ເຈັດໃນສິບຄົນອາເມລິກາວາງແຜນກ່ຽວກັບການຕີເສັ້ນທາງໃນລະດູຮ້ອນນີ້

ນິວຢອກ, ນິວຢອກ - ການຈັບຄອບຄົວ ຫຼື ໝູ່ເພື່ອນ, ໂດດໃນລົດຂອງເຈົ້າ, ແລະຕີຖະໜົນສາມາດເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະໄປພັກຜ່ອນທີ່ໜ້າຈົດຈຳ.

New YORK, NY - ການແກວ່ງຄອບຄົວຫລື ໝູ່ ເພື່ອນຂອງທ່ານ, ໂດດເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານ, ແລະການກົດຂື້ນຖະ ໜົນ ສາມາດເປັນວິທີທີ່ ໜ້າ ຫວາດສຽວທີ່ຈະໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນທີ່ ໜ້າ ຈົດ ຈຳ. ບໍ່ວ່າມັນຈະເປັນພຽງວິທີການເຂົ້າເຖິງຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງທ່ານຫລືການເດີນທາງຂອງມັນເອງແມ່ນເປົ້າ ໝາຍ, ການເດີນທາງຕາມທ້ອງຖະ ໜົນ ສະ ເໜີ ບາງຢ່າງ ສຳ ລັບທຸກຄົນ. ສະນັ້ນມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າເຈັດໃນສິບຄົນອາເມລິກາ (71%) ຄາດວ່າຈະເດີນທາງຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງໃນລະດູຮ້ອນນີ້.

ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນການຄົ້ນພົບຈາກການ ສຳ ຫຼວດ Harris ຂອງ 2,215 ຜູ້ໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ (ອາຍຸ 18 ປີຂຶ້ນໄປ) ສຳ ຫຼວດທາງອິນເຕີເນັດແຕ່ວັນທີ 15-20 ເມສາ 2015.

ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຊາວອາເມລິກາຜູ້ທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະຕີຖະ ໜົນ ຫົນທາງຈະເດີນທາງພຽງໄລຍະທາງປະມານ 1,300 ໄມ. ແຕ່ວ່າຜູ້ໃດທີ່ມັກທີ່ສຸດທີ່ຈະເດີນທາງໄປ ນຳ?

•ສະຫັດສະຫວັດມີແນວໂນ້ມຫຼາຍກ່ວາລຸ້ນຄົນລຸ້ນອື່ນໆທີ່ຈະວາງແຜນຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງເດີນທາງໃນລະດູຮ້ອນນີ້ (79% ທຽບກັບ 64% Gen Xers, 68% Baby Boomers, ແລະ 68% ທີ່ສຸກແລ້ວ).

•ຜູ້ທີ່ມີເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນເຮືອນມີແນວໂນ້ມຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງອອກໄປທາງຂ້າງຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄັ້ງເຊັ່ນກັນ (82% ທຽບໃສ່ 66% ຕາມ ລຳ ດັບ).

ຄຸນລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະຂັ້ນສູງ: ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼືຜູ້ຊ່ວຍ?

ໃນໂລກປັດຈຸບັນ, ພາຫະນະມີຄຸນລັກສະນະທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຫຼາຍຂື້ນມາເພື່ອຊ່ວຍພວກເຮົາໃນການປະຕິບັດງານຫຼາຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ດ້ວຍລະບົບ ນຳ ທາງທີ່ ນຳ ພວກເຮົາໄປບ່ອນທີ່ຈະໄປແລະຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີການແຊກແຊງເລັກ ໜ້ອຍ, ມັນຈະກາຍເປັນພາຫະນະຂອງທ່ານເອງ, ຫລືທາງອື່ນທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງກັບທ່ານ, ມີຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຢ່າງໃນລັກສະນະນີ້.

ຊາວອາເມລິກາມີຄວາມເຊື່ອ ໝັ້ນ ທີ່ສຸດຕໍ່ລະບົບຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ (ເມື່ອຍານພາຫະນະແນະ ນຳ ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເມື່ອມີພາຫະນະອື່ນໆຢູ່ໃນຈຸດຕາບອດຂອງມັນ) ເພື່ອເພີ່ມລະດັບຄວາມປອດໄພຍ້ອນວ່າ 86% ບອກວ່າພວກເຂົາຈະຮູ້ສຶກປອດໄພກວ່າໃນການເດີນທາງຕາມຖະ ໜົນ ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາມີສິ່ງນີ້ ແລະ 83% ບອກວ່າພວກເຂົາຮູ້ສຶກປອດໄພກວ່າທີ່ຈະຮູ້ພາຫະນະອື່ນໆທີ່ເດີນທາງກັບພວກເຂົາ. ແງ່ດີນີ້ຍັງສືບຕໍ່ ສຳ ລັບລະບົບເຕືອນໄພການເດີນທາງທາງລ້ານຊ້າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 84% ກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະຮູ້ສຶກປອດໄພກວ່າຖ້າວ່າຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາມີສິ່ງນີ້ແລະ 83% ເວົ້າຄືກັນກັບພາຫະນະອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບຮູ້, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຂ້າມທະເລອາດຈະມີຂາຂື້ນຕາມປະເພນີ. ອັດຕາສ່ວນເທົ່າທຽມກັນຂອງຊາວອາເມລິກາເຫັນວ່າການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແມ່ນການໃຫ້ຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງບໍ່ວ່າຈະເປັນຍານພາຫະນະຂອງພວກມັນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະ (77%) ຫຼືຄົນຂັບຄົນອື່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ (76%). ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຕາມປະເພນີເຫັນວ່າຕົວເລກຕ່ ຳ ກວ່າເລັກນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ຍັງເຊື່ອວ່ານີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງ (62% ໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາເອງທຽບໃສ່ 56% ໃນພາຫະນະຂອງຄົນຂັບອື່ນ).

ລະບົບ ນຳ ທາງທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນແມ່ນ 73% ຂອງຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກວ່າ "ປອດໄພກວ່າ" ໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວຄວນຈະຢູ່ໃນພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍອມຮັບວ່າ (62%) ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄືກັນເມື່ອຄຸນລັກສະນະດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນພາຫະນະຂອງຄົນຂັບອື່ນ .

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ, ຂາດຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈດ້ານຄວາມປອດໄພຄືກັນກັບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ສຳ ລັບຄຸນລັກສະນະອື່ນໆຂອງລົດ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ 42% ແຕ່ລະຄົນເວົ້າວ່າຄຸນລັກສະນະນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກປອດໄພບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຫລືຄົນອື່ນ, 35% ກ່າວວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກວ່າຕົນເອງປອດໄພ ໜ້ອຍ ທີ່ຈະມີມັນຢູ່ໃນຂອງພວກເຂົາແລະ 39% ເວົ້າແບບດຽວກັນກັບຄົນຂັບຄົນອື່ນ ມີລັກສະນະດັ່ງກ່າວ.

ຍົກຄວາມມ່ວນ!

ຫລາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຊາວອາເມລິກາເຊື່ອວ່າການເດີນທາງໃນລະດູຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນຫຼາຍຂື້ນໃນລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດ ໜ້າ ທີ່ຄື Wi-Fi“ ຈຸດສຸມ” (55%) ຫຼືດ້ວຍລະບົບ“ infotainment” ທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດໄດ້ (52%). ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນອາດຈະກະຕຸ້ນປັດໃຈມ່ວນຊື່ນໃນການເດີນທາງໄກ, ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຫຍັງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ? ຊາວອາເມລິກາເກືອບຈະແບ່ງປັນກັນບໍ່ວ່າແຕ່ລະຄົນຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກວ່າ "ປອດໄພກວ່າ" ຫຼືບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງ.

•ສີ່ໃນສິບສ່ວນຮ້ອຍ (40%) ເວົ້າວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໂທລະສັບສະຫຼາດແລະລະບົບ“ infotainment” ໃນຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໃນທ້ອງຖະ ໜົນ“ ປອດໄພກວ່າ”, ໃນຂະນະທີ່ 39% ກ່າວວ່າມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຫຍັງເລີຍ. ສອງໃນສິບ (21%), ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເວົ້າວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກວ່າ "ປອດໄພ ໜ້ອຍ."

•ສາມສິບແປດເປີເຊັນເວົ້າວ່າຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງທີ່ຈະເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນຈຸດສຸມຂອງມືຖືຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພແລະ 40% ບໍ່ມີຜົນກະທົບ. ຄ້າຍຄືກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ປະມານສອງໃນສິບ (22%) ຮູ້ສຶກວ່າຄຸນລັກສະນະນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກວ່າ "ບໍ່ປອດໄພ."

ມັນອາດຈະບໍ່ເປັນສິ່ງທີ່ແປກໃຈເລີຍທີ່ Millennials ມີແນວໂນ້ມຫຼາຍກວ່າລຸ້ນອື່ນໆທີ່ຈະເວົ້າວ່າຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເຮັດເປັນ Wi-Fi“ ຈຸດສຸມ” ໂທລະສັບມືຖື: 73% ຂອງ Millennials ເວົ້າວ່າມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 58% Gen Xers, 41% Baby Boomers, ແລະ 35% ທີ່ສົມບູນ

•ພາຫະນະທີ່ມີລະບົບ“ infotainment” ທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດໄດ້: 73% ທຽບໃສ່ 53%, 36%, 31%

ພໍ່ແມ່ຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຊື່ອວ່າຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເພີດເພີນໃນການເດີນທາງໃນລະດູຮ້ອນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເດັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີລູກ.

•ພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນຈຸດສຸມຂອງມືຖື: 70% ຂອງຜູ້ທີ່ມີເດັກນ້ອຍໃນຄອບຄົວເວົ້າວ່າມ່ວນກວ່າທຽບໃສ່ 47% ຂອງຜູ້ທີ່ບໍ່ມີ

•ພາຫະນະທີ່ມີລະບົບ“ infotainment” ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດໄດ້: 69% ທຽບໃສ່ 43%

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...