohnholz ໄດ້ຂຽນແລະດັດແກ້ບົດຂຽນຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບເຮັດວຽກ. ນາງໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຄວາມມັກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນມະຫາວິທະຍາໄລຮາວາຍປາຊີຟິກ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Chaminade, ສູນການຄົ້ນພົບເດັກນ້ອຍຂອງຮາວາຍ, ແລະດຽວນີ້ TravelNewsGroup.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...