ສາຍການບິນ XNUMX ອັນດັບ ທຳ ອິດທີ່ບິນໄປ Maldives

ສາຍການບິນ XNUMX ສາຍການບິນສູງສຸດ ສຳ ລັບການຈະລາຈອນທາງອາກາດທັງໃນແລະນອກຊາຍ, Maldives ແມ່ນ:

  1. Emirates
  2. Maldivian
  3. ສາຍການບິນສີລັງກາ
  4. ບິນຂ້ອຍ
  5. Qatar Airways
  6. ສາຍການບິນຕວກກີ
  7. ສາຍການບິນສິງກະໂປ
  8. Air India
  9. ບໍລິການອາກາດທົ່ວໂລກ Mega
  10. Etihad Airways

ສຳ ລັບສະ ໜາມ ບິນສາກົນເມືອງຊາຍ, ປະເທດ Maldives, ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 770,715 ຄົນໃນ 5.5 ເດືອນ ທຳ ອິດຂອງປີ, ເພີ່ມຂື້ນ 12 ເປີເຊັນທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງ XNUMX ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.

ທ່ານ Hussain Sharif, ຜູ້ຈັດການ, ກົນລະຍຸດການບິນແລະບັນຊີ ສຳ ຄັນຈາກບໍລິສັດ Maldives Airports, ບໍລິສັດທີ່ປະຕິບັດການສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Velana (ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດMalé), ກ່າວວ່າຜູ້ໂດຍສານຈາກເອີຣົບແລະອາຊີ - ປາຊີຟິກຍັງສືບຕໍ່ຄິດໄລ່ສ່ວນແບ່ງຂອງຊ້າງທີ່ມາຮອດ, ແຕ່ອື່ນໆ ຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນແມ່ນ ກຳ ລັງດຶງດູດ.

"ຕາມປົກກະຕິເປົ້າ ໝາຍ ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ເອີຣົບຈົນເຖິງຕາເວັນອອກໄກ, ແຕ່ວ່າໂດຍມີການປ່ຽນແປງໃນແຜນແມ່ບົດດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນລວມກັນ,". ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຕະຫລາດ ໃໝ່ ແລະທີ່ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນ ໃໝ່ ເຊັ່ນອິນເດຍແລະຕາເວັນອອກກາງແມ່ນຢູ່ໃນໂຕະ ສຳ ລັບພວກເຮົາ. "

"ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການສູງຈາກຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ວ່າ ຈຳ ນວນຄຸນສົມບັດໃນຕະຫລາດງົບປະມານເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຣີສອດທີ່ສູງແມ່ນຍັງຕໍ່າຫຼາຍ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, ຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນລາຄາຖືກໃນປະເທດ Maldives ກໍ່ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນທຸກໆມື້. "

ຕົວເລກຈາກ OAG ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງທີ່ມີຢູ່ຈາກອິນເດຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 20 ເປີເຊັນໃນປີ 2017 ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດໃນການເພີ່ມຂື້ນຈາກຕາເວັນອອກກາງແມ່ນ 5 ເປີເຊັນ. ໃນເດືອນຕຸລາ, ບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຄາຖືກຂອງອິນເດຍຄາດວ່າຈະເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການລະຫວ່າງເມືອງ Mumbai ແລະMalé, ເຊິ່ງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນການປະກາດເສັ້ນທາງສາຍການບິນຫຼ້າສຸດຂອງສະ ໜາມ ບິນ.

ຄວາມສາມາດໂດຍລວມທີ່ VIA ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍກ່ວາ ໜຶ່ງ ລ້ານໃນໄລຍະ 5.1 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຈາກ 2013 ລ້ານບ່ອນນັ່ງທີ່ມີໃນປີ 6.2 ມາເປັນ 2017 ລ້ານໃນປີ XNUMX. ເພື່ອຊ່ວຍຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວ, ປະຈຸບັນສະ ໜາມ ບິນ ກຳ ລັງພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫຍ່.

ກຸ່ມກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງປັກກິ່ງໃນປະຈຸບັນ ກຳ ລັງສ້າງເສັ້ນທາງແລ່ນ ໃໝ່ ຍາວ 3,400 ແມັດ, ກວ້າງ 60 ແມັດເຊິ່ງຈະ ໝາຍ ຄວາມວ່າສະ ໜາມ ບິນຈະສາມາດຮອງຮັບ Airbus A380 ໄດ້. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກນີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Saudi Binladin ແມ່ນການອອກແບບແລະກໍ່ສ້າງສະຖານີສິນລະປະທ່າເຮືອສາກົນແຫ່ງ ໃໝ່ ທີ່ສາມາດຮັບເອົາຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 7.5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...