ຂະນະທີ່ສົງຄາມພວມຫຼຸດຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຢູ່ພາກພື້ນຢ່າງແນ່ນອນ, ປະກົດການນີ້ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານເສດຖະກິດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ບັນດາປະເທດໃນເຂດຕາເວັນອອກກາງຂອງ ອິດສະຣາແອນ. ການຫຼຸດລົງນີ້ໄດ້ຍົກເລີກຢ່າງໄວວາເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດຂອງປີທີ່ຜ່ານມາໃນປະເທດເຊັ່ນ ອີຢິບ, ເລບານອນ, ແລະ ຈໍແດນຊຶ່ງເສດຖະກິດແມ່ນຂຶ້ນກັບການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍ.
ຂໍ້ຂັດແຍ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເກືອບທຸກພາກສ່ວນຂອງຂະແຫນງການທ່ອງທ່ຽວ: ຜູ້ປະກອບການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວກໍາລັງຕັດກັບຄືນຫຼືຊັກຊ້າການເດີນທາງ, ສາຍການລ່ອງເຮືອກໍາລັງປ່ຽນສະຖານທີ່ເຮືອ, ແລະສາຍການບິນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ.
ການໃຫ້ຄໍາປຶກສາຂອງລັດຖະບານແລະຄວາມກັງວົນສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນລັງເລທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມພາກພື້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີການຍົກເລີກຈໍານວນຫລາຍ. ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບໃນໄລຍະຍາວຂອງສົງຄາມທີ່ຍາວນານຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາສັນຍາແລະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຫນ້າສັງເກດ.
"ເອີຣົບໃຫມ່" ຕາຍກ່ອນທີ່ຈະສ່ອງແສງ
ທີ່ປຶກສາ ແລະ ບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອີຢິບ ຫວັງວ່າ ຕາເວັນອອກກາງຈະແມ່ນສູນທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ຄາດວ່າການປັບປຸງການພົວພັນລະຫວ່າງ Saudi Arabia ແລະ ອີຣານ ຈະມີບົດບາດສຳຄັນ. ຕາເວັນອອກກາງຄາດວ່າຈະພັດທະນາເປັນ "ເອີຣົບໃຫມ່."
ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວຈົ່ມວ່າມີພຽງແຕ່ 40% ຂອງການຈອງຈົນກ່ວາເດືອນກັນຍາ 2024.
Hussein Abdallah, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Lebanon Tours and Travels in Beirut, ຢືນຢັນວ່າ Lebanon ມີຄວາມປອດໄພເຖິງວ່າຈະມີການຂັດແຍ້ງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Israel. Benjamin Netanyahu ຂໍ້ສັງເກດ, ລາວພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນ Beirut ເຂົ້າໄປໃນ Gaza ອື່ນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງການຂອງ Hussenin ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈອງໂຕະໃດໆ ນັບຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມາ. ລາວສັງເກດເຫັນຄວາມຫວ່າງເປົ່າຂອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ຄຶກຄັກຕາມປົກກະຕິເຊັ່ນ Jeita Grotto ແລະວັດ Baalbek, ເຊິ່ງປົກກະຕິດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍພັນຄົນຕໍ່ມື້.
ນັກວິເຄາະຂໍ້ມູນຜູ້ທີ່ຕິດຕາມການຈອງຖ້ຽວບິນທົ່ວໂລກໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບບັນດາປະເທດຕາເວັນອອກກາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊຸດໂຊມລົງ.
ການຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນໄປສູ່ປີທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຕາເວັນອອກກາງ
ຂໍ້ຂັດແຍ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຢູ່ໃນຕາເວັນອອກກາງຫຼັງຈາກໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດສູງສຸດ. ໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດຂອງປີນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາໃນພາກພື້ນໄດ້ລື່ນກາຍລະດັບປີ 2019 20%, ເຮັດໃຫ້ຕາເວັນອອກກາງເປັນພາກພື້ນໂລກລື່ນກາຍຕົວເລກການທ່ອງທ່ຽວກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ, ຕາມອົງການທ່ອງທ່ຽວໂລກຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ.
ລັດຖະບານອີຢິບຕັ້ງເປົ້າໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 15 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2023 ແລະມີແຜນການຂະຫຍາຍໂຮງແຮມແລະຄວາມສາມາດຂອງສາຍການບິນເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ເຂົາເຈົ້າຍັງຊອກຫາການລົງທຶນເອກະຊົນໃນຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການບໍລິການທາງອາກາດເຂົ້າໄປໃນອິສຣາແອລໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງຖ້ຽວບິນຖືກຕັດໃນເດືອນພະຈິກເມື່ອທຽບກັບປະມານ 5,000 ຖ້ຽວບິນໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນທ້ອງຖິ່ນ.
ບັນດາບໍລິສັດການບິນໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາໄດ້ຢຸດຖ້ຽວບິນປົກກະຕິໄປຍັງ Tel Aviv ເມື່ອການປະທະກັນໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ ແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດບໍລິການເທື່ອ. ສາຍການບິນຍັງໄດ້ໂຈະຖ້ຽວບິນໄປຍັງປະເທດເພື່ອນບ້ານຄື: Lufthansa ຢຸດຖ້ຽວບິນໄປຍັງ Israel ແລະ Lebanon, ໃນຂະນະທີ່ບັນດາບໍລິການງົບປະມານເອີລົບ Wizz Air ແລະ Ryanair ຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວຢູ່ Jordan.
ການທ່ອງທ່ຽວກວມເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ 12 ຫາ 26 ສ່ວນຮ້ອຍ, ຂອງລາຍຮັບທັງຫມົດຈາກຕ່າງປະເທດຂອງອີຢິບ, ເລບານອນ, ແລະຈໍແດນ, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ S&P Global Ratings, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈັດອັນດັບສິນເຊື່ອສາກົນ.
ບົດລາຍງານສະບັບໜຶ່ງທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກນີ້ເນັ້ນໜັກວ່າ, ປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງອິສຣາແອນແລະເຂດກາຊາມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະເກີດການເຕີບໂຕຊ້າລົງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຍ້ອນຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມປອດໄພແລະຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງທາງສັງຄົມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງດ້ານນອກສູງ. ນອກນີ້ຍັງໄດ້ເຕືອນວ່າວິກິດການດ້ານມະນຸດສະທຳຢູ່ເຂດກາຊາທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຫຼືຄວາມຮຸນແຮງຢູ່ທະເລຕາເວັນຕົກອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຫລັ່ງໄຫລເຂົ້າມາຂອງຊາວອົບພະຍົບໃໝ່, ເປັນພາລະໜັກໜ່ວງທາງດ້ານເສດຖະກິດຕໍ່ເສດຖະກິດໃນພາກພື້ນ.
ການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ປະກອບສ່ວນປະມານ 3 ເປີເຊັນຂອງລາຍຮັບຂອງອິດສະຣາແອນຈາກຕ່າງປະເທດໃນປີ 2022, ເຮັດໃຫ້ປະເທດນີ້ອີງໃສ່ຂະແໜງການນີ້ໜ້ອຍກວ່າປະເທດເພື່ອນບ້ານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງປະເທດສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ລັດປະມານ 5 ຕື້ໂດລາ (6.7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ແລະໃຫ້ການຈ້າງງານທາງອ້ອມສໍາລັບປະມານ 200,000 ບຸກຄົນ, ດັ່ງທີ່ກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວຂອງ Israeli ລາຍງານ.
ການຍົກເລີກການລ່ອງເຮືອ
ສາຍການເດີນເຮືອແລະຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຍົກເລີກຫຼືການປ່ຽນແປງການເດີນທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອິດສະຣາເອນ, ແລະການຟື້ນຟູການອອກເດີນທາງຍັງບໍ່ແນ່ນອນ.
ການເດີນທາງ Intrepid ໄດ້ເລື່ອນການເດີນທາງ 47 ຖ້ຽວໄປອິດສະຣາເອນໃນປີນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອິດສະຣາເອນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າສໍາລັບພວກເຂົາເມື່ອທຽບກັບບັນດາປະເທດຕາເວັນອອກກາງອື່ນໆເຊັ່ນ: Morocco, Jordan, ແລະອີຍິບ, ເຊິ່ງມັກຈະຈັດອັນດັບຫນຶ່ງໃນຫ້າຈຸດຫມາຍປາຍທາງທົ່ວໂລກສູງສຸດຂອງພວກເຂົາ. ການຍົກເລີກສໍາລັບບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມຂັດແຍ້ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຈອງ Intrepid ສໍາລັບອີຢິບແລະຈໍແດນຈະຖືກຍົກເລີກຫຼືກໍານົດເວລາໃຫມ່ໃນທ້າຍປີ.
ສາຍການລ່ອງເຮືອໃຫຍ່ໄດ້ຍົກເລີກການເອີ້ນທ່າເຮືອໃນອິດສະຣາເອນໃນປີໜ້າ, ໂດຍນອກແວ ແລະ Royal Caribbean ໄດ້ຍົກເລີກກຳປັ່ນ 2024 ໄປແລະຈາກອິດສະຣາເອນ ຍ້ອນຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານຄວາມປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າຈະສິ້ນສຸດສົງຄາມແລ້ວ.
Royal Caribbean ໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງເຮືອສອງລໍາຈາກຕາເວັນອອກກາງໄປຫາ Caribbean, ໃນຂະນະທີ່ MSC Cruises, ຍົກເລີກການເອີ້ນທ່າເຮືອ Israel ຈົນເຖິງເດືອນເມສາ, ຂ້າມ Aqaba, Jordan, ແລະ Egypt ໃນເສັ້ນທາງສະເພາະແລະສົ່ງຄືນສອງເຮືອ.
