ພວກຫົວຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວທິເບດຫລຸດລົງ

LHASA, ວັນທີ 18 ມີນາ (ຊິນຫົວ) - ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແທັກຊີ້ Shen Lianhe ພົບທຸລະກິດດຽວໃນມື້ ທຳ ອິດທີ່ກັບມາເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຄວາມບໍ່ສະຫງົບ Lhasa ແມ່ນຈະພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປສະຖານີລົດໄຟ.

ທ່ານ Shen ກ່າວວ່າ“ ພວກເຂົາອອກຈາກທິເບດ. ຄວາມວຸ້ນວາຍເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ເວລາທີ່ການທ່ອງທ່ຽວເລີ່ມຟື້ນຟູຫລັງລະດູການລະດູການ, ແລະດຽວນີ້ ໝົດ ທຸກຄົນແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ຮູ້ເວລາທີ່ພວກເຂົາກັບມາ.”

LHASA, ວັນທີ 18 ມີນາ (ຊິນຫົວ) - ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແທັກຊີ້ Shen Lianhe ພົບທຸລະກິດດຽວໃນມື້ ທຳ ອິດທີ່ກັບມາເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຄວາມບໍ່ສະຫງົບ Lhasa ແມ່ນຈະພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປສະຖານີລົດໄຟ.

ທ່ານ Shen ກ່າວວ່າ“ ພວກເຂົາອອກຈາກທິເບດ. ຄວາມວຸ້ນວາຍເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ເວລາທີ່ການທ່ອງທ່ຽວເລີ່ມຟື້ນຟູຫລັງລະດູການລະດູການ, ແລະດຽວນີ້ ໝົດ ທຸກຄົນແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ຮູ້ເວລາທີ່ພວກເຂົາກັບມາ.”

30 ສິ່ງບາງຢ່າງແມ່ນຄົນພື້ນເມືອງຂອງແຂວງເຫີ ໜານ ພາກກາງຂອງຈີນແລະມາທີ່ Lhasa ກວ່າ XNUMX ປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຮັດອາຊີບເກົ່າຂອງລາວ.

ທ່ານ Shen ກ່າວວ່າທ່ານສາມາດຫາລາຍໄດ້ໄດ້ເຖິງ 600 ຢວນຕໍ່ມື້ກ່ອນວັນທີ 14 ມີນາ, ແຕ່ດຽວນີ້ລາວຈະໂຊກດີຖ້າລາວສາມາດຈ່າຍຄ່າເຊົ່າລົດຂອງລາວໄດ້ 200 ຢວນຕໍ່ມື້.

ທ່ານກ່າວວ່າ“ ແຕ່ຂ້ອຍຫາເງິນໄດ້ 50 ຢວນໃນຕອນເຊົ້າວັນອັງຄານມື້ນີ້ແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍສາມາດແຂວນຢູ່ບ່ອນນີ້ໄດ້ດົນປານໃດໂດຍບໍ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຂີ່ລົດຕູ້ຂອງຂ້ອຍ”.

ຄວາມເສີຍເມີຍຂອງ Shen ແມ່ນແບ່ງປັນໂດຍທ່ານ Wang Jianguo, ຜູ້ອໍານວຍການກັບສະຖານີລົດເມໄລຍະທາງ Xijiao Long ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານໄປສະຖານີໃນເຂດຊານເມືອງທາງຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງພູພຽງໄດ້ຫຼຸດລົງ 50 ເປີເຊັນນັບຕັ້ງແຕ່ວັນເສົາ.

ທ່ານ Wang ກ່າວວ່າ“ ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 550 ຄົນຈາກອ້ອມແອ້ມທິເບດແລະແຂວງອື່ນໆເຊັ່ນ Qinghai ແລະ Sichuan ໃນວັນເສົາແລະວັນອາທິດໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ ຈຳ ນວນຄົນ ທຳ ມະດາເກີນກວ່າ 1,000 ຄົນກ່ອນເກີດການປະທະກັນ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ ຈຳ ນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິໂດຍໄວຫລືບໍ່, ແຕ່ວ່າສ່ວນຕົວ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າໄລຍະ ໜຶ່ງ."

ໂຮງແຮມກໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ໂຮງແຮມ Jinhe ໃນເຂດພາກຕາເວັນຕົກທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ໜ້ອຍ ຈາກ Lhasa ເຫັນວ່າມີແຂກ ໜ້ອຍ ລົງຫລັງຈາກຄວາມບໍ່ສະຫງົບ.

“ ຫ້ອງພັກຫ້ອງ ໜຶ່ງ ຂອງພວກເຮົາມີພຽງ 13 ຫ້ອງໃນວັນທີ 14 ເດືອນມີນາ, ແຕ່ວ່າ ຈຳ ນວນດັ່ງກ່າວໄດ້ຫລຸດລົງຮອດ XNUMX ມື້ນີ້. ພວກເຮົາໄດ້ຊ່ວຍລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາເອົາຍົນອອກຈາກເມືອງພາຍຫຼັງຄວາມບໍ່ສະຫງົບໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ,”.

ກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງໄປທິເບດແຕ່ຫ້ອງການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນໄດ້ແນະ ນຳ ໃຫ້ພວກເຂົາເລື່ອນແຜນການເດີນທາງ.

ທ່ານ Wang Songping ຮອງຫົວ ໜ້າ ຫ້ອງການທ່ອງທ່ຽວທິເບດກ່າວວ່າ "ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການທ່ອງທ່ຽວອ້ອມຮອບບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ມີທັດສະນີຍະພາບເຊັ່ນ: ວັດ Jokhang ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ອນຮັບຫຼຸດລົງ." ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປພາກພື້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ອົງການທ່ອງທ່ຽວໂຈະການຈັດຕັ້ງນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ມາທິເບດ. "

ການກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍໄດ້ເກີດຂື້ນໃນເມືອງສັກສິດໃນຕອນບ່າຍວັນສຸກ. ຢ່າງ ໜ້ອຍ ມີ 13 ຄົນເສຍຊີວິດແລະຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍໄດ້ຈູດສະຖານທີ່ຫຼາຍກ່ວາ 300 ສະຖານທີ່, ລວມທັງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ, ເຮືອນ, ທະນາຄານ, ຫ້ອງການລັດຖະບານ, ແລະໄດ້ ທຳ ລາຍລົດແລະໄຟ ໄໝ້ ລົດ 56 ຄັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ Lhasa.

ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເດີນທາງໄປເຂດພູພຽງດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານ Wang ໄດ້ແນະ ນຳ ວ່າພວກເຂົາສາມາດໄປສະຖານທີ່ອື່ນໆໃນທິເບດກ່ອນກ່ອນທີ່ຈະໄປທີ່ Lhasa.

ທ່ານ Wang ກ່າວວ່າ“ ແນ່ນອນວ່າສິ່ງນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວຂອງທິເບດໃນລະດັບໃດ ໜຶ່ງ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນພຽງຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ.

“ ເດືອນມີນາບໍ່ແມ່ນລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດຂອງທິເບດ. ຖ້າສະຖານະການຍັງມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ, ພວກເຮົາມີຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ພວກເຮົາວາງໄວ້ໃນປີ 2008, ນັ້ນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ມີນັກທ່ອງທ່ຽວ 5.5 ລ້ານຄົນໃນປີນີ້, ".

ຕີເບດໄດ້ຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທັງ 4 ລ້ານຄົນຈາກທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນປີ 2007, ເພີ່ມຂຶ້ນ 60 ສ່ວນຮ້ອຍຈາກປີ 2006. ລາຍໄດ້ຈາກການທ່ອງທ່ຽວບັນລຸ 4.8 ຕື້ຢວນ (677m ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ), ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 14% ຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນຂອງພາກພື້ນ.

ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັບຕັ້ງແຕ່ທາງລົດໄຟ Qinghai-Tibet ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດງານໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2006.

xinhuanet.com

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ທ່ານ Shen ກ່າວວ່າທ່ານສາມາດຫາລາຍໄດ້ໄດ້ເຖິງ 600 ຢວນຕໍ່ມື້ກ່ອນວັນທີ 14 ມີນາ, ແຕ່ດຽວນີ້ລາວຈະໂຊກດີຖ້າລາວສາມາດຈ່າຍຄ່າເຊົ່າລົດຂອງລາວໄດ້ 200 ຢວນຕໍ່ມື້.
  • ຄວາມເສີຍເມີຍຂອງ Shen ແມ່ນແບ່ງປັນໂດຍທ່ານ Wang Jianguo, ຜູ້ອໍານວຍການກັບສະຖານີລົດເມໄລຍະທາງ Xijiao Long ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານໄປສະຖານີໃນເຂດຊານເມືອງທາງຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງພູພຽງໄດ້ຫຼຸດລົງ 50 ເປີເຊັນນັບຕັ້ງແຕ່ວັນເສົາ.
  • ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັບຕັ້ງແຕ່ທາງລົດໄຟ Qinghai-Tibet ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດງານໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2006.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...