Uber, Lyft, DoorDash ຂົ່ມຂູ່ການຢຸດການເຮັດວຽກໃນວັນແຫ່ງຄວາມຮັກ

Uber, Lyft, DoorDash ຂົ່ມຂູ່ການຢຸດການເຮັດວຽກໃນວັນແຫ່ງຄວາມຮັກ
Uber, Lyft, DoorDash ຂົ່ມຂູ່ການຢຸດການເຮັດວຽກໃນວັນແຫ່ງຄວາມຮັກ
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ສະເໜີໃຫ້ປະຕິບັດວຽກງານແຮງງານທີ່ເກີດຈາກການຕໍ່ສູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ຄົນຂັບລົດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານສົ່ງເຄື່ອງ.

ກຸ່ມສິດທິແຮງງານໄດ້ເຕືອນວ່າຫລາຍພັນຄົນຂອງສະຫະລັດແລະອັງກິດຂັບລົດຈາກການແລກປ່ຽນເວທີເສດຖະກິດ, ເຊັ່ນ: Uber, Lyft, DoorDash, ແລະອື່ນໆ, ກໍາລັງວາງແຜນການຢຸດວຽກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນມື້ອື່ນ, ໃນວັນ Valentine. ການ​ກະທຳ​ທີ່​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ອອກ​ມາ​ແມ່ນ​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ຕໍ່ສູ້​ກັນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ຕໍ່​ຄົນ​ຂັບ ​ແລະ ສະພາບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ຄົນ​ງານ.

ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຄວາມຍຸຕິທໍາສໍາລັບ App Workers, ພັນທະມິດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 130,000 ຄົນໃນສະຫະລັດ, ໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາຂອງພວກເຂົາແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດັດແກ້ຈາກບໍລິສັດ app ທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຂົາ.

ໃນວັນວາເລັນທາຍ, ເຊິ່ງເປັນມື້ໜຶ່ງທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດສຳລັບອຸດສາຫະກຳ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກາດໂຈະການດຳເນີນງານເປັນເວລາ 10 ຊົ່ວໂມງໃນຢ່າງໜ້ອຍ XNUMX ເມືອງໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ, ລວມທັງ Chicago, Miami, ແລະ Philadelphia. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນງານຂອງຕົນຈະປະຕິເສດທຸກຄໍາຮ້ອງຂໍໄປແລະຈາກສະຫນາມບິນຕະຫຼອດມື້.

ຄວາມຍຸຕິທໍາສໍາລັບ App Workers ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ປະກາດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມເບື່ອຫນ່າຍກັບການຂົ່ມເຫັງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຈາກບໍລິສັດ app. ຖະ​ແຫຼງການ​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໜັກ​ເຖິງ​ຄວາມ​ໝົດ​ແຮງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈາກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຫຼາຍ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ເພື່ອ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ, ຄວາມ​ຢ້ານ​ກົວ​ຕໍ່​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ, ​ແລະ ຄວາມ​ວິຕົກ​ກັງວົນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຖືກ​ປິດ​ໃຊ້ງານ​ໃນ​ທຸກ​ເວລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງພິຈາລະນາທີ່ຈະທໍາການປະທ້ວງ.

ການປະກາດຂອງ Lyft ກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນລາຍໄດ້ປະຈໍາອາທິດສໍາລັບຄົນຂັບລົດຂອງຕົນໄດ້ກະຕຸ້ນການປະທ້ວງທີ່ຈະມາເຖິງ, ກໍານົດຫນຶ່ງອາທິດຕໍ່ມາ. ບໍລິສັດໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຄໍາຖະແຫຼງການ.

ອີງຕາມການ Gridwise, ແອັບຯສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ rideshare, ການວິເຄາະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນຂັບ Uber ປະສົບກັບການຫຼຸດລົງ 17% ຂອງລາຍໄດ້ລວມປະຈໍາເດືອນຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2023. ນອກຈາກນັ້ນ, Uber ລາຍງານວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມີລາຍໄດ້ສະເລ່ຍ 33 ໂດລາຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ໃຊ້ວຽກໃນໄຕມາດສຸດທ້າຍຂອງປີ. ປີທີ່ຜ່ານມາ.

Nicole Moore ຈາກສະຫະພັນ Rideshare Drivers United ແນະນໍາວ່າການຊີ້ນໍາເພີ່ມເຕີມແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບວິທີການຊໍາລະ, ເຊິ່ງໃຊ້ຮູບແບບການກໍານົດລາຄາແບບສູດການຄິດໄລ່ເພື່ອຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລູກຄ້າ. Moore ເນັ້ນຫນັກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລາຍໄດ້ຂອງພວກເຂົານັບຕັ້ງແຕ່ການປະຕິບັດລາຄາ algorithmic ຫນຶ່ງປີທີ່ຜ່ານມາ.

ອີງຕາມທ່ານນາງ Moore, ການຄິດໄລ່ແລະສູດການຄິດໄລ່ທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງໃຊ້ແມ່ນບໍ່ມີຄ່າຫມົດ.

ໃນ​ວັນ​ແຫ່ງ​ຄວາມ​ຮັກ​ແພງ, Delivery Job UK - ກຸ່ມ​ສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ​ຄົນ​ງານ​ໃນ​ອັງ​ກິດ ໄດ້​ປະ​ກາດ​ວ່າ ມີ​ສະ​ມາ​ຊິກ​ປະ​ມານ 3,000 ຄົນ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ຈະ​ປະ​ທ້ວງ​ເປັນ​ເວ​ລາ XNUMX ຊົ່ວ​ໂມງ. ຜ່ານ​ສື່​ສັງ​ຄົມ, ກຸ່ມ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ຢ່າງ​ກົງ​ໄປ​ກົງ​ມາ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄ່າ​ຕອບ​ແທນ​ທີ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​ແລະ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ອິດ​ເມື່ອຍ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ທີ່​ຈະ​ຖືກ​ເອົາ​ປະ​ໂຫຍດ​ຈາກ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າວັນ Valentines ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຮັກ, ມັນບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຕໍ່ສູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ, ສານ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ອັງ​ກິດ​ໄດ້​ອອກ​ຄໍາ​ຕັດ​ສິນ​ທີ່​ລະ​ບຸ​ວ່າ​ຄົນ​ຂັບ​ສົ່ງ​ຖືກ​ຈັດ​ເປັນ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ອິດ​ສະ​ລະ, ບໍ່​ແມ່ນ​ຄົນ​ງານ​ຫຼື​ພະ​ນັກ​ງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກຜູກມັດໂດຍກົດລະບຽບຂອງຄ່າຈ້າງຂັ້ນຕ່ໍາ. ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ນີ້​ແມ່ນ​ໝາກຜົນ​ຂອງ​ຄວາມ​ພະຍາຍາມ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ຂອງ​ສະຫະພັນ​ແຮງ​ງານ​ເອກະລາດ​ແຫ່ງ​ອັງກິດ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ ​ແລະ ການ​ເຈລະຈາ​ລວມສຳລັບ​ບັນດາ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ເຫຼົ່າ​ນີ້.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ໃນວັນວາເລັນທາຍ, ເຊິ່ງເປັນມື້ໜຶ່ງທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດສຳລັບອຸດສາຫະກຳ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກາດໂຈະການດຳເນີນງານເປັນເວລາ 10 ຊົ່ວໂມງໃນຢ່າງໜ້ອຍ XNUMX ເມືອງໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ, ລວມທັງ Chicago, Miami, ແລະ Philadelphia.
  • ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຄວາມຍຸຕິທໍາສໍາລັບ App Workers, ພັນທະມິດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 130,000 ຄົນໃນສະຫະລັດ, ໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາຂອງພວກເຂົາແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດັດແກ້ຈາກບໍລິສັດ app ທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຂົາ.
  • ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Uber ລາຍງານວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄ່າສະເລ່ຍ 33 ໂດລາຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ໃຊ້ວຽກໃນໄຕມາດສຸດທ້າຍຂອງປີກ່ອນ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...