ການປະທ້ວງຂອງ Ryanair ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນທ້າຍອາທິດ

ການປະທ້ວງຂອງ Ryanair ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນທ້າຍອາທິດ
ການປະທ້ວງຂອງ Ryanair

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຄົນຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, 600 ຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກ, ສະ ໜາມ ບິນທົ່ວເອີຣົບໃນຄວາມວຸ້ນວາຍ. ນີ້ແມ່ນ ໝາກ ຜົນທີ່ ໜ້າ ເສຍດາຍທີ່ຈະເກີດຈາກ 2 ວັນ Ryanair ການປະທ້ວງທີ່ປະກາດໂດຍລູກເຮືອຫ້ອງໂດຍສານຂອງສາຍການບິນໃນປະເທດສະເປນ, ປອກຕຸຍການ, ແລະແບນຊິກ ສຳ ລັບວັນເສົາ, ວັນທີ 25 ກໍລະກົດ, ແລະວັນອາທິດ, ວັນທີ 26 ກໍລະກົດ, ເຊິ່ງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າແລະຈາກອີຕາລີ.

ບໍລິສັດໄອແລນໄດ້ຢືນຢັນການລະດົມ ກຳ ລັງໃຈຂອງພະນັກງານຂອງຕົນດ້ວຍ tweet ແລະ ກຳ ລັງກະກຽມທີ່ຈະປະເຊີນກັບອາທິດ ໜຶ່ງ ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ 30 ປີ. ການຍົກເລີກດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກໆມື້ 200 ຖ້ຽວບິນໄປແລະຈາກແອັດສະປາຍ, 50 ເຖິງແລະຈາກປອກຕຸຍການ, ແລະ 50 ເຖິງແລະຈາກແບນຊິກ.

ຖ້ຽວບິນທີ່ຖືກຍົກເລີກເປັນຕົວແທນ 12% ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ Ryanair ທັງ ໝົດ ທີ່ຜະລິດໃນເອີຣົບ. ນອກຈາກນີ້, ການປະທ້ວງຂອງພະນັກງານການບິນລາຄາຖືກຂອງອີຕາລີແມ່ນ ກຳ ນົດໃນວັນທີ 25 ກໍລະກົດນີ້. ທາງສາຍການບິນຍັງໄດ້ປະກາດວ່າຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຍົກເລີກຈະຖືກແຈ້ງເຕືອນທາງອີເມວຫຼືຂໍ້ຄວາມແລະຈະສາມາດໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍການບິນຫຼືປີ້ຍົນອີກ.

ລູກເຮືອໃນຫ້ອງໂດຍສານ Ryanair ເອີ້ນການນັດຢຸດງານເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂຶ້ນເງິນເດືອນສູງແລະມີສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີຂື້ນ

ນັກບິນຂອງມັນຄວນຈະຂ້າມແຂນຂອງພວກເຂົາໃນວັນທີ 30 ເດືອນກໍລະກົດແລະວັນທີ 3 ສິງຫາ.

ຄຳ ຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ອອກແຮງງານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ

ມີພະນັກງານເຖິງບໍລິສັດ ຈຳ ນວນ 34 ຄຳ ຮ້ອງຂໍ. ພວກເຂົາຕັ້ງແຕ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບເຄື່ອງແບບນັກຮຽນ, ອາຫານແລະນ້ ຳ; ການແຂ່ງຂັນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານຂາຍຜະລິດຕະພັນເພີ່ມເຕີມຢູ່ເທິງເຮືອບິນ; ແລະການລາພັກປ່ວຍ.

ໃນບັນທຶກທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາ Corriere della Sera (ປະຈໍາວັນ), Ryanair ກ່າວວ່າການຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ອອກແຮງງານແມ່ນບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງເລີຍ. ພະນັກງານການບິນມີລາຍໄດ້ສູງເຖິງ 40,000 a ຕໍ່ປີເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາເງິນເດືອນສອງເທົ່າທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການ ດຳ ລົງຊີວິດ. ການຍ້າຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ 5-3 (5 ມື້ເຮັດວຽກແລະ 3 ພັກຜ່ອນ), ແລະພວກເຂົາບໍ່ສາມາດບິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 900 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ.

Ryanair ຕັ້ງໃຈປິດຖານທັບເຢຍລະມັນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt Hahn ໃນເດືອນພະຈິກ. ຫ້ອງການໃນສະ ໜາມ ບິນເມືອງເບີລິນ, Tegel, ແລະ Duesseldorf ອາດຈະປິດໃນທ້າຍເດືອນກັນຍານີ້.

ຂໍ້ສັງເກດຈາກບໍລິສັດໄອແລນ, "ຂໍ້ຕົກລົງ", ຖືກປະຕິບັດຫຼັງຈາກນັກບິນເຢຍລະມັນປະຕິເສດການຫຼຸດຄ່າແຮງງານຂັ້ນສູງ "ທີ່ ຈຳ ເປັນເນື່ອງຈາກຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດ. ຜູ້ຈັດການຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງ Ryanair, Shane Carty ກ່າວວ່າ "Vc (ສະຫະພັນນັກບິນ) ໄດ້ເວົ້າອອກມາໃນຄວາມໂປດປານຂອງການຕັດພະນັກງານແລະການປິດສະຖານທີ່ໃນເວລາທີ່ມັນສາມາດຮັບປະກັນວຽກງານທັງ ໝົດ,".

ສຳ ລັບພາກສ່ວນຂອງຕົນ, VC ໄດ້ຕອບວ່າມັນໄດ້ພິຈາລະນາຂໍ້ຕົກລົງກັບສາຍການບິນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຈ້າງງານຈະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນພຽງແຕ່ຈົນເຖິງເດືອນມີນາປີ 2021, ໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າແຮງງານຈະບໍ່ຄາດວ່າຮອດປີ 2024.

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • This is the disastrous outcome that will be caused by the 2-day Ryanair strike announced by the airline's cabin crew in Spain, Portugal, and Belgium for Saturday, July 25, and Sunday, July 26, which will also affect connections to and from Italy.
  • The Irish company has confirmed the mobilization of its employees with a tweet and is preparing to face one of the most difficult weeks of its 30-year history.
  • The cancellations will affect every single day 200 flights to and from Spain, 50 to and from Portugal, and 50 to and from Belgium.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Mario Masciullo - ອີຕາລີອີຕາລີ

Mario ແມ່ນນັກຮົບເກົ່າໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ.
ປະສົບການຂອງລາວໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກຕັ້ງແຕ່ປີ 1960 ເມື່ອອາຍຸ 21 ປີ ລາວເລີ່ມສຳຫຼວດຍີ່ປຸ່ນ, ຮົງກົງ ແລະ ໄທ.
M Mariorio ໄດ້ເຫັນການທ່ອງທ່ຽວໂລກພັດທະນາມາຮອດປະຈຸບັນແລະເປັນພະຍານ
ການ ທຳ ລາຍຮາກ/ປະຈັກພະຍານໃນອະດີດຂອງຫຼາຍປະເທດທີ່ດີເພື່ອຄວາມທັນສະໄ//ຄວາມກ້າວ ໜ້າ.
ໃນລະຫວ່າງ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາປະສົບການການເດີນທາງຂອງ M Mariorio ໄດ້ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະໃນຕອນທ້າຍລວມເຖິງທະວີບອິນເດຍ.

ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການເຮັດວຽກຂອງ Mario ລວມເຖິງຫຼາຍກິດຈະ ກຳ ຢູ່ໃນການບິນພົນລະເຮືອນ
ພາກສະ ໜາມ ໄດ້ສະຫຼຸບຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງ kik off ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍສິງກະໂປຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີໃນຖານະເປັນຄູສອນແລະສືບຕໍ່ເປັນເວລາ 16 ປີໃນພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ຈັດການ/່າຍຂາຍ /ການຕະຫຼາດອີຕາລີສໍາລັບສາຍການບິນສິງກະໂປຫຼັງຈາກການແບ່ງແຍກຂອງສອງລັດຖະບານໃນເດືອນຕຸລາປີ 1972.

ໃບອະນຸຍາດນັກຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Mario ແມ່ນໂດຍ "ຄໍາສັ່ງແຫ່ງຊາດຂອງນັກຂ່າວ Rome, ອິຕາລີໃນ 1977.

ແບ່ງປັນໃຫ້...