ອົງການສະຫນາມບິນ Vancouver ຮັກສາການຈັດອັນດັບສິນເຊື່ອ AA
ການຈັດອັນດັບສິນເຊື່ອຂອງ YVR ໃນບັນດາສະໜາມບິນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
RICHMOND, BC, ວັນທີ 24 ສິງຫາ, 2016 /CNW/ – ມື້ນີ້, ອົງການຈັດລໍາດັບ Standard & Poor's ໄດ້ຢືນຢັນສິນເຊື່ອຜູ້ອອກໄລຍະຍາວ AA ຂອງຕົນ ແລະອັດຕາໜີ້ສິນອາວຸໂສທີ່ບໍ່ປອດໄພສຳລັບອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນ Vancouver. ນີ້ເປັນປີທີ 11 ຕິດຕໍ່ກັນທີ່ອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນໄດ້ຮັກສາລະດັບ AA ຈາກ Standard & Poor's ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ YVR ເປັນສະໜາມບິນທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ທ່ານ Glenn McCoy, ຮອງປະທານອາວຸໂສ, ຍຸດທະສາດແລະຫົວຫນ້າຝ່າຍການເງິນ, ເຈົ້າຄອງສະຫນາມບິນ Vancouver ກ່າວວ່າ "ການປະກາດນີ້ແມ່ນການລົງຄະແນນຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບ YVR, ອົງການຈັດຕັ້ງຊຸມຊົນທີ່ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສຸຂະພາບທາງດ້ານການເງິນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຍືນຍົງ," "ການວາງແຜນທາງດ້ານການເງິນທີ່ດີຂອງພວກເຮົາແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນການຈັດອັນດັບສິນເຊື່ອທີ່ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງຂ້ອຍພູມໃຈທີ່ຈະເວົ້າວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນການຈັດອັນດັບສະຫນາມບິນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ."
YVR ມີຄວາມສຸກໃນການປະຕິບັດທາງດ້ານການເງິນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຍ້ອນທີມງານການຄຸ້ມຄອງນະວັດກໍາທີ່ສຸມໃສ່ການສະຫນອງການແກ້ໄຂທຸລະກິດທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຄ່າທໍານຽມການແຂ່ງຂັນສໍາລັບຄູ່ຮ່ວມງານທຸລະກິດ. ໃນປີ 2016 YVR ໄດ້ເປີດຕົວ ConnectYVR, ໂຄງການທີ່ຍຸຕິທຳ ແລະສະເໝີພາບທີ່ສະເໜີໂຄງສ້າງອັດຕາສຳລັບສາຍການບິນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອກະຕຸ້ນການເຕີບໂຕ ແລະປະສິດທິພາບ. ໂຄງການໃຫມ່ໄດ້ຫຼຸດລົງອັດຕາສະເລ່ຍໂດຍ 15 ເປີເຊັນ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາຂອງ YVR ຕົກຕໍ່າທີ່ສຸດໃນການາດາ.
ໂຄງການເຊັ່ນ: ConnectYVR ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ເນື່ອງຈາກສະໜາມບິນໄດ້ສຸມໃສ່ການພັດທະນາແຫຼ່ງລາຍຮັບທາງເລືອກທີ່ບໍ່ແມ່ນການບິນ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 45 ເປີເຊັນຂອງລາຍຮັບຂອງອົງການສະໜາມບິນໃນປີ 2015. ນີ້ລວມມີການຂາຍຕູ້ BORDERXPRESS™ ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງ YVR, ຂອງໂລກ. ການແກ້ໄຂການປຸງແຕ່ງຊາຍແດນຊັ້ນນໍາ. YVR ຍັງເກັບລາຍຮັບຈາກ McArthurGlen Designer Outlet ສະໜາມບິນ Vancouver ໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ສ້າງວຽກໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເປັນບ່ອນຊື້ເຄື່ອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນທາງເລືອກສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ.
"ຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາບໍ່ມີຜູ້ຖືຫຸ້ນແລະພວກເຮົາເອົາລາຍໄດ້ສ່ວນເກີນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດຫຼາຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບຄືນສູ່ສະຫນາມບິນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອົງການສະຫນາມບິນສາມາດດຶງດູດຄູ່ຮ່ວມງານທຸລະກິດທີ່ມີອັດຕາການແຂ່ງຂັນແລະຊຸດຄ່າບໍລິການຜ່ານ Connect YVR, ໃນຂະນະທີ່ບັນລຸອັດຕາສ່ວນການຄຸ້ມຄອງຫນີ້ສິນທີ່ມີສຸຂະພາບດີ, "Glenn McCoy ກ່າວ. "ມັນຍັງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດສຸມໃສ່ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນການເຊື່ອມຕໍ່ BC ດ້ວຍຄວາມພູມໃຈກັບໂລກ, ເຊິ່ງພວກເຮົາເຮັດໂດຍຜ່ານການຍົກລະດັບສະຖານີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການບໍລິການທາງອາກາດໃຫມ່ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫມ່."
YVR ຍັງຄົງຍຶດໝັ້ນໃນການຄຸ້ມຄອງໜີ້ສິນ. ໃນເດືອນທັນວາ 2015, ອໍານາດການປົກສະຫນາມບິນໄດ້ປະກາດການປິດການຈັດວາງເອກະຊົນຂອງ $ 200 ລ້ານ C ໃນຫຸ້ນກູ້ Series F ກໍານົດເດືອນພະຈິກ 2045. ອໍານາດການປົກສະຫນາມບິນໄດ້ປະໂຫຍດຈາກອັດຕາດອກເບ້ຍຕ່ໍາປະຫວັດສາດຂອງ 3.857 ເປີເຊັນ, ອັດຕາທີ່ອອກຕ່ໍາສຸດໂດຍສະຫນາມບິນການາດາກັບ. ໄລຍະ 30 ປີ. ອົງການສະຫນາມບິນຍັງໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນ 4.3 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງລາຍໄດ້ລວມໃນປີ 2015 ແລະສືບຕໍ່ຮັກສາຫນຶ່ງຂອງຄ່າທໍານຽມການປັບປຸງສະຫນາມບິນຕ່ໍາສຸດ (AIF) ໃນການາດາສໍາລັບສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ເປີເຊັນຂອງລາຍໄດ້ລວມໃນປີ 2015 ແລະສືບຕໍ່ຮັກສາຫນຶ່ງຂອງຄ່າທໍານຽມການປັບປຸງສະຫນາມບິນຕ່ໍາສຸດ (AIF) ໃນການາດາສໍາລັບສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນ.
- "ການວາງແຜນທາງດ້ານການເງິນທີ່ດີຂອງພວກເຮົາແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນການຈັດອັນດັບສິນເຊື່ອທີ່ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອົງການສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງຂ້ອຍພູມໃຈທີ່ຈະເວົ້າວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນການຈັດອັນດັບສະຫນາມບິນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
- ໃນເດືອນທັນວາ 2015, ອົງການສະຫນາມບິນໄດ້ປະກາດການປິດການຈັດວາງຂອງເອກະຊົນ 200 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນການປ່ອຍສິນເຊື່ອ Series F ໃນເດືອນພະຈິກ 2045.