ປະທານາທິບໍດີເທີກີທ່ານ Recep Tayyip Erdoğanເປີດສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ໃໝ່

ປີ 0a1-8
ປີ 0a1-8

ໄລຍະ ທຳ ອິດຂອງສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ໃໝ່ ໄດ້ ສຳ ເລັດພາຍໃນ 42 ເດືອນແລະເລີ່ມ ດຳ ເນີນງານໃນວັນຄົບຮອບ 95 ປີຂອງມູນນິທິສາທາລະນະລັດ. ປະທານາທິບໍດີເທີກີທ່ານ Recep Tayyip Erdoğanໄດ້ເປີດສະ ໜາມ ບິນ ໃໝ່ ດ້ວຍພິທີທີ່ງົດງາມ. ໄລຍະ ທຳ ອິດປະກອບມີອາຄານສະຖານີຕົ້ນຕໍ 1.4 ລ້ານ m2, ແລ່ນ 2 ເສັ້ນ, ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດແລະອາຄານສະ ໜັບ ສະ ໜູນ.

ພິທີເປີດສະ ໜາມ ບິນອິດຕັນບູນ ໃໝ່, ເປັນຂີດ ໝາຍ ໃນປະຫວັດສາດວິສະວະ ກຳ ສາດ, ການກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2015, ໄດ້ມີເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລັດຖະບານເຂົ້າຮ່ວມເປັນ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຫົວ ໜ້າ ສະພາແຫ່ງຊາດຕວກກີ Binali Yıldırım, ຮອງປະທານ Fuat Oktay, ປະທານາທິບໍດີ Sposkesman İbrahimKalın, ຫົວ ໜ້າ ພະນັກງານທົ່ວໄປYaşarGüler, ກະຊວງຊັບສິນແລະການເງິນ Berat Albayrak, ກະຊວງພາຍໃນSüleyman Soylu, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງວັດທະນະ ທຳ ແລະທ່ອງທ່ຽວ Mehmet Ersoy, ລັດຖະມົນຕີ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດທ່ານ Hulusi Akar, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກທ່ານ Fahrettin Koca, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະ ກຳ ແລະເຕັກໂນໂລຊີ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຍຸຕິ ທຳ Abdulhamit Gül, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຮງງານ, ປະກັນສັງຄົມແລະຄອບຄົວ Zehra ZümrütSelçuk, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງສິ່ງແວດລ້ອມແລະ Urbanization Murat Kurum, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຕ່າງປະເທດMevlütÇavuşoğlu, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງພະລັງງານແລະຊັບພະຍາກອນ ທຳ ມະຊາດ Fatih Dönmez, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຊາວ ໜຸ່ມ ແລະກິລາ Mehmet Kasapoğluໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ພິທີ.

ໃນພິທີດັ່ງກ່າວຍັງມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງປະທານາທິບໍດີສາທາລະນະລັດ Albania Ilir Meta, ປະທານາທິບໍດີສາທາລະນະລັດ Kyrgyz Sooronbay Jeenbekov, ປະທານາທິບໍດີ Kosava Hashim Thaci, ສາທາລະນະລັດເທີກີແຫ່ງ ເໜືອ Cyprus Mustafa Akıncı, ປະທານາທິບໍດີແຫ່ງສາທາລະນະລັດ Moldova Igor Dodon, ປະທານປະເທດ ສາທາລະນະລັດເຊີເບຍ Aleksandar Vujić, ປະທານາທິບໍດີຊູດານ, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir, ປະທານສະພາແຫ່ງຊາດຂອງ Azerbaijan Oktay Asadov, ປະທານາທິບໍດີປາກິສຖານທ່ານດຣ Arif Alvi, ປະທານສະພາແຫ່ງຊາດຂອງ Azerbaijan Oktay Asadov, ປະທານສະພາລັດຖະມົນຕີ ຂອງປະເທດ Bosnia And Herzegovina (ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ) ທ່ານດຣ Denis Zvizdic, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີບຸນກາຣີທ່ານ Boyko Borisov ແລະປະທານາທິບໍດີແຫ່ງສາທາລະນະລັດ Gagauz ປະທານາທິບໍດີ Moldova Irina Vlah ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນພິທີເປີດ.

200,000 ຄົນເຮັດວຽກໃນເວລາ 42 ເດືອນ

ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul, ເຊິ່ງພະນັກງານເກືອບ 200,000 ຄົນໄດ້ອອກແຮງພະຍາຍາມຕັ້ງແຕ່ພິທີວາງສີລາລຶກ, ມີແຜນທີ່ຈະສະ ໜອງ ການຈ້າງງານໃຫ້ປະຊາຊົນ 225,000 ຄົນໂດຍກົງແລະທາງອ້ອມໃນປີ 2025. ຈະກົງກັບ 2016% ຂອງ GNP.

ຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດສູ່ Ankara!

ສາຍການບິນຕວກກີຈະບິນກັບຄືນສູ່ສາທາລະນະລັດເທີກີພາກ ເໜືອ ຂອງ Cyprus, Azerbaijan Baku ແລະ Ankara, Antalya ແລະİzmirທຸກໆມື້, ຖືລະຫັດ ISL ຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ.

ຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດພາຍຫຼັງການເປີດການບິນຈະຮອດນະຄອນຫຼວງ Ankara ໃນເວລາ 11:10 ວັນພຸດ, ວັນທີ 31 ຕຸລາເຖິງ Ankara ກັບເຮືອບິນພິເສດ. ການປ່ຽນແປງການບໍລິການທາງອາກາດ“ ໃຫຍ່” ຈາກສະ ໜາມ ບິນ Istanbul Ataturk ໄປສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 30 ທັນວາແລະສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 31 ທັນວາ.

Defies ໂລກດ້ວຍຂະ ໜາດ ຂອງມັນ…

ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ກໍ່ເອົາຊະນະຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນດ້ວຍຂະ ໜາດ ຂອງມັນ. ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ຈະມີຄວາມສາມາດໃຫ້ບໍລິການແກ່ປະຊາຊົນ 90 ລ້ານຄົນພາຍໃນວັນທີ 29 ຕຸລາແລະຜູ້ໂດຍສານ 200 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີເມື່ອທຸກໄລຍະ ສຳ ເລັດ. ປະຈຸບັນສະ ໜາມ ບິນ Atlanta ແມ່ນສະ ໜາມ ບິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດດ້ວຍ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ 104 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.

ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ມີມູນຄ່າ 80 Eiffel Towers!

ການປຽບທຽບຂະ ໜາດ ຂອງສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ກັບຕຶກອື່ນໆສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວເລກທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ. ອາຄານສະ ໜາມ ບິນ, ສ້າງດ້ວຍເນື້ອທີ່ 1.4 ລ້ານຕາລາງແມັດເທົ່າກັບ 80 ສະ ໜາມ ບິນ Ankara Esenboğa. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, 640,000 Eiffel Towers ອາດຈະຖືກສ້າງດ້ວຍເຫຼັກ XNUMX ໂຕນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ.

28 ຂົວ Yavuz Sultan Selim ອາດຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄອນກີດ 6,700,000 ແມັດກ້ອນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ. ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ມີການເຄືອບຫລັງຄາ 450,000 ຕາແມັດແລະ ໜຶ່ງ ຄົນສາມາດເຄືອບມຸງສະ ໜາມ ກິລາບານເຕະ 64 ແຫ່ງດ້ວຍ ຈຳ ນວນເງິນດັ່ງກ່າວ.

ບ່ອນຈອດລົດຟຣີຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ

ການເຮັດວຽກ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນການເພື່ອໃຫ້ມີການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມໄປທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ໃໝ່ ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນປະຈຸບັນມັນໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີເພື່ອໄປເຖິງສະ ໜາມ ບິນ ໃໝ່ ຈາກ Levent ຜ່ານທາງຫລວງ D-20 (ທິດທາງGöktürk- Kemerburgaz).

ບ່ອນຈອດລົດຈະບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2018 ສຳ ລັບປະຊາຊົນທີ່ຕ້ອງການຂັບລົດໄປສະ ໜາມ ບິນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, İstanbulOtobüsA.Ş (ບໍລິສັດ Istanbul Autobus Inc) ຈະໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດໂດຍສານພິເສດ 150 ແຫ່ງຈາກ 18 ຈຸດຂອງ Istanbul. ການເອົາໃຈໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະ ກຳ ມະກອນຂອງສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ເພື່ອພິຈາລະນາ, ເກືອບ 50 ການເດີນທາງໄດ້ມີການວາງແຜນລວມທັງການເດີນທາງ 10 ເສັ້ນ ສຳ ລັບທຸກໆສາຍຕໍ່ມື້. Busses ຈະບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຈາກ 17 ສູນໃນ 15 ແຂວງພາຍໃນ Istanbul.

ສາຍໃຕ້ດິນຂອງສະ ໜາມ ບິນ Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye willstanbul ຈະກາຍເປັນປະຕິບັດງານໃນປີ 2020, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດບັນລຸສະ ໜາມ ບິນ ໃໝ່ ໃນເວລາ 25 ນາທີ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນສາຍທີສອງທີ່ປະກອບດ້ວຍHalkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (ສູນ) -Arnavutköy (ສູນ) - ສະ ໜາມ ບິນສະ ໜາມ ບິນສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດບັນລຸສະ ໜາມ ບິນຈາກທິດທາງHalkalı.

ປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານປະສົມກັບເຕັກໂນໂລຢີ…

ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດການກໍ່ສ້າງ, ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ໄດ້ພິສູດຕົວເອງວ່າໄດ້ຮັບລາງວັນລະດັບສາກົນ 380 ຢ່າງເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນຈະເປີດ. ນຳ ໜ້າ ໃນປະຫວັດສາດການບິນແລະ ນຳ ເອົາຄຸນລັກສະນະ ໃໝ່ໆ ຫຼາຍຢ່າງ, ມັນມີສະຖານີຈອດລົດໃນແງ່ຂອງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຮືອບິນ super jumbo ເຊັ່ນ: Airbus A747 ແລະ Boeing 8-XNUMX ສາມາດຈອດໄດ້. ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul, ນຳ ເອົາຫຸ່ນຍົນ, ປັນຍາປະດິດ, ການຮັບຮູ້ໃບ ໜ້າ ແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອເຂົ້າຫາຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ, ໄດ້ມີລະບົບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ເຊັ່ນ: ລະບົບສະມາດໂຟນ, beacon, ອິນເຕີເນັດໄຮ້ສາຍ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ GSM ແບບໄຮ້ສາຍແລະລຸ້ນ ໃໝ່, LTE, ເຊັນເຊີແລະ ເວົ້າ“ ວັດຖຸ”.

ພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພ 3,500 ຄົນແລະກ້ອງວົງຈອນປິດທີ່ທັນສະ ໄໝ 9,000 ໜ່ວຍ ຈະໃຫ້ຄວາມປອດໄພພາຍໃນສະ ໜາມ ບິນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມປອດໄພຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຜ່ານຫໍຄອຍທຽມພາຍໃນສະຖານີ.

ລະບົບກະເປົາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ເວລາລໍຖ້າ ໜ້ອຍ ລົງ

ເວລາລໍຖ້າຢູ່ carousel ກະເປົາຈະສັ້ນລົງໃນສະ ໜາມ ບິນ Istanbul. ດ້ວຍລະບົບກະເປົາທີ່ມີຄວາມຍາວ 42 ກິໂລແມັດຖືຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງກະເປົາ 10,800 ຊິ້ນ, ກະເປົາທີ່ເກັບມາຈາກເກາະ 13 ແຫ່ງທີ່ກວດກາຈະໄປຮອດເຮືອບິນແລະຜູ້ໂດຍສານໂດຍບໍ່ມີການ ກຳ ນົດໃດໆ. EBS (ລະບົບເກັບຮັກສາກະເປົາເດີນທາງໃນໄລຍະຕົ້ນ) ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດງານເພື່ອເກັບກະເປົາທີ່ມາຮອດກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເກັບມ້ຽນກະເປົາລ້າສຸດເມື່ອທຽບໃສ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນອື່ນໆ.

ນອກ ເໜືອ ຈາກຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງ: 24/7 ສຸດ

ໜຶ່ງ ໃນບູລິມະສິດທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ແມ່ນການ ນຳ ສະ ເໜີ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະການໄປຊື້ເຄື່ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ. ຕໍ່ບັນຫານີ້, ຊີວິດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນຈະມີຊີວິດຊີວາສົດຊື່ນຕະຫຼອດ 24/7. ໃນເລື່ອງນີ້, ຮ້ານທີ່ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 55,000m2 ແລະສານອາຫານເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 32,000m2 ຈະເຕົ້າໂຮມກັບຫລາຍກວ່າ 400 ຍີ່ຫໍ້ທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດພາຍໃຕ້ມຸງຫລັງຄາດຽວເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ.

ສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ທີ່ແທ້ຈິງ: ການວາງສະແດງຂອງປະເທດຕຸລະກີ

ຄວາມງາມຂອງໂບດອິສຕັນບູລ, ຫ້ອງອາບນໍ້າຂອງຕວກກີ, ໂດເມນແລະອາຄານປະຫວັດສາດອື່ນໆແມ່ນຖືກວາງສະແດງຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ຕິດໂຄງສ້າງເຫລົ່ານັ້ນເຂົ້າໃນໂຄງສ້າງຂອງສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ຂອງທ່າເຮືອ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຮູບແຕ້ມແລະສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ຂອງຕວກກີ - ອິສລາມສະ ເໜີ ຄວາມງາມ, ໂຄງສ້າງແລະຄວາມເລິກເຂົ້າໃນໂຄງການ.

ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງສະ ໜາມ ບິນ Istanbul ຖືກອອກແບບໂດຍການດົນໃຈຈາກດອກໄຟ tulip, ເຊິ່ງເປັນສັນຍາລັກຂອງ Istanbul ເປັນເວລາຫລາຍສັດຕະວັດ, ມີບົດບາດເປັນໃຈກາງໃນຊີວິດວັດທະນະ ທຳ ຂອງປະຫວັດສາດຕວກກີ - ອິດສະລາມ. Pininfarina, ບໍລິສັດອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນໄດ້ເຮັດວຽກໃຫ້ Ferrari ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ແລະ AECOM, ໄດ້ອອກແບບຫໍຄວບຄຸມສູງ 90 ແມັດຂອງສະ ໜາມ ບິນ Istanbul.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

ແບ່ງປັນໃຫ້...