spyware hell ຂອງ Uber ໄດ້ສ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ Lyft ປອມແລະເຂົ້າເບິ່ງຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງຄົນຂັບ Lyft: ແມ່ນ Uber ຮັບຜິດຊອບບໍ?

ໃນບົດຂຽນກ່ຽວກັບກົດ ໝາຍ ການເດີນທາງໃນອາທິດນີ້, ພວກເຮົາກວດເບິ່ງກໍລະນີຂອງ Gonzales v. Uber Technologies, Inc, ກໍລະນີສະບັບເລກທີ 17-cv-02264-JSC (ND Cal. 18 ເມສາ 2018) ເຊິ່ງ“ ໂຈດ Michael Gonzales ນຳ ເອົາການກະ ທຳ ນີ້ມາສູ່ລາວ ເປັນຕົວແທນຂອງຕົນເອງແລະເປັນການກະ ທຳ ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ສຳ ລັບຄົນຂັບ Lyft ເຊິ່ງການສື່ສານທາງອີເລັກໂທຣນິກແລະສະຖານທີ່ທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າຖືກແຊກແຊງ, ເຂົ້າເບິ່ງ, ກວດສອບ, ແລະ / ຫຼືສົ່ງຕໍ່ໂດຍຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງ Uber Technologies, Inc, Uber USA LLC, ແລະ Raiser-CA (ຮ່ວມກັນ 'Uber') … Uber ສະ ເໜີ ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຂ່ງຂັນກັບ Lyft App ແລະ ດຳ ເນີນງານໃນຂົງເຂດພູມສາດຄືກັນກັບ Lyft …ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2014 ຫຼືກ່ອນ ໜ້າ ນັ້ນແລະສືບຕໍ່ເຂົ້າສູ່ປີ 2016, Uber ໄດ້ໃຊ້ແບບລັບໆລັບແບບລັບໆເພື່ອເຂົ້າເຖິງເຊີບເວີແລະໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງແລະ ດຳ ເນີນການໂດຍໂຈດ, ສະມາຊິກຫ້ອງຮຽນ ແລະ Lyft. 'spyware ໄດ້ສະກັດເອົາຂໍ້ມູນຈາກ Lyft ໂດຍການປະກາດເປັນລູກຄ້າ Lyft ໃນການຊອກຫາການຂີ່ລົດ'. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ Lyft ປອມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສົ່ງ ຄຳ ຮ້ອງຂໍໄປຫາເຊີບເວີຂອງ Lyft. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍຂອງ Lyft ໄດ້ຮັບ 'ການຮ້ອງຂໍຈາກບັນຊີຜູ້ຂີ່ທີ່ປອມພວກເຂົາເຊື່ອວ່າຄໍາຮ້ອງຂໍການຂັບເຄື່ອນແມ່ນມາຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ Lyft ຕົວຈິງ, ບໍ່ແມ່ນ Hellware spyware. ດ້ວຍເຫດນີ້, ເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍຂອງ Lyft ໄດ້ສົ່ງ ຄຳ ຕອບໃຫ້ກັບຜູ້ຮ້ອງຂໍ Lyft ປອມຂອງ Uber ທີ່ມີບັດປະ ຈຳ ຕົວ, ໃນສະຖານະ, ໜ້າ ທີ່, ລາຄາແລະສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງຄົນຂັບ Lyft ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ”. ຄຳ ຮ້ອງທຸກທີ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຂອງໂຈດໄດ້ ກຳ ນົດ 1 ສາເຫດຂອງການປະຕິບັດເພື່ອປະກອບມີ (2) ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍ Wiretap Federal ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວດ້ານການສື່ສານທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ECPA), (3) ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການສະແດງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງ California (CIPA), (4) (UCL), (5) ກົດ ໝາຍ ການຮຸກຮານຂອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, (6) ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການສື່ສານຂອງລັດຖະບານກາງ (SCA) ແລະ (XNUMX) ກົດ ໝາຍ ການສໍ້ໂກງຄອມພິວເຕີແລະຄາລິຟໍເນຍ (CFAA). ການຮຽກຮ້ອງທຸກຢ່າງ, ຍົກເວັ້ນ ຄຳ ຮຽກຮ້ອງຂອງ UCL, ໄດ້ຖືກໄລ່ອອກ, ບາງ ຄຳ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການດັດແກ້.

ການປັບປຸງເປົ້າ ໝາຍ ການກໍ່ການຮ້າຍ

ເມືອງ Farah, Afghanistan

ໃນ ຕຳ ຫຼວດຫລາຍກວ່າ 40 ຄົນ, ທະຫານໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນເມືອງ Farah, W. Afghanistan ຫຼັງຈາກທີ່ກຸ່ມຕາລີບານໂຈມຕີບັນດາຮາກຖານ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (5/11/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດເຫັນວ່າ“ ກຸ່ມທາລີບານໄດ້ໂຈມຕີຖານທັບອັຟການິສຖານໃນແຂວງ Farah, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ ຕຳ ຫຼວດ 40 ກວ່າຄົນເສຍຊີວິດ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ແລະກອງ ກຳ ລັງທະຫານ…ໃນວັນສຸກ…ນັກຕໍ່ສູ້ໄດ້ບຸກໂຈມຕີຖານທັບ ຕຳ ຫຼວດໃນກາງຄືນໃນເມືອງ Balabuliuk, ເມືອງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຮຸນແຮງເປັນເວລາຫລາຍເດືອນ”.

Tehran, Iran

ໃນ 8 ຖືກຕັດສິນປະຫານຊີວິດໃນອີຣານໃນປີ 2017 ການໂຈມຕີຂອງກຸ່ມ ISIS, ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງ (5/13/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອີຣານໄດ້ຕັດສິນໂທດປະຊາຊົນ 2017 ຄົນໃນການເສຍຊີວິດຍ້ອນການໂຈມຕີໃນເດືອນມິຖຸນາ 18, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ກຸ່ມລັດອິສລາມອ້າງວ່າ…ຫົວ ໜ້າ Tehran ສານປະຕິວັດ Mousa Ghazanfarabadi ກ່າວຕໍ່ໂທລະພາບຂອງລັດ, ສຳ ນັກຂ່າວ Reuters. ຜູ້ຊາຍໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີຄວາມຜິດໃນການຊ່ວຍຫ້າຄົນ, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ໂຈມຕີຕຶກລັດຖະສະພາອີຣານແລະຫໍບູຊາ…ການໂຈມຕີດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ 50 ຄົນເສຍຊີວິດແລະ XNUMX ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.

ປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ

ໃນປາຣີຜູ້ໂຈມຕີມີດ 20 ປີເກີດທີ່ Chechnya, ລາຍງານຂ່າວ, travelwirenews (5/13/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຜູ້ຊາຍທີ່ແທງບຸກຄົນ ໜຶ່ງ ຈົນເສຍຊີວິດແລະໄດ້ຮັບບາດເຈັບອີກຫຼາຍຄົນທີ່ສະຖານທີ່ de de de 'ໃນພາກກາງຂອງປາຣີ. ຜູ້ທີ່ເກີດໃນ Chechan Republic ແລະມີອາຍຸປະມານ 20 ປີ…ຜູ້ໂຈມຕີໄດ້ຮັບຄວາມເປັນກາງຂອງ ຕຳ ຫຼວດ…ຮ້ອງທຸກວ່າ“ Allaha akbar”, ຜູ້ໂຈມຕີໄດ້ຮັບບາດເຈັບ XNUMX ຄົນ, ສອງຄົນໃນນັ້ນມີຄວາມວິຕົກກັງວົນ, ໃນຕອນແລງວັນເສົາ”.

ສຸຣາບາຢາ, ຈາວາຕາເວັນອອກ

ໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍເຊື່ອມໂຍງການໂຈມຕີໂບດກັບກຸ່ມທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກກຸ່ມ ISIL, ນັກເດີນທາງທ່ອງທ່ຽວ (5/13/2018) ໄດ້ມີຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ ຢ່າງ ໜ້ອຍ 35 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນການໂຈມຕີໂບດ 38 ແຫ່ງໃນເມືອງ Surabaya, ເກາະ Java ທາງພາກຕາເວັນອອກ…ຢ່າງ ໜ້ອຍ ມີ XNUMX ຄົນເສຍຊີວິດແລະ XNUMX ຄົນອື່ນໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກການວາງລະເບີດຢູ່ໂບດ XNUMX ແຫ່ງ ... ໂຄສົກອົງການສືບລັບຂອງປະເທດກ່າວວ່າການວາງລະເບີດໃນວັນອາທິດມື້ນີ້ຖືກສົງໄສວ່າໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍກຸ່ມ Jemaah Ansharut Daulah ທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກກຸ່ມ ISIL.

ຄອບຄົວຂອງຜູ້ວາງລະເບີດສະລະຊີບ XNUMX ຄົນ

ຢູ່ປະເທດອິນໂດເນເຊຍ: ເຫດລະເບີດຫຼາຍຄັ້ງໃນເມືອງ Surabaya ຫຼັງຈາກການໂຈມຕີໂບດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (5/14/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ປະຈຸບັນຢ່າງ ໜ້ອຍ 23 ຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດແລະອີກຫຼາຍສິບຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ຜ່ານມາ…ລະເບີດຫຼາຍລູກໄດ້ລະເບີດຂື້ນເປັນອັນດັບ 13 ຂອງອິນໂດເນເຊຍ. ເມືອງ Surabaya, ໜຶ່ງ ມື້ຫຼັງຈາກມີການໂຈມຕີຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ໂບດ XNUMX ແຫ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຢ່າງ ໜ້ອຍ XNUMX ຄົນໃນວັນອາທິດ…ການໂຈມຕີສະລະຊີບ…ໃນຕອນເຊົ້າວັນຈັນມື້ນີ້ໄດ້ຖືກ ດຳ ເນີນໂດຍຄອບຄົວທີ່ມີ XNUMX ຄົນ, ລວມທັງເດັກຍິງອາຍຸ XNUMX ປີຜູ້ທີ່ລອດຊີວິດມາໄດ້ ໂຈມຕີ”.

ຄີກິກຸ, ປະເທດອີຣັກ

ໃນ 3 ຄົນເສຍຊີວິດໃນການໂຈມຕີດ້ວຍລະເບີດລົດຢູ່ສະຖານທີ່ປ່ອນບັດອີຣັກ, ວັນທີ 5/12/2018, ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ XNUMX ຄົນແລະຜູ້ຢູ່ໃກ້ໆບ່ອນປ່ອນບັດເລືອກຕັ້ງໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍດ້ວຍລະເບີດທີ່ຕິດຢູ່ລົດຂອງພວກເຂົາທີ່ເມືອງ Kirkuk ໃນວັນເສົາ. ລັດອິສລາມ…ພວກກໍ່ການຮ້າຍໄດ້ອ້າງເອົາຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການໂຈມຕີຄັ້ງນີ້.

Ruhagarika, ບູຣຸນດີ

ໃນ 'ການຂ້າລ້າງຜານທີ່ແທ້ຈິງ': ມີຫລາຍສິບຄົນເສຍຊີວິດໃນການໂຈມຕີບ້ານຊາຍແດນ Burundi, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (5/12/2018) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ "ຢ່າງຫນ້ອຍ 26 ຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍແລະອີກ 24 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນການໂຈມຕີຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກສຽງ ເໜືອ ຂອງ Burundi ... XNUMX ຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ ຢູ່ໃນເຮືອນຂອງພວກເຂົາໃນຄືນວັນສຸກ, ໃນຂະນະທີ່ອີກສອງຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດຍ້ອນບາດແຜຂອງພວກເຂົາທີ່ໂຮງ ໝໍ ທ້ອງຖິ່ນ”.

7 ຖືກຍິງຕາຍໃນເມືອງອົດສະຕາລີ

ໃນ 7 ຄົນ, ລວມທັງເດັກນ້ອຍ 4 ຄົນ, ຖືກ ຕຳ ຫຼວດຍິງເມືອງອົດສະຕາລີ (5/11/2018) ໄດ້ຮັບແຈ້ງວ່າ“ ມີ XNUMX ຄົນໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າເສຍຊີວິດຢູ່ໃກ້ກັບເມືອງ Margaret River, ທາງທິດໃຕ້ຂອງເມືອງ Perth, ປະເທດອົດສະຕາລີ. . ພວກເຂົາເຈົ້າເຊື່ອວ່າພວກເຂົາເປັນຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກການຍິງປືນໃຫຍ່ພ້ອມດ້ວຍປືນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃກ້ໆ ... ຄາດວ່າ ຕຳ ຫຼວດຈະຍັງຄົງຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດໃນບາງເວລາ, ແຕ່ພວກເຂົາເວົ້າວ່າພື້ນທີ່ນັ້ນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ປະຊາຊົນທົ່ວໄປ”.

ຍຸບເຂື່ອນ Kenya

ໃນການຄົ້ນຫາຜູ້ລອດຊີວິດຫຼັງຈາກເຂື່ອນແຕກຂອງ Kenya ຕາຍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (5/11/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຢ່າງ ໜ້ອຍ 41 ຄົນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫລືອຈາກອົງການກາແດງ Kenya …ການຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຢູ່ໃນ Kenya ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ເສຍຊີວິດ ເຂື່ອນແຕກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ 49 ຄົນເສຍຊີວິດແລະອີກຫຼາຍຄົນຍັງຫາຍສາບສູນ. ນ້ ຳ ໄດ້ໄຫລຜ່ານຝັ່ງຂອງເຂື່ອນ Patel ໃນ Keny Rift Valley ປະມານ 150 ກມໄປທາງທິດ ເໜືອ ຂອງນະຄອນຫຼວງ Nairobi”

Globster ຢ້ຽມຢາມຟີລິບປິນ

ໃນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທີ່ມີຂົນ "ຂີ້ເຫຍື່ອ" ກຳ ລັງລ້າງຢູ່ຫາດຊາຍຟິລິບປິນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນອາກາດ (5/12/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດເຫັນວ່າ "ສັດທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ໂຕ ໜຶ່ງ ເບິ່ງຄືວ່າປົກຫຸ້ມດ້ວຍຜົມຖືກລ້າງຢູ່ຫາດຊາຍໃນປະເທດຟີລິບປິນ, ເຮັດໃຫ້ຊາວທ້ອງຖິ່ນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຮ້ອງຂໍການອະທິຖານ ໃນຄວາມຢ້ານກົວຂອງ doom ຈະມາເຖິງ. ຖ່ານຫີນທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 20 ຟຸດ (ຊັງຕີແມັດ) ທີ່ຖືກລ້າງຢູ່ແຄມທະເລໃນເມືອງ Barangay, San Antonio, ໃນແຂວງ Oriental Mindoro ຂອງຟີລິບປິນໃນຄືນວັນສຸກ. ທ້ອງຖິ່ນ Tam Maling, ເຊິ່ງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ເຫັນສັດເດຍລະສານດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ໃນເຟສບຸກ 'ອະທິຖານເພື່ອພວກເຮົາ'.

ກະລຸນາຫລີກລ້ຽງການຈູດລົດເມໃນນະຄອນໂລມ, ກະລຸນາ

ໃນ Pianigiani, Rome ແມ່ນການເຜົາໄຫມ້ (ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍລົດເມຂອງມັນແມ່ນ), nytimes (5/10/2018) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ "ເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມລັດຖະສະພາ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫລວງຫລາຍເຮັດໃຫ້ຖະ ໜົນ ຫົນທາງ ... 'ນັ້ນແມ່ນການໂຈມຕີບໍ?' ລາວຖາມຢ່າງກະວົນກະວາຍໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຫລຽວເບິ່ງຄວັນສີ ດຳ ທີ່ລຸກຂື້ນຢູ່ຫ່າງກັນສອງຮ້ອຍແມັດຢູ່ທາງຫນ້າພວກເຮົາ. ບໍ່, ມັນບໍ່ແມ່ນການໂຈມຕີ, ເພື່ອກ່າວໂທດໃສ່ຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍ, ຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍຫລືຜູ້ທີ່ຂີ້ລັກງັດແງະ, ແຕ່ວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງເອງຂອງເມືອງ ATAC, ເຊິ່ງມີລົດບັນທຸກລົດໂດຍສານສັ້ນໆແລະເກີດໄຟລຸກ ໄໝ້ ຢູ່ຕາມຖະ ໜົນ ຂອງເມືອງ. ໂລມ, ເຄີຍໃຊ້ເວລາລໍຖ້າລົດເມທີ່ບໍ່ເຄີຍເຂົ້າມາ, ດຽວນີ້ເຄີຍໃຊ້ກັບລົດທີ່ຖືກ ໄໝ້”.

ສອງຍົນຕົກຢູ່ທີ່ Istanbul

ໃນຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນຂອງສາຍການບິນຂອງປະເທດເທີກີໄດ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຕົກລົງຢ່າງແຮງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Istanbul Intl ', ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງ (5/14/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ມີການປະທະກັນຢ່າງໃຫຍ່ເກີດຂື້ນທີ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Istanbul-Ataturk, ໃນຂະນະທີ່ເຮືອບິນໂດຍສານ Asiana ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ແລ່ນລົງໃນ ຫາງຂອງສາຍການບິນຂອງສາຍການບິນຕວກກີໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງຂີ່ລົດແລ່ນ ໜີ.”

Airbnb ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂື້ນໃນຄ່າເຊົ່າ NYC

ໃນບົດລາຍງານ Comptroller Stringer: NYC ຜູ້ເຊົ່າໄດ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ 616 ລ້ານໂດລາໃນປີ 2016 ຍ້ອນ Airbnb, comptroller.nyc.gov/newsroom (5/3/2018) ໄດ້ຮັບການສັງເກດວ່າ“ ໃນທ່າມກາງວິກິດການຄວາມສາມາດຈ່າຍໄດ້ກະຕຸ້ນໂດຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄ່າເຊົ່າ, a ລາຍງານ ໃໝ່ ທີ່ອອກມື້ນີ້ໂດຍ New York City Comptroller Scott M. Stringer ພົບວ່າຜູ້ເຊົ່າທົ່ວເມືອງໄດ້ຈ່າຍ 616 ລ້ານໂດລາໃນຄ່າເຊົ່າເພີ່ມເຕີມໃນປີ 2016 ຍ້ອນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລາຍຊື່ Airbnb. ການວິເຄາະຄັ້ງ ໃໝ່ ໄດ້ສ່ອງແສງເຖິງວິທີການເຮັດລາຍຊື່ Airbnb, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາເຂດໃກ້ຄຽງທີ່ພວກເຂົາສຸມໃສ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານຄວາມສາມາດໃນການຫາໄດ້ຂອງນະຄອນນິວຢອກແລະເຮັດໃຫ້ຄອບຄົວຊົນຊັ້ນກາງເຮັດວຽກຍາກຂື້ນ. ບົດລາຍງານການເປີດຕົວຂອງ Comptroller Stringer - ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ປະເມີນຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນຕໍ່ New Yorkers ຍ້ອນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງ Airbnb - ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ເຊົ່າໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຈາກ Chelsea ເຖິງ Bushwick ໄດ້ເຫັນການເຊົ່າເຮືອນຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ມີມາດຕະການນ້ອຍປານໃດຍ້ອນວ່າຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງລາຍຊື່ Airbnb ໃນພວກເຂົາ ຊຸມຊົນ”.

ປະກັນໄພພັກຜ່ອນໃນອັງກິດ

ໃນຫລາຍລ້ານຄົນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ພັກຜ່ອນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (5/11/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ 38 ເປີເຊັນຂອງນັກເດີນທາງວັນພັກທີ່ເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດບໍ່ມີປະກັນໄພການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຄົ້ນຄວ້າ ໃໝ່ ໄດ້ເປີດເຜີຍ. ໃນ ຈຳ ນວນດັ່ງກ່າວ, 22 ເປີເຊັນແມ່ນໄປໂດຍບໍ່ມີປະກັນໄພໃດໆແລະ 27 ເປີເຊັນໄດ້ຊື້ປະກັນໄພແຕ່ບໍ່ໄດ້ແຈ້ງສະພາບການແພດທີ່ມີມາກ່ອນຫຼືບໍ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະ ກຳ ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ໂດຍການອອກໄປໂດຍບໍ່ມີການປົກປິດຫລືນະໂຍບາຍປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ຽງຕໍ່ການປະກັນໄພຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ແລະຕ້ອງໄດ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ວຍຕົນເອງ”.

ທ່ານໄດ້ລົ້ມລົງ. ມີສາຍການບິນໃດແດ່ທີ່ຄວນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ທ່ານ?

ໃນໂຈເຊັບ, ເຈົ້າໄດ້ລົ້ມລົງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສາຍການບິນເປັນ ໜີ້ ທ່ານ, ໃນວັນທີ 5/7/2018 ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານມີສິດ: ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເລືອກເອົາຖ້ຽວບິນຕໍ່ມາໃນການແລກປ່ຽນເພື່ອແລກກັບຄ່າຊົດເຊີຍ. ແຕ່ພວກເຂົາຍັງສາມາດຖືກຕີໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈ, ເມື່ອບໍ່ມີອາສາສະ ໝັກ. ສາຍການບິນມັກຈະເລືອກເອົາຜູ້ໂດຍສານຄົນໃດທີ່ ຕຳ ກັນໂດຍອີງໃສ່ຄ່າໂດຍສານທີ່ຈ່າຍແລະສະຖານະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານເລື້ອຍໆ. ຖ້າທ່ານຖືກ ຕຳ ໂດຍເຈດຕະນາ, ທ່ານອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບເງິນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຈາກສາຍການບິນ. ບາງສາຍການບິນອາດຈະພະຍາຍາມສະ ເໜີ ບັດ, ຄ່າປີ້ຍົນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ແຕ່ພະແນກຂົນສົ່ງກ່າວວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວມີສິດທີ່ຈະຮຽກເກັບເງິນ. ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍຖ້າສາຍການບິນປະຕິເສດບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາຂຶ້ນເຮືອບິນຍ້ອນການ ນຳ ໃຊ້ເຮືອບິນຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ (ເວົ້າໃນກໍລະນີມີບັນຫາກົນຈັກ) ຫຼືຖ້າຜູ້ເດີນທາງມາຮອດປະຕູຊ້າໆ, ພຽງແຕ່ເທົ່າໃດຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກກະທົບກະເທືອນມີສິດໄດ້ຮັບ. ແມ່ນຂື້ນກັບວ່າສາຍການບິນສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງໄປຮອດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງລາວໄດ້ໄວເທົ່າໃດ. ຖ້າຖ້ຽວບິນ ໃໝ່ ມາຮອດພາຍໃນ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງຂອງເວລາທີ່ມາຮອດຂອງຖ້ຽວບິນເດີມ, ສາຍການບິນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈ່າຍຫຍັງ. ຖ້າເວລາມາຮອດໃນລະຫວ່າງ ໜຶ່ງ ຫາສອງຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ຜູ້ໂດຍສານມີສິດ 200 ເປີເຊັນຂອງຄ່າໂດຍສານທາງດຽວ, ສູງເຖິງ 675 ໂດລາ. ຖ້າຖ້ຽວບິນໄດ້ຮັບໃນເວລາຫຼາຍກວ່າ 400 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຫລືຫລາຍກວ່າ 1,350 ຊົ່ວໂມງຖ້າການເດີນທາງແມ່ນສາກົນ, ຜູ້ໂດຍສານມີສິດໄດ້ຮັບ XNUMX ເປີເຊັນຂອງຄ່າໂດຍສານທາງດຽວ, ມີຄ່າຊົດເຊີຍສູງສຸດທີ່ # XNUMX ສາຍການບິນຍັງຕ້ອງຈ່າຍຄ່າ ທຳ ນຽມ ສຳ ລັບບໍລິການລົດເຂັນເຊັ່ນ: ການເລືອກບ່ອນນັ່ງຫລືກະເປົາທີ່ຖືກກວດຖ້າຜູ້ເດີນທາງບໍ່ໄດ້ຮັບບໍລິການເຫລົ່ານັ້ນໃນຖ້ຽວບິນ ໃໝ່. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຊຸກຍູ້ໃຫ້ຫຼາຍຂື້ນເລື້ອຍໆ. ນີ້ສາມາດປະກອບມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊົດເຊີຍເພີ່ມເຕີມເພື່ອຄອບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນບັດຮັບປະທານອາຫານ, ການຂົນສົ່ງແລະບ່ອນຢູ່ອາໄສ”.

ຮາວາຍ Vog, ໃຜ?

ນັກທ່ອງທ່ຽວ (5/11/2018)“ ກິດຈະ ກຳ ພູເຂົາໄຟໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ ກຳ ລັງມີຂ່າວດັງທົ່ວໂລກ. ອາຍແກgasດຊູນຟູອໍຊຽມບໍ່ມີມົນລະພິດແລະມົນລະພິດອື່ນໆທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກພູເຂົາໄຟ Kilauea ປະຕິກິລິຍາກັບຄວາມອົກຊີເຈນແລະຄວາມຊຸ່ມຂອງບັນຍາກາດເພື່ອຜະລິດຄວັນພູເຂົາໄຟທີ່ເອີ້ນວ່າ vog ແລະຝົນອາຊິດ. Vog ກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບໂດຍການເຮັດໃຫ້ມີອາການຫາຍໃຈຊຸດໂຊມລົງ, ແລະຝົນອາຊິດເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນລະປູກແລະສາມາດຮົ່ວໄຫຼໃນອຸປະກອນນ້ ຳ”.

ບັນເທົາທຸກໄພພິບັດຮາວາຍ

ໃນໄພພິບັດທີ່ປະກາດໃນລັດຮາວາຍຫຼັງຈາກການລະເບີດຂອງພູເຂົາໄຟ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (5/12/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດທ່ານໂດນັນ ທຣຳ ໄດ້ປະກາດໄພພິບັດຢູ່ໃນລັດຮາວາຍຫຼັງຈາກການລະເບີດຂອງພູເຂົາໄຟໃນວັນທີ 3 ເດືອນພຶດສະພາໄດ້ ທຳ ລາຍ 36 ໂຄງສ້າງ, ລວມທັງເຮືອນ 26 ຫລັງແລະໄດ້ກວມເອົາອີກຫລາຍຫລັງ ກ່ວາ 117 ເຮັກຕາຂອງເນື້ອທີ່ດິນໃນ lava. ທ່ານ David Ige ຜູ້ວ່າການລັດ Hawaii ໄດ້ຢືນຢັນແຈ້ງການດັ່ງກ່າວໃນວັນສຸກ (ແລະ) ຄາດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຈາກພູເຂົາໄຟ Kilauea ຈະສູງກວ່າ 2.9 ຕື້ໂດລາໃນເດືອນ ໜ້າ.”

Patagonia:“ ບໍລິສັດນັກເຄື່ອນໄຫວ”

ໃນ Gelles, Patagonia v. Trump: ພາຍໃນການສູ້ຮົບກ່ຽວກັບທີ່ດິນສາທາລະນະ, nytimes (5/6/2018) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ "ປະທານາທິບໍດີ Trump ໄດ້ປະກາດແຜນການຫຼຸດຜ່ອນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງອານຸສາວະລີ 85 ແຫ່ງໃນ Utah. Bears Ears, ເປັນພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງຖ້ ຳ ຫີນສີແດງທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍສະຖານທີ່ ສຳ ຄັນທາງໂບຮານຄະດີ, ຈະຖືກຕັດລົງໃນຂະ ໜາດ 2012 ເປີເຊັນ, ຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ລ້ານເຮັກຕາ. ອະນຸສອນສະຖານອີກແຫ່ງ ໜຶ່ງ, Grand Staircase-Escalante, ຈະຖືກຫຼຸດລົງເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ... ມັນເປັນໃບບິນຄ່າຂອງບໍລິສັດ "ນັກເຄື່ອນໄຫວ" ແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສາທາລະນະເພື່ອປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມາດຕະຖານແຮງງານທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ. ມັນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ນັກເຄື່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍພັນຄົນແລະໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມກັບ Bears Ears ຕັ້ງແຕ່ປີ 1906. ແຕ່ຈົນຮອດເດືອນທັນວາ, Patagonia ບໍ່ເຄີຍມີຄວາມຂັດແຍ້ງກັບປະທານາທິບໍດີ. ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບກຸ່ມທ້ອງຖິ່ນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ແລະກຸ່ມບໍລິສັດກົດ ໝາຍ ຂອງ Hogan Lowells, Patagonia ໄດ້ຍື່ນຟ້ອງໃນສານເຂດເມືອງຂອງສະຫະລັດໃນນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນ. ຄະດີທີ່ມີຊື່ວ່າ ຈຳ ເລີຍ Trump, ເລຂາທິການພາຍໃນທ່ານ Ryan Zinke, ເລຂາທິການກະສິ ກຳ, ຫົວ ໜ້າ ຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນແລະຫົວ ໜ້າ ບໍລິການປ່າໄມ້. ແລະການໂຕ້ຖຽງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍໂບຮານຄະດີຂອງປີ XNUMX ໄດ້ມອບ ອຳ ນາດໃຫ້ປະທານາທິບໍດີໃນການສ້າງອະນຸສອນສະຖານຂອງຊາດ. ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ ອຳ ນາດໃນການລຸດຜ່ອນພວກມັນ.

Bravo ສຳ ລັບນັກບິນສາຍການບິນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້

ໃນ Haag, ນັກບິນທົດລອງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຜູ້ທີ່ລົງຈອດການບິນທີ່ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າຈະມີຂຶ້ນ, ວັນທີ 5/10/2018 ໄດ້ຮັບແຈ້ງວ່າ“ ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ ດຳ ເນີນໄປຢ່າງສະດວກຈົນເຖິງຖ້ຽວບິນການບິນ 1380 ຂອງສາຍຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ບັນລຸປະມານ 32,000 ບາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີຄວາມວຸ່ນວາຍ ... Captain Tammie Jo Shults …ບໍ່ໄດ້ຖືກຄາດວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຢູ່ໃນ (Captain ຂອງ) ບ່ອນນັ່ງ. ສາມີຂອງນາງ, David Shults, ນັກບິນຄົນອື່ນໆໃນ Southwest, ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະແລກປ່ຽນຖ້ຽວບິນເພື່ອວ່ານາງຈະສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການນັດພົບຂອງລູກຊາຍຂອງພວກເຂົາ…ໃນການລະເບີດ, ເຄື່ອງຈັກສ່ວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ແຕກ, ໄດ້ລົງປ່ອງຢ້ຽມໃນແຖວ 14 ແລະເຮັດໃຫ້ມັນແຕກ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມປ່ອງຢ້ຽມ, ນາງ Jennifer Riordan, ໄດ້ຖືກດູດລົງບາງສ່ວນອອກຈາກຍົນກ່ອນທີ່ນາງຈະຖືກດຶງກັບເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຕໍ່ມານາງກໍ່ຕາຍ. ນັກບິນໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍ, ລວມທັງໃນການຢ້ຽມຢາມ ທຳ ນຽບຂາວກັບປະທານາທິບໍດີ Trump, ສຳ ລັບການ ນຳ ເຮືອບິນຄວບຄຸມແລະຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ຜົນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ”.

ຄັ້ງຕໍ່ໄປໃນບັງກະລາເທດ, ໃຊ້ລົດໄຟ

ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ ໃໝ່ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເດີນທາງລະຫວ່າງ Agartala Kolkata ໂດຍ 21 Hrs, ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງ (5/14/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ເສັ້ນທາງລົດໄຟ Akhaura 12.3 ກິໂລແມັດ ໃໝ່ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການເດີນທາງລະຫວ່າງ Agartala ແລະ Kolkata ໂດຍການທ່ອງທ່ຽວ 21 ຄັ້ງ, ໂດຍການຕັດຜ່ານປະເທດບັງກະລາເທດ ນະຄອນຫຼວງຂອງ Dhaka ແທນ Guwahafi. ເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງ Agartala ແລະ Kolkata ຈະຖືກຫຼຸດລົງປະມານ 10 ຊົ່ວໂມງຈາກ 31 ຊົ່ວໂມງປັດຈຸບັນຍ້ອນວ່າມັນຈະໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 550 ກິໂລແມັດແທນທີ່ຈະເປັນ 1600″. Bravo.

ຂົວຂ້າມທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ

ຢູ່ປະເທດຈີນເປີດເຜີຍຂົວຂ້າມນ້ ຳ ທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ວັນທີ 5/12/2018, ໄດ້ມີຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ ຍາວ 34 ໄມ (55 ກິໂລແມັດ) ນີ້ແມ່ນຂົວຂ້າມນ້ ຳ ທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງ…ເນື່ອງຈາກເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ຂົວຍາວຂອງດອກໄມ້ບານຈະເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງນ້ອຍໆຢູ່ເທິງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຈີນກັບເຂດປົກຄອງພິເສດຮົງກົງແລະມາເກົາ…ຂົວສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນການສະແດງອອກທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ ນຳ ຈີນທີ່ຈະໃຊ້ອິດທິພົນໃນພາກພື້ນ”.

ອະນຸສັນຍາກ່ອນການປະຕິບັດການເດີນທາງຂອງອັງກິດ

ໃນການເບື່ອອາຫານ: ຫົວຂໍ້ການປະຕິບັດງານຂອງໂປແກມ Pre-Action Protocol-Headlines ສຳ ລັບນັກປະຕິບັດ, internationalandtravellawblog (5/9/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ໃນບົດຂຽນ blog ນີ້, James Beeton ຂອງ 12 King’s Bench Walk ກຳ ນົດລັກສະນະ ສຳ ຄັນຂອງ Pre Pre ໃໝ່ - ປະຕິບັດອະນຸສັນຍາ ສຳ ລັບການແກ້ໄຂ ຄຳ ຮ້ອງຂໍການເດີນທາງຂອງແພັກ. ຈຸດຕົ້ນຕໍທີ່ຄວນສັງເກດແມ່ນ: (1) ການຂະຫຍາຍຂໍ້ຮຽກຮ້ອງກ່ຽວກັບໂຣກກະເພາະ ລຳ ໄສ້ຂອງລະບອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດກູ້ຄືນໄດ້ໃນພາກທີ 15, (ii) ລະບົບການແຈ້ງເຕືອນແລະການຕອບຮັບການຮຽກຮ້ອງ, (iii) ເລັ່ງພັນທະການເປີດເຜີຍ (ລວມທັງຂໍ້ ກຳ ນົດການເປີດເຜີຍທີ່ມີທ່າແຮງ) ກ່ຽວກັບ ຈຳ ເລີຍ) ແລະ (iv) ຢືນຢັນວ່າບົດລາຍງານດ້ານການແພດຊ່ຽວຊານ ສຳ ລັບ GP ທີ່ຕິດຕາມມາດ້ວຍ ຄຳ ຖາມພາກ 35 ອາດຈະສືບຕໍ່ເປັນຕົວແທນທັງ ໝົດ ຂອງຫຼັກຖານຊ່ຽວຊານໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄະດີ”.

ພະລາຊິນີ Las Vegas

ໃນ Stewart, ດ້ວຍ Steve Wynn Gone, 'Queen of Las Vegas' Do Boardroom Battle, nytimes (5/10/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Elaine Wynn, ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມ Queen of Las Vegas ສຳ ລັບການມີສ່ວນຮ່ວມຍາວຂອງນາງກັບ Mirage Wynn Resorts, ບໍລິສັດກາຊີໂນແລະຣີສອດທີ່ນາງສ້າງຕັ້ງຂື້ນກັບອະດີດສາມີ Steve Wynn, ອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຈົ້າຂອງສິດທິຂອງຜູ້ຖືຮຸ້ນແລະບໍລິຫານບໍລິສັດທີ່ດີ ... ແທນທີ່ຈະ, ນາງມີຫຼັກສູດການລົ້ມລະລາຍໃນກົດ ໝາຍ ຂອງບໍລິສັດແລະ ກຳ ລັງເຮັດວຽກໂທລະສັບເພື່ອເຂົ້າຫາຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ຂອງ Wynn, ການຕີກອງ. ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການປົດ ຕຳ ແໜ່ງ ສະມາຊິກຄະນະ ກຳ ມະການທີ່ໄດ້ຮັບ ຕຳ ແໜ່ງ ເປັນເວລາຍາວນານທີ່ຂຶ້ນກັບການເລືອກຕັ້ງ ໃໝ່ ໃນກອງປະຊຸມປະ ຈຳ ປີໃນອາທິດ ໜ້າ ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຄວາມສົນໃຈດ້ານການສຶກສາ, ຍ້ອນວ່າປັດຈຸບັນນາງ Wynn ແມ່ນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ, ໂດຍມີຮຸ້ນ 9 ເປີເຊັນມີມູນຄ່າໃນອາທິດນີ້ເກືອບ 2 ຕື້ໂດລາ”.

ຮ້ານຄືກັບອັງກິດ Royal

ໃນ Koch, ແຜນທີ່ຖະ ໜົນ ໃນການໄປຊື້ເຄື່ອງທີ່ຄ້າຍຄື Royal ໃນ London, nytimes (5/9/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ລາຊະວົງອັງກິດໄດ້ເປັນແຫຼ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຂອງມວນຊົນມາດົນແລ້ວ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຈັບອົກຈັບໃຈຂອງມະນຸດໃນປະເທດອັງກິດແລະນອກ ເໜືອ ໄປດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ ສຳ ລັບສິ່ງທັງ ໝົດ Windsor …ອີກວິທີ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສະພາບຄອບຄົວຂອງພະລາຊະວັງແມ່ນໂດຍການກວດກາບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ຖື ໜັງ ສືຮັບຮອງພະລາຊະວັງ - ເຄື່ອງບໍລິສຸດຂອງອັງກິດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງສຸດຈາກຄອບຄົວລາດຊະວົງ. ໜັງ ສືຮັບປະກັນລາດຊະວົງ, ເຊິ່ງໄດ້ອອກໂດຍຄອບຄົວລາດຊະວົງອັງກິດຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 15, ແມ່ນເຄື່ອງ ໝາຍ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ... ປະຈຸບັນນີ້ມີຜູ້ຖື ໜັງ ສືບັງຄັບທັງ ໝົດ ປະມານ 800 ຄົນໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດ ... ເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າຂອງຄອບຄົວ (ເຊິ່ງ) ປະກອບມີເຄື່ອງປຸງອາຫານສັດຊີດ, ຊາ, ປື້ມແລະຜະລິດຕະພັນແຕ່ງ ໜ້າ. ແຜນທີ່ຖະ ໜົນ ແມ່ນໂອກາດທີ່ຈະແບ່ງປັນເຄື່ອງທີ່ລະລຶກທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນ”

ກໍລະນີກົດ ໝາຍ ການເດີນທາງຂອງອາທິດ

ໃນຄະດີ Gonzales ສານໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ Uber ໄດ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນທາງພູມສາດແລະຕົວລະບຸຕົວຂັບຂີ່ທີ່ຫຼອກລວງເພື່ອສ້າງຕາ ໜ່າງ ກວດພົບຄ້າຍຄືຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທົ່ວເມືອງຕ່າງໆລວມທັງ San Francisco, Los Angeles ແລະ New York. ຍົກຕົວຢ່າງ, ບັນຊີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປອມແປງຈະສົ່ງ ຄຳ ຮ້ອງຂໍທີ່ຊີ້ບອກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ທີ່ Philip Burton Federal Building ໂດຍມີຈຸດພິກັດ GPS ພິເສດ. ໃນການຕອບສະ ໜອງ ເຊີຟເວີ Lyft 'ຈະສົ່ງຂໍ້ມູນຄືນ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດ Lyft ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. The spyware spyware ພ້ອມດຽວກັນຈະສົ່ງ ຄຳ ຮ້ອງຂໍອີກຊຸດ ໜຶ່ງ ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ Lyft ປອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຢູ່ຫ່າງຈາກຖະ ໜົນ O'Farrell ທີ່ມີຂໍ້ມູນທາງພູມສາດສະເພາະ. ຂະບວນການນີ້ໄດ້ຖືກເຮັດຊ້ ຳ ດ້ວຍ ຈຳ ນວນຄົນຂັບ Lyft ປອມ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ, 'ຊ່ວຍໃຫ້ Uber ສາມາດໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງພື້ນທີ່ຕົວເມືອງທັງ ໝົດ, ແລະສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງຄົນຂັບ Lyft ທັງ ໝົດ ແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ'. 'Uber ໄດ້ເຮັດຊ້ ຳ ອີກຄັ້ງນີ້ຫລາຍລ້ານເທື່ອໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສອດແນມ Hell ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ເຖິງປີ 2016″.

ການຂັດຂວາງການຂັບລົດ Lyft

"Uber ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນ ... 'ເພື່ອຮຽນຮູ້ລາຍລະອຽດສ່ວນຕົວກ່ຽວກັບຄົນຂັບລົດ Lyft ລວມທັງ, ແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດ, ຊື່ເຕັມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ທີ່ຢູ່ເຮືອນ, ເວລາແລະບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກປົກກະຕິໃນແຕ່ລະມື້ແລະໃຊ້ເວລາຈັກຊົ່ວໂມງ, ແລະບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາ ພັກຜ່ອນ '. 'Uber ສາມາດໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອ ກຳ ນົດຕົວຕົນຂອງລູກຄ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. 'Uber ໄດ້ລວມເອົາຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄດ້ໂດຍ Hell [spyware] ກັບບັນທຶກພາຍໃນຂອງ Uber ... ເພື່ອລະບຸຄົນຂັບລົດ Lyft ທີ່ເຮັດວຽກກັບ Uber'. 'Uber ໄດ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບມາຈາກນະລົກເພື່ອຊີ້ ນຳ ການເດີນທາງເລື້ອຍໆແລະມີ ກຳ ໄລຫລາຍຂື້ນ ສຳ ລັບຄົນຂັບ Uber ຜູ້ທີ່ຍັງໃຊ້ແອັບ Lyft'. 'ໂດຍການເອົາຊະນະຄົນຂັບເຫຼົ່ານີ້ [ກັບ] ຂັບເຄື່ອນ Uber, Uber ສາມາດຂັດຂວາງຄົນຂັບລົດບໍ່ຍອມຮັບເອົາວຽກໃນເວທີ Lyft, ຫຼຸດຜ່ອນການສະ ໜອງ ທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງຄົນຂັບ Lyft ທີ່ມີຢູ່'. 'ດ້ວຍການສະ ໜອງ ຂອງຄົນຂັບລົດ Lyft, ລູກຄ້າ Lyft ປະເຊີນກັບເວລາລໍຖ້າດົນກວ່າ'. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດ Lyft ຈະຍົກເລີກການຂັບເຄື່ອນທີ່ຮ້ອງຂໍກັບ Lyft ແລະຮ້ອງຂໍການຂັບເຄື່ອນ ໃໝ່ ຈາກ Uber, ແລະຄົນຂັບລົດ Lyft ໄດ້ປະສົບກັບລາຍໄດ້ຫຼຸດລົງ. 'ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດປະສິດທິພາບຂອງ Lyft App ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນຂັບລົດເຊັ່ນວ່າໂຈດແລະສະມາຊິກຫ້ອງຮຽນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ'.

ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍ Wiretap

"ໂຈດກ່າວຫາວ່າໃນເວລາທີ່ລາວເປີດໃຊ້ Lyft App, ລາວຈະສົ່ງເອກະລັກລົດ Lyft ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລາວ, ຂໍ້ມູນທາງພູມສາດທີ່ແນ່ນອນ, ການຢືນຢັນຂອງລາວວ່າລາວເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປະມານລາຄາ ສຳ ລັບການຂັບເຄື່ອນ ... ໂດຍມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກການຄາດຄະເນ ລາຄາ, ຂໍ້ມູນນີ້ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດເປັນ 'ເນື້ອໃນ' ຂອງການສື່ສານພາຍໃນຄວາມ ໝາຍ ຂອງກົດ ໝາຍ Wiretap …ການວິເຄາະ 'ເນື້ອຫາ' ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນກັບຂໍ້ມູນການ ກຳ ນົດລາຄາ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີຂໍ້ກ່າວຫາໃດໆໃນ FAC ທີ່ສະ ເໜີ ວ່າໂຈດຕັ້ງໃຈສື່ສານຂໍ້ມູນການ ກຳ ນົດລາຄາ…ໂຈດບໍ່ໄດ້ກ່າວຫາຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ເນື້ອໃນຂອງກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍ Wiretap Act”. ໂຈດຍັງບໍ່ໄດ້ກ່າວຫາຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Uber 'ຂັດຂວາງ' ການສື່ສານໃດໆຂອງລາວ”.

ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການສື່ສານທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ (SCA)

ຄຳ ຮ້ອງຂໍ SCA ຂອງໂຈດລົ້ມເຫລວເພາະວ່າລາວບໍ່ໄດ້ກ່າວຫາຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ສາມາດແນະ ນຳ ວ່າການສື່ສານແມ່ນຢູ່ໃນ 'ບ່ອນເກັບມ້ຽນເອເລັກໂຕຣນິກ'; ນັ້ນແມ່ນ, ການສື່ສານເປັນການຊົ່ວຄາວຫລືຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ ສຳ ລັບຈຸດປະສົງຂອງການປົກປ້ອງການປ້ອງກັນ. ໂຈດກ່າວຫາວ່າລະບົບຂອງ Lyft's ແລະ Uber ເກັບຮັກສາທີ່ຕັ້ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ ໜ້າ ທີ່ຫຼືຍົກເວັ້ນພາສີ, ທຸກໆສອງສາມວິນາທີແລະບໍ່ວ່າ Uber ຫລື Lyft ຈະລຶບຂໍ້ມູນທາງພູມສາດທີ່ພວກເຂົາເກັບເອົາຈາກຄົນຂັບລົດ. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນນີ້ຈະບໍ່ຖືກລົບລ້າງ, ການສື່ສານໃນປະເດັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເກັບໄວ້ເປັນການຊົ່ວຄາວແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງບໍ່ຕົກຢູ່ໃນພາກ (A). ພາກ (B) ບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້…ໂຈດບໍ່ໄດ້ກ່າວຫາຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ສາມາດ ນຳ ສະ ເໜີ ວ່າການສື່ສານ Uber ທີ່ຖືກກ່າວຫາໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແມ່ນ“ ການ ສຳ ຮອງຂໍ້ມູນ”, ຂໍ້ຮຽກຮ້ອງທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການສື່ສານຕ້ອງຖືກຍົກເລີກ”.

ກົດ ໝາຍ ການສະແດງຂອງລັດ California (CIPA)

“ CIPA ແມ່ນກົດ ໝາຍ ຕ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າແລະການລັກລອບເຂົ້າຫູຟັງທີ່ຫ້າມການສື່ສານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອ“ ປົກປ້ອງສິດທິຂອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ”.
“ ການວິເຄາະການລະເມີດ CIPA ແມ່ນຄືກັນກັບວ່າພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍ Wiretap ລັດຖະບານກາງ…ພາສາ ທຳ ມະດາຂອງພາກ 637.7 ໄດ້ລະບຸວ່າຂໍ້ ກຳ ນົດດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງລົດເຫັນດີ ນຳ ໃຊ້ອຸປະກອນຕິດຕາມດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ ຍານພາຫະນະດຽວກັນ…ໂຈດຍອມຮັບຕໍ່ການຕິດຕາມລົດຂອງລາວຜ່ານໂທລະສັບມືຖືຂອງລາວເມື່ອລາວເຊັນຊື່ວ່າເປັນຄົນຂັບລົດ Lyft. ເພາະສະນັ້ນ, ຂໍ້ຮຽກຮ້ອງຂອງໂຈດໃນພາກ 637.7 ຈະລົ້ມເຫລວແລະຈະຖືກໄລ່ອອກ”.

ການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຄອມພິວເຕີແລະກົດ ໝາຍ ການສໍ້ໂກງ (CDAFA)

"(CDAFA) ... " ຂະຫຍາຍລະດັບການປົກປ້ອງຕໍ່ບຸກຄົນ, ທຸລະກິດແລະອົງການຈັດຕັ້ງຂອງລັດຖະບານຈາກການຂົ່ມຂູ່, ແຊກແຊງ, ຄວາມເສຍຫາຍແລະການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນການສ້າງຂໍ້ມູນຄອມພິວເຕີ້ແລະລະບົບຄອມພິວເຕີ້ທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ... . Uber ໄດ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນ, ຄອມພິວເຕີ້ຫລືລະບົບຄອມພີວເຕີເພື່ອຫາເງິນບໍ່ຖືກຕ້ອງບໍ? Uber ໄດ້ລົບກວນຫຼືປະຕິເສດການໃຊ້ບໍລິການຄອມພິວເຕີແນວໃດ? ມັນແມ່ນຫຍັງທີ່ມັນໄດ້ເຮັດໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ? ທັງ Uber ແລະສານບໍ່ຄວນຈະຄາດເດົາວ່າໂຈດຕໍ່ຂໍ້ຍ່ອຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກລະເມີດແນວໃດ…ຂໍ້ຮຽກຮ້ອງຂອງໂຈດພາຍໃຕ້ (CDAFA) ແມ່ນຖືກໄລ່ອອກດ້ວຍໃບອະນຸຍາດແກ້ໄຂ”.

ການສະແດງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ

"ລັດຖະ ທຳ ມະນູນລັດ California ສ້າງສິດທິຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ປົກປ້ອງບຸກຄົນຈາກການບຸກລຸກຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງພວກເຂົາໂດຍພາກສ່ວນເອກະຊົນ ... ໂຈດກ່າວຫາວ່າ Uber ໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບ ກຳ ຈາກ Lyft ໂດຍສົມທົບກັບຖານຂໍ້ມູນອື່ນໆເພື່ອຮຽນຮູ້ລາຍລະອຽດສ່ວນຕົວກ່ຽວກັບຄົນຂັບລົດ Lyft ລວມທັງ, ແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດ, ຊື່ເຕັມຂອງແມ່ນ້ ຳ, ເວລາແລະບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາພັກຜ່ອນ, ແລະທີ່ຢູ່ຂອງຄົນຂັບລົດ. ໂຈດໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ຖືກປົກປ້ອງຢ່າງພຽງພໍກ່ຽວກັບທີ່ຢູ່ເຮືອນແລະຂໍ້ມູນການຕັ້ງພູມ ລຳ ເນົາທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງ…ອົງປະກອບທີສອງ, ຄວາມຄາດຫວັງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວພາຍໃຕ້ສະຖານະການ, ບໍ່ບັນລຸໄດ້…ໂຈດຍອມຮັບຕໍ່ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທາງພູມສາດຂອງລາວກັບຄົນແປກ ໜ້າ ທີ່ດີເລີດ (ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ Lyft) ; ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການ, ລາວບໍ່ມີຄວາມຄາດຫວັງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃນຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ…ສານອະນຸມັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງທີ່ຈະຍົກເລີກການບຸກລຸກລັດຖະ ທຳ ມະນູນຂອງການຮ້ອງຂໍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງລັດຖະບານໂດຍມີໃບອະນຸຍາດແກ້ໄຂ”

ກົດ ໝາຍ ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ເປັນ ທຳ (UCL)

"California's (UCL) ຫ້າມແລະໃຫ້ການແກ້ໄຂທາງແພ່ງ ສຳ ລັບ 'ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ' ທີ່ຖືກ ກຳ ນົດວ່າ" ການກະ ທຳ ຫຼືການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ, ບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ ຫຼືສໍ້ໂກງຕ່າງໆ ... ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະຜູ້ແຂ່ງຂັນໂດຍການສົ່ງເສີມການແຂ່ງຂັນທີ່ຍຸດຕິ ທຳ ໃນຕະຫລາດການຄ້າ ສຳ ລັບສິນຄ້າແລະ ການບໍລິການ '…ພາກເອກະຊົນສາມາດຟ້ອງພາຍໃຕ້ UCL ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ເປັນ ທຳ ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນຄວາມເປັນຈິງ, (1) ເສຍເງິນຫລືຊັບສິນແລະ (2) ການບາດເຈັບທາງເສດຖະກິດແມ່ນຜົນມາຈາກ' ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ …ໂຈດກ່າວຫາວ່າໂດຍການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ເວທີ Uber ສະເພາະ, ແລະບໍ່ແມ່ນການຂັບຂີ່ ສຳ ລັບ Lyft, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສະ ໜອງ ຂອງຄົນຂັບລົດ Lyft ເຮັດໃຫ້ເວລາລໍຖ້າເພີ່ມຂື້ນແລະເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບ Lyft ມີປະສົບການໃນການຫາລາຍໄດ້ຫຼຸດລົງ; ໂດຍສະເພາະເວລາລໍຖ້າດົນກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຍົກເລີກການຮ້ອງຂໍ Lyft ແລະຮ້ອງຂໍການຂັບເຄື່ອນ ໃໝ່ ຈາກ Uber. ຂໍ້ກ່າວຫາທີ່ເປັນຄວາມຈິງເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງສານຕ້ອງຍອມຮັບວ່າເປັນຄວາມຈິງ, ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະ ໜອງ ເງິນທີ່ເສຍຫຼືຊັບສິນທີ່ຕ້ອງການຂອງ UCL ຢືນຢູ່ ... ດັ່ງນັ້ນ, ໂຈດໄດ້ກ່າວຫາວ່າຢືນຢູ່ເພື່ອ ນຳ ເອົາ ຄຳ ຮຽກຮ້ອງຂອງ UCL”.

ຜູ້ຂຽນ, Thomas A. Dickerson, ແມ່ນພະນັກງານຍຸຕິ ທຳ ຮ່ວມຂອງພະແນກອຸທອນ, ພະແນກທີສອງຂອງສານສູງສຸດຂອງລັດນິວຢອກແລະໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບກົດ ໝາຍ ການເດີນທາງເປັນເວລາ 42 ປີເຊິ່ງລວມມີປື້ມກົດ ໝາຍ ສະບັບປັບປຸງປະ ຈຳ ປີຂອງລາວ, ກົດ ໝາຍ ການທ່ອງທ່ຽວ, ໜັງ ສືພິມກົດ ໝາຍ ວາລະສານກົດ ໝາຍ. (2018), ການທໍລະມານສາກົນທີ່ສານໃນສານສະຫະລັດ, Thomson Reuters WestLaw (2018), ການກະ ທຳ ຂອງຊັ້ນ: ກົດ ໝາຍ ຂອງ 50 ລັດ, ໜັງ ສືພິມວາລະສານກົດ ໝາຍ (2018) ແລະຫລາຍກວ່າ 500 ມາດຕາດ້ານກົດ ໝາຍ. ສຳ ລັບຂ່າວແລະກົດ ໝາຍ ການເດີນທາງເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະ, ໃນບັນດາປະເທດສະມາຊິກຂອງ EU ເຫັນ IFTTA.org.

ບົດຂຽນນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກພິມເຜີຍແຜ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Thomas A. Dickerson.

ອ່ານຫຼາຍ ບົດຂຽນຂອງ Justice Dickerson ທີ່ນີ້.