ອົງການທ່ອງທ່ຽວ Caribbean (CTO) ສືບຕໍ່ຕິດຕາມການພັດທະນາຢ່າງໃກ້ຊິດໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນປະຈຸບັນລະຫວ່າງບໍລິສັດການບິນອັງກິດແລະສະຫະພັນທີ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ລູກເຮືອຫ້ອງໂດຍສານ. CTO ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນທຸລະກິດຂອງຕົນໃນການຢຸດງານປະທ້ວງໂດຍລູກເຮືອຕູ້, ກຳ ນົດໃນວັນທີ 20, 21, 22, 27, 28, 29, ແລະ 30, 2010. ແລະຕາມແຜນການທີ່ຂຶ້ນກັບສາຍການບິນລາວໄດ້ຈັດຕັ້ງການປົກປ້ອງທຸລະກິດ.
ອັງກິດຍັງຄົງແມ່ນຕະຫຼາດ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບເຂດທະເລ Caribbean. ພາກພື້ນນີ້ໄດ້ຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກອັງກິດປະມານ 1.4 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 25 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງ ໝົດ ໃນເອີຣົບ, ແລະ 6 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງ ໝົດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍປະເທດສະມາຊິກຂອງ CTO ແມ່ນມີຄວາມເພິ່ງພາອາໄສສູງຕໍ່ຕະຫຼາດອັງກິດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, 39 ເປີເຊັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາທ່ຽວຢູ່ Barbados ແມ່ນມາຈາກອັງກິດ. ເກາະອື່ນໆທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວອັງກິດເປັນພາກສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວລວມມີ: Antigua (34 ເປີເຊັນ), Montserrat (29 ເປີເຊັນ), Grenada (28 ເປີເຊັນ), St. Lucia (29 ເປີເຊັນ), St. Vincent ແລະ Grenadines (18 ເປີເຊັນ) , Bermuda (11 ເປີເຊັນ), ແລະຈາໄມກາ (11 ເປີເຊັນ).
BA ໄດ້ຮັບປະກັນຕໍ່ CTO ວ່າມັນມີແຜນການຕໍ່ສູ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະວ່າການບິນໄປທີ່ Caribbean ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າຈະຖືກລົບກວນຈາກການຢຸດງານທີ່ຍັງຄ້າງຄາ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າ BA ທ່ຽວບິນໄປແລະຈາກປາຍທາງຕໍ່ໄປນີ້ຄາດວ່າຈະ ດຳ ເນີນງານໄດ້ຕາມປົກກະຕິ:
Antigua; ບາບາບາ; Bermuda; Grenada; Kingston ແລະ Montego Bay, ຈາໄມກາ; Punta Cana, ສາທາລະນະລັດ Dominican; ເຊນເຄດ; ໄພ່ Lucia; Tobago ແລະ Trinidad.
ສາຍການບິນລາວຍັງໄດ້ແນະ ນຳ CTO ວ່າມັນ ກຳ ລັງພິຈາລະນາທາງເລືອກຂອງມັນ ສຳ ລັບ Nassau, The Bahamas; Grand Cayman, Cayman Islands ແລະ Providenciales, Turks & Caicos Islands.
ມັນຍັງໄດ້ຮັບປະກັນ CTO ວ່າມັນຈະເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອປົກປ້ອງແຜນການເດີນທາງຂອງລູກຄ້າຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ພາກພື້ນທັງ ໝົດ.
ເລຂາທິການໃຫຍ່ຈະສືບຕໍ່ຕິດຕໍ່ພົວພັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ບໍລິຫານຂັ້ນສູງຂອງ BA ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ ຕຳ ແໜ່ງ ໃໝ່. ມັນແມ່ນຄວາມຫວັງຂອງພວກເຂົາທີ່ການເຈລະຈາລະຫວ່າງສະຫະພັນກັບສາຍການບິນຈະເລີ່ມຄືນ ໃໝ່ ໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະສາມາດຫາທາງແກ້ໄຂໄດ້ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທຸກຝ່າຍພໍໃຈ.
