ທ່ານ Yukon ໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມກັງວົນຂອງລັດ Alaska ຕໍ່ຂໍ້ສະ ເໜີ ການເດີນເຮືອຂອງສະຫະລັດ

ຜູ້ນໍາລັດຖະບານໃນ Yukon ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຫ້ອງໂຖງເພື່ອໃຫ້ລັດ Alaska ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກການປ່ຽນແປງທີ່ສະເຫນີໃນການຕີຄວາມຫມາຍຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການບໍລິການເຮືອໂດຍສານທີ່ພວກເຂົາເວົ້າວ່າຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວເຮືອລ່ອງເຮືອຂອງພວກເຂົາ.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ Yukon ແລະ Alaskan ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການສະເຫນີຂອງລັດຖະບານກາງຂອງສະຫະລັດທີ່ຈະປ່ຽນວິທີການປະຕິບັດການທາງທະເລ, ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1886 ເປັນວິທີການຮັບປະກັນການຜູກຂາດຂອງສະຫະລັດໃນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງທ່າເຮືອອາເມລິກາ.

ກົດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຫ້າມ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂອງ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄປ​ສູ່​ອີກ​ລຳ​ໜຶ່ງ​ໂດຍ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ຢຸດ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ນັ້ນ. ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ສາຍການລ່ອງເຮືອສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ກໍານົດທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍສະຕະວັດໂດຍການຢຸດເວລາສັ້ນໆພຽງແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ - ຢູ່ທ່າເຮືອໃນເມັກຊິໂກຫຼືການາດາ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ.

ການຕີຄວາມ ໝາຍ ໃໝ່, ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນເດືອນພະຈິກ, ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກຳ ປັ່ນທັງ ໝົດ ແລ່ນພາຍໃຕ້ທຸງຕ່າງປະເທດໃຊ້ເວລາຢ່າງ ໜ້ອຍ ສອງມື້ເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າເຮືອຕ່າງປະເທດ.

"ພວກເຮົາໄດ້ລົງທະບຽນຄວາມກັງວົນຂອງພວກເຮົາຢ່າງເປັນທາງການກັບລັດຖະບານການາດາ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາແກ້ໄຂບັນຫາກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາ [ໃນສະຫະລັດ]," Yukon ລັດຖະມົນຕີການທ່ອງທ່ຽວ Elaine Taylor ກ່າວຕໍ່ CBC News ໃນວັນອັງຄານ.

ລັດ Hawaii ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານສະຫະລັດບັງຄັບໃຊ້ຂໍ້ກໍານົດການຈອດເຮືອຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາເຮືອລ່ອງເຮືອຂອງລັດນັ້ນຕໍ່ສູ້ກັບການແຂ່ງຂັນຈາກສາຍເຮືອສໍາລານຕ່າງປະເທດ.

ໝູ່ເກາະຮາວາຍແມ່ນໜຶ່ງໃນບາງພື້ນທີ່ລຽບຕາມຊາຍຝັ່ງຕາເວັນຕົກ ບ່ອນທີ່ກຳປັ່ນເດີນເຮືອທີ່ມີທຸງຂອງສະຫະລັດ ປະຕິບັດການ. ສາຍ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ນ​້​ໍ​າ​ຝັ່ງ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ບິນ​ທຸງ​ຊາດ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​.

ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ບໍ​ລິ​ສັດ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ກ່າວ​ວ່າ ຖ້າ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ໃໝ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍອມ​ຮັບ, ການ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ອາ​ລາ​ສ​ກາ ທີ່​ເດີນ​ທາງ​ຈາກ ຊີ​ແອດ​ເທິ​ລ ຈະ​ຕ້ອງ​ຢຸດ 48 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຢູ່​ທ່າ​ເຮືອ​ໃນ​ລັດ British Columbia, ເຊິ່ງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ເວ​ລາ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ເພື່ອ​ເຂົ້າ​ຈອດ​ຢູ່​ໃນ Skagway, Juneau ແລະ​ບ່ອນ​ອື່ນໆ​ໃນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສຽງ​ໃຕ້​ຂອງ Alaska. ປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາ.

ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ເມືອງ​ໃນ​ເມືອງ Skagway ກ່າວ​ວ່າ ມັນ​ສາ​ມາດ​ແປ​ເປັນ​ກຳ​ປັ່ນ​ເຮືອ​ສຳ​ລານ​ໜ້ອຍ​ລົງ 100 ລຳ ແລະ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໜ້ອຍ​ລົງ 230,000 ຄົນ​ໃນ​ລະດູ​ຮ້ອນ​ນີ້.

Skagway ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Yukon ທີ່ໃກ້ຄຽງໂດຍທາງດ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນ Taylor ກ່າວວ່າຜົນກະທົບຂອງການມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫນ້ອຍກໍ່ຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກຢູ່ໃນອານາເຂດ. ອຸດສາຫະກໍາການລ່ອງເຮືອໄດ້ກວມເອົາ 125,000 ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປ Yukon ໃນປີກາຍນີ້, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຜ່ານ Skagway.

ນາງກ່າວວ່າ "ຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ, ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າມາ Yukon ຈາກການທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 121 ເປີເຊັນ," ນາງເວົ້າ.

Taylor ກ່າວວ່າ Yukon ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງ Alaska ວ່າການຕີລາຄາທີ່ສະເຫນີນໍາໃຊ້ກັບອຸດສາຫະກໍາການລ່ອງເຮືອຂອງ Hawaii ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຂອງ Alaska. ກະ​ຊວງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ທີ່​ພວມ​ວາງ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ດັ່ງ​ກ່າວ, ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ຕອບ​ສະ​ໜອງ​ຕໍ່​ການ​ປະ​ທ້ວງ​ຂອງ​ລັດ Alaska.

cbc.ca