ເຮືອສຳລານ Silversea ປະກາດວ່າ ຕົນໄດ້ຍົກເລີກແຜນການທີ່ຈະຕັ້ງກຳປັ່ນສຳຫຼວດຜູ້ໂດຍສານ 132 ຄົນ Prince Albert II ໃນເມືອງ Tahiti ໃນປີໜ້າ, ໂດຍໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເລີ່ມໂຄງການເຮືອສຳລານ Arctic ໃນວັນທີ 1 ເດືອນມິຖຸນາ.
ສາມເວັບໄຊທ໌ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວທາງອິນເຕີເນັດ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Los Angeles ແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ Tahiti ຜູ້ທີ່ຮ້ອງຂໍການປິດບັງຊື່ໄດ້ຢືນຢັນການຕັດສິນໃຈຂອງ Silversea Cruises.
ບໍ່ມີໃຜ, ລວມທັງ Silversea Cruises, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ Tahiti ບໍ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນໂຄງການການລ່ອງເຮືອ Prince Albert II ໃນປີຫນ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງ Tahiti ກ່າວວ່າເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນການຈອງຜູ້ໂດຍສານບໍ່ພຽງພໍຕໍ່ເຮືອ ສຳ ຫຼວດ Tahiti ເນື່ອງຈາກວິກິດການທາງດ້ານການເງິນຂອງໂລກໃນປະຈຸບັນ.
Silversea ທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດໄດ້ມາຢືນຢັນວ່າເຫດຜົນແມ່ນຄໍາຄິດຄໍາເຫັນຂອງປະທານແລະ CEO ຂອງຕົນ, Amerigo Perasso. Travel Mole and Travel Today ລາຍງານຈາກອົດສະຕາລີໃນວັນຈັນວານນີ້ວ່າ Perasso ກ່າວວ່າແຜນການໃຫມ່ທີ່ຈະປະຕິບັດການ Prince Albert II ໃນ "ເອີຣົບເຫນືອ, ຢູ່ໃກ້ກັບຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາ (ສະຫະລັດ, ອັງກິດແລະເອີຣົບທະວີບ), ທັງຫມົດແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນກວ່າໃນ. ຍຸກເສດຖະກິດປະຈຸບັນ.”
ການຕັດສິນໃຈຂອງ Silversea Cruises ຈະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງ Tahiti. ດ້ວຍກຳນົດການອອກເດີນທາງທ້າຍປີຂອງເຈົ້າຍິງ Tahitian ທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານ 670 ຄົນ, ເຈົ້າຊາຍ Albert II ເປັນພຽງລຳດຽວທີ່ກຳນົດເວລາການເດີນເຮືອຢ່າງເປັນປົກກະຕິຢູ່ເທິງຂອບຟ້າຂອງ Tahiti.
ຣີສອດ InterContinental ສີ່ແຫ່ງໃນ French Polynesia ມີສັນຍາສະເພາະກັບ Silversea ສຳລັບການພັກກ່ອນ ແລະຫຼັງການລ່ອງເຮືອສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ Prince Albert II.
ໃນສະຫະລັດ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຄາລິຟໍເນຍ Tahiti Legends ແລະ Silversea ໄດ້ປະກາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮ່ວມມືກັນເພື່ອສະຫນອງການຮ່ວມມືແບບພິເສດ. ອັນນັ້ນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພັກຄືນຟຣີຢູ່ໃນບັງກະໂລເທິງນ້ຳຢູ່ InterContinental Resort Tahiti ແກ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈອງ Vista ຫຼື View Suites ສຳລັບໂຄງການການລ່ອງເຮືອ Prince Albert II ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມອັນ.
ເຈົ້າຊາຍ Albert II, ອະດີດ World Discoverer II ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ແລະທັນສະ ໄໝ, ມີກໍານົດໃຊ້ເວລາຫົກເດືອນໂດຍອີງໃສ່ Papeete ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍເດືອນມີນາ. ນີ້ໄດ້ຖືກປະກາດໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນລະດູການທົດລອງ. ຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຮັບການພິສູດສົບຜົນສໍາເລັດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າກໍາປັ່ນດັ່ງກ່າວຈະເດີນທາງໃນນ້ໍາ Polynesia ຝຣັ່ງເປັນເວລາຫົກເດືອນໃນແຕ່ລະປີ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເວັບໄຊທ໌ Seatrade Insider ລາຍງານໃນວັນຈັນວານນີ້ວ່າເຈົ້າຊາຍ Albert II ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວເນື່ອງຈາກການເດີນເຮືອຈາກ Santiago, Chile, ໄປເກາະ Easter ແລະຈາກນັ້ນໄປ Papeete, ມາຮອດທ້າຍເດືອນມີນາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການເດີນທາງ 16.
ເຖິງແມ່ນວ່າສອງເວັບໄຊທ໌ການທ່ອງທ່ຽວຂອງອົດສະຕາລີແລະຈົດຫມາຍຂ່າວອີເມລ໌ຍັງໄດ້ລາຍງານການຕັດສິນໃຈຂອງ Silversea ທີ່ຈະປະຖິ້ມ Tahiti, ພຽງແຕ່ Seatrade Insider ໄດ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດສະເພາະກ່ຽວກັບຕາຕະລາງໃຫມ່ຂອງ Prince Albert II.
ໃນຖະແຫຼງການຂອງວັນຈັນ, ປະທານາທິບໍດີ Silversea Perasso ໄດ້ປະກາດວ່າເຈົ້າຊາຍ Albert II ປະຈຸບັນມີກໍານົດ "ການເດີນທາງພິເສດຜ່ານຫມູ່ເກາະ Channel, ໂດຍມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ເລືອກໃນ Cornwall, Brittany ແລະ Normandy ແລະເສັ້ນທາງອື່ນໄປຫາບາງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງ Scotland ແລະ Ireland," Seatrade ລາຍງານພາຍໃນ.
ເວັບໄຊທ໌ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວທັງສາມໄດ້ອ້າງເຖິງ Perasso ທີ່ກ່າວວ່າ, "ຂ້ອຍຫມັ້ນໃຈວ່າການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງ Prince Albert II ໃນປີ 2009 ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງໃນທາງບວກທີ່ສຸດຈາກເຮືອລ່ອງເຮືອ Arctic ປີ 2008 ຂອງພວກເຮົາແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນປະເພດນີ້.
"ດ້ວຍເຮືອທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງນາງ, ເຈົ້າຊາຍ Albert II ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນທໍາມະຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກພື້ນນ້ໍາກ້ອນ Polar, ແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, exotic ອື່ນໆ."
Seatrade Insider ລາຍງານວ່າ Karen Christensen, ຜູ້ ອຳ ນວຍການພາກພື້ນຂອງ Silversea ຂອງອົດສະຕາລີແລະນິວຊີແລນ, ກ່າວວ່າຜູ້ທີ່ມີການຈອງສໍາລັບເສັ້ນທາງໃນ Tahitian ທີ່ຖືກຍົກເລີກຈະໄດ້ຮັບເງິນຄືນ 100 ເປີເຊັນຖ້າພວກເຂົາບໍ່ເລືອກທີ່ຈະໂອນໄປຫາເຮືອ Silversea 2009 ອື່ນໆ.
Christensen ຍັງໄດ້ຖືກລາຍງານວ່ານາງເຊື່ອວ່າອະດີດຜູ້ໂດຍສານ Tahiti ຫຼາຍຄົນຕ້ອງການຈອງເສັ້ນທາງ Papeete-Lautoka ຂອງ Silver Shadow's Grand Pacific Voyage, ເຊິ່ງອອກຈາກ Los Angeles ໃນວັນທີ 7 ມີນານີ້.
ເຈົ້າຊາຍ Albert II ໄດ້ຖືກກຳນົດໃຫ້ເດີນເຮືອ 11 ຄັ້ງ ເປັນເວລາ 14 ວັນໃນເກາະ Austral Adventures, ການເດີນທາງ 10 ມື້ XNUMX ຖ້ຽວໄປຫາໝູ່ເກາະ Marquesas ແລະ XNUMX ວັນທ່ອງທ່ຽວ Tuamotu XNUMX ວັນ.
