ກຸ່ມຂອງ Richard Branson ໄດ້ປະກາດໃນວັນທີ 8 ພະຈິກ 2020, ຜູ້ໂດຍສານຄົນທຳອິດໄດ້ເດີນທາງຢ່າງປອດໄພ. ເວີຈິນໄອແລນ Hyperloop - ສ້າງປະຫວັດການຂົນສົ່ງ.
ຮູບແບບທີ XNUMX ຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການທົດລອງໃຊ້ລະບົບຂົນສົ່ງຝັກຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດໃນທະເລຊາຍ Nevada.
ໃນມື້ວານນີ້, ຜູ້ບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ Virgin Hyperloop, Josh Giegel, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ເຕັກໂນໂລຢີແລະຫົວ ໜ້າ ບໍລິສັດ Sara Luchian, ຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິສັດປະສົບການຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຖືກລະເບີດຂຶ້ນສູງເຖິງ 107mph (172kph) ຜ່ານ DevLoop - ເສັ້ນທາງທົດລອງໃນ Las Vegas ທີ່ຍາວ 500 ແມັດແລະ 3.3 ແມັດໃນ ເສັ້ນຜ່າກາງ - ໃນການເດີນທາງທີ່ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 15 ວິນາທີ.
ເວີຈິນໄອແລນ Hyperloop ອ້າງວ່າໄດ້ ດຳ ເນີນການທົດສອບແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ ຈຳ ນວນ 400 ເຄື່ອງ, ແຕ່ການທົດສອບແບບມະນຸດສະ ທຳ ຄັ້ງສຸດທ້າຍນີ້ແມ່ນເປັນຂີດ ໝາຍ ສຳ ຄັນຕໍ່ໄປຕໍ່ການກະຕຸ້ນກະແສໄຟຟ້າທາງການຄ້າດ້ວຍການດູດດຶງແມ່ເຫຼັກຜ່ານທາງທໍ່ດູດໃກ້. ເທັກໂນໂລຢີຖ້າມັນເກີດ ໝາກ ອອກຜົນ, ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນໃນການປະຕິວັດທັງການຂົນສົ່ງຂອງມະນຸດແລະສິນຄ້າ.
ເປົ້າ ໝາຍ ສຸດທ້າຍແມ່ນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າຜ່ານທໍ່ດູດໃນເວລາເດີນທາງເຖິງ 670 ໄມ (1,079 ກມ), ດ້ວຍຄວາມໄວ 600 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (966kph) ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການເດີນທາງຈາກນິວຢອກໄປວໍຊິງຕັນ (328 ກມ / 204 ໄມ) ອາດຈະໃຊ້ເວລາພຽງ 30 ນາທີ, ຖ້າ Hyperloop ຈະກາຍເປັນຈິງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Shanghai Maglev ຖືວ່າລົດໄຟລູກສອນໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ - ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 'ພຽງແຕ່' ປະມານ 300mph (482kph).
ເຕັກໂນໂລຍີສັນຍາວ່າການເດີນທາງຈະໄວເທົ່າທີ່ສອງເທົ່າກັບສິ່ງທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍເຮືອບິນການຄ້າແລະ 2025 ເທົ່າທີ່ໄວເທົ່າກັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນປະຈຸບັນຂອງສະຫະລັດ. ເວີຈິນໄອແລນ ກຳ ລັງມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພ ສຳ ລັບ Hyperloop ພາຍໃນປີ 2030 ແລະຈະຢູ່ໃນການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດໃນປີ XNUMX.
"ດ້ວຍການທົດສອບຜູ້ໂດຍສານໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຕອບ ຄຳ ຖາມນີ້ຢ່າງປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິສັດເວີຈິນໄອແລນ Hyperloop ໃສ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມສູນຍາກາດຢ່າງປອດໄພເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ວ່າບໍລິສັດຍັງມີແນວທາງທີ່ມີຄວາມຄິດເພື່ອຄວາມປອດໄພ," ຜູ້ບໍລິຫານກ່າວ.
ຍັງມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບລະບົບ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການທົດສອບທີ່ມີປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບວ່າເຕັກໂນໂລຢີຈະມີຂະ ໜາດ ແນວໃດ, ແລະມັນຈະປອດໄພແນວໃດຈາກໄພພິບັດທາງ ທຳ ມະຊາດແລະນັກສະແດງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.
ຍັງບໍ່ທັນມີປະເທດໃດໃຫ້ການອະນຸມັດດ້ານລະບຽບການ ສຳ ລັບການພັດທະນາລະບົບຂົນສົ່ງມວນຊົນດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມນັກວິຊາການເຕັກໂນໂລຢີຍັງຄົງມີຄວາມຫວັງວ່າຍຸກ ໃໝ່ ຂອງການຂົນສົ່ງສາມາດຖືກຕ້ອງຮອບດ້ານ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- “With today's passenger testing, we have successfully answered this question, demonstrating that not only can Virgin Hyperloop safely put a person in a pod in a vacuum environment, but that the company has a thoughtful approach to safety,” Jay Walder, Virgin Hyperloop's chief executive said.
- The ultimate goal is to transport passengers and cargo through vacuum tubes in journeys of up to 670 miles (1,079km), at speeds of 600 miles an hour (966kph) or more.
- The technology promises travel that's twice as fast as what can be achieved by a commercial airliner and four times as fast as the US' current high-speed rail transport.
