ທ່ານ Ryanair ໄດ້ກ່າວຫາ EU ວ່າປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ທີ່ແປກແລະຕັດສິນໃຈບົນພື້ນຖານການເມືອງແລະບໍ່ແມ່ນພື້ນຖານການຄ້າ.
ໃນບົດລາຍງານປະ ຈຳ ປີຂອງຕົນ, ບໍລິສັດການບິນທີ່ບໍ່ມີໃບປະກາດໄດ້ປະກາດວ່າຕົນໄດ້ສະ ເໜີ ຊຸດການແກ້ໄຂທີ່ຄົບຖ້ວນກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບ Aer Lingus ກ່ວາຊຸດທີ່ບໍລິສັດ Airways ສຳ ລັບ Midland ອັງກິດສະ ເໜີ.
"ມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ EU ສາມາດຄື້ນຜ່ານການສະ ເໜີ ຂອງ BA ສຳ ລັບ Midland ອັງກິດໃນໄລຍະ 1 ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແຕ່ອີກຫຼາຍເດືອນຕໍ່ມາກໍ່ປະຕິເສດຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງ Ryanair ສຳ ລັບ Aer Lingus, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຊຸດວິທີການແກ້ໄຂປະຕິວັດທີ່ຈັດສົ່ງຜູ້ຊື້ແຖວ ໜ້າ XNUMX ຄົນເພື່ອເປີດຖານການແຂ່ງຂັນໃນ Dublin ແລະສະ ໜາມ ບິນ Cork,” ບໍລິສັດກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
"ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່ານີ້ແມ່ນອີກການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຈຸດປະສົງທາງການເມືອງໂດຍ ອຳ ນາດການແຂ່ງຂັນຂອງເອີຣົບ, ແລະມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ໃນແງ່ຂອງນະໂຍບາຍທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນການສົ່ງເສີມການລວມຕົວຂອງສາຍການບິນເອີຣົບ."
ເຖິງວ່າຈະມີການຄັດຄ້ານຈາກ EU ໃນການເຂົ້າຄວບຄຸມຂອງ Aer Lingus ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຢຸດຕິທຸກໆໂອກາດຂອງການລວມຕົວຂອງສາຍການບິນທີ່ເຄີຍ ສຳ ເລັດ, Ryanair ແມ່ນຈະຕ້ອງຖືກສືບສວນຄັ້ງທີສອງໂດຍຄະນະ ກຳ ມະການແຂ່ງຂັນອັງກິດເຂົ້າໄປໃນການຖືຄອງ Aer Lingus ຂອງຕົນ.
ທ່ານ Ryanair ກຳ ລັງກ່າວຫາຄະນະ ກຳ ມະການແຂ່ງຂັນອັງກິດວ່າເສຍເວລາໂດຍການສືບສວນສອບສວນນີ້.
"ເນື່ອງຈາກວ່າຄະນະ ກຳ ມະການແຂ່ງຂັນອັງກິດມີ ໜ້າ ທີ່ທາງກົດ ໝາຍ ຂອງການຮ່ວມມືຢ່າງຈິງໃຈກັບອີຢູ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດເຮັດການຄົ້ນພົບທີ່ກົງກັນຂ້າມໄດ້, ແລະດັ່ງນັ້ນການສອບຖາມທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈແລະເສຍເວລາໃນອາຍຸຫົກປີເຄິ່ງ. ຮຸ້ນສ່ວນ ໜ້ອຍ ລະຫວ່າງສອງສາຍການບິນໄອແລນ, ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນສາຍການບິນ Aer Lingus ມີບໍລິສັດນ້ອຍໆໃນຕະຫຼາດອັງກິດ, ດຽວນີ້ຄວນຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໃນແງ່ຂອງຄະນະ ກຳ ມາທິການສະຫະພາບເອີຣົບວ່າການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງ Ryanair ແລະ Aer Lingus ນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂື້ນ,” ບົດລາຍງານປະ ຈຳ ປີຂອງຕົນ.
