Vijay Poonoosamy, ຜູ້ ອຳ ນວຍການສາກົນແລະວຽກງານສາທາລະນະຂອງປະເທດ ກຸ່ມ QI ແລະສະມາຊິກກຽດຕິຍົດຂອງອົງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ Hermes, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໂຕ້ຕອບສອງຄັ້ງຂອງ ICAO TRIP Symposium ທີ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ ICAO ທີ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ Montreal ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.
ຂ້າພະເຈົ້າ Poonoosamy ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນບົດບາດຍຸດທະສາດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນການຫັນເປັນຊຸມຊົນ, ເມືອງ, ບັນດາປະເທດ, ເຂດແຄວ້ນແລະໃນໂລກແລະໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມເຊື່ອຂອງລາວວ່າ“ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນທົ່ວໂລກໂດຍນິຍາມແລະສິ່ງທ້າທາຍຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນລະດັບໂລກ ໂດຍ ICAO” ແລະວ່າ“ ຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດບໍ່ສາມາດເຂັ້ມແຂງກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດແລະຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງ ໝົດ ຂອງການບິນຕ້ອງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມພະຍາຍາມອັນ ໜັກ ແໜ້ນ ຂອງ ICAO ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນເຂັ້ມແຂງຂື້ນໂດຍຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີປະເທດໃດທີ່ຖືກປະໄວ້.”
ໃນຂ່າວອື່ນໆຈາກ Symposium ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຈະລາຈອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມສາມາດໃນການບິນຫຼາຍຂື້ນ, ສະພາການບິນສາກົນ (ACI) ໂລກ ໄດ້ເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ໃໝ່ ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO) ຮູບແບບການລາຍງານທົ່ວໂລກ (GRF), ວິທີການ ໃໝ່ ສຳ ລັບການປະເມີນແລະລາຍງານສະພາບ ໜ້າ ດິນຂອງເສັ້ນທາງ.
GRF, ເຊິ່ງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2020, ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນປີ 2016 ໃນການດັດແກ້ PANS-Aerodromes ແລະການດັດແກ້ທີ່ມີຜົນສະທ້ອນຕໍ່ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຫຼາຍສະບັບ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນບາດກ້າວໄປສູ່ຄວາມປອດໄພ.
ມັນປະຕິບັດຕາມການດັດແກ້ເພື່ອ ເຫຼັ້ມທີ 1 ຂອງເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ ICAO 14 - Aerodromes, ເຊິ່ງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 8 ພະຈິກ 2018. ມັນສະ ໜອງ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພໃນຂອບເຂດການບິນຂັ້ນຕ່ ຳ ສຸດແລະເປີດໂອກາດໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດ.
ໄດ້ ສະພາການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໂລກ (WTTC) ໄດ້ຊົມເຊີຍວຽກງານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO) ກ່ຽວກັບຕົວຕົນດິຈິຕອນແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະເທດສະມາຊິກຮັບຮອງເອົາ biometrics ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ໃນລະຫວ່າງການກ່າວປາໄສຂອງທ່ານນາງທີ່ກອງປະຊຸມ ICAO Traveler Identification Program (TRIP) Symposium ໃນ Montreal, WTTC ປະທານ ແລະ CEO Gloria Guevara ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ຫຼາຍກວ່າ 1.4 ຕື້ຄົນຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງປະເທດເພື່ອທຸລະກິດ ຫຼື ການພັກຜ່ອນ, ແລະ 4.4 ຕື້ການເດີນທາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຍົນໃນແຕ່ລະປີ, ປະກອບສ່ວນ 10.4% ຂອງ GDP ທົ່ວໂລກ ແລະ ສະໜັບສະໜູນ 319 ລ້ານວຽກ.
