BERLIN - ສະຫະພັນທີ່ເປັນຕົວແທນນັກບິນ Deutsche Lufthansa AG ກ່າວໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າກຽມພ້ອມທີ່ຈະພິຈາລະນາຂໍ້ຂັດແຍ້ງກັບສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຢຍລະມັນໃນການຕັດສິນຊີ້ຂາດ - ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສາມາດຫລີກລ້ຽງການປະທ້ວງ XNUMX ວັນທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນກາງເດືອນເມສາ.
ຂະນະນີ້ນັກບິນ ກຳ ລັງລໍຖ້າການຕອບຮັບຢ່າງລະອຽດຈາກ Lufthansa, ໂຄສົກສະຫະພັນ Cockpit ທ່ານ Jan Krawitz ບອກກັບ The Associated Press.
ທ່ານ Krawitz ກ່າວຕື່ມວ່າສະຫະພັນດັ່ງກ່າວ - ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ນັກບິນ 4,000 ຄົນ - ພຽງແຕ່ຈະຕົກລົງແຜນການເດີນທາງຖ້າມີຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາ, ເງື່ອນໄຂແລະຜູ້ຕັດສິນຊີ້ຂາດສາມາດບັນລຸໄດ້.
ໂຄສົກ Lufthansa, Claudia Lange ສະແດງຄວາມຍິນດີຕໍ່ຄວາມເຕັມໃຈຂອງສະຫະພັນທີ່ຈະເອົາຂໍ້ຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນເດືອນແລະຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກໃຫ້ເປັນການຕັດສິນຊີ້ຂາດ, ດັ່ງທີ່ບໍລິສັດໄດ້ແນະ ນຳ ມາກ່ອນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານນາງໄດ້ກ່າວອ້າງວ່າ, ບໍລິສັດ Cockpit ຕ້ອງຮຽກຮ້ອງການນັດຢຸດງານທີ່ວາງແຜນໄວ້ເປັນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນຂອງການໄກ່ເກ່ຍ.
ທ່ານ Lange ກ່າວວ່າ“ ພວກເຮົາສາມາດຕົກລົງກັນໄດ້ກ່ຽວກັບການ ກຳ ນົດການໂອ້ລົມສົນທະນາໃນທັນທີທີ່ການຢຸດງານປະທ້ວງ. ທ່ານນາງກ່າວຕື່ມວ່າລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາແລະຫົວ ໜ້າ ຊີ້ຂາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາໂດຍທັງສອງຝ່າຍໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ນາງກ່າວຕື່ມ.
ການຖົກຖຽງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເດີນຂະບວນຮອບ ທຳ ອິດໃນເດືອນກຸມພາ, ແຕ່ວ່າການນັດຢຸດງານທີ່ວາງແຜນໄວ້ເປັນເວລາ XNUMX ວັນໄດ້ຖືກຕັດລົງພາຍຫຼັງ ໜຶ່ງ ວັນດ້ວຍຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະ ດຳ ເນີນການເຈລະຈາຄືນ.
ການເຈລະຈາຢຸດຊະງັກແລະ Cockpit ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ໄດ້ຂູ່ວ່າຈະ ດຳ ເນີນການໂຈມຕີຫຼາຍຄັ້ງໃນວັນທີ 13-16 ເມສາ.
ບໍລິສັດ Cockpit ກ່າວໃນເວລານັ້ນວ່າ Lufthansa ບໍ່ມີການຂຶ້ນເງິນເດືອນໃນໄລຍະ 21 ເດືອນບວກກັບສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ມັນໄດ້ກ່າວວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ການ ສຳ ປະທານໃດໆ“ ຂື້ນກັບການຮັບປະກັນວຽກເຮັດງານ ທຳ ຂອງເຢຍລະມັນແລະຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາຂອງພວກເຂົາ.”
Lufthansa ຕອບວ່າຂໍ້ສະ ເໜີ ຫຼ້າສຸດຂອງຕົນຕໍ່ບໍລິສັດ Cockpit ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງສະຫະພັນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງວຽກ.
ການຂັດແຍ້ງຢູ່ທີ່ສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຢຍລະມັນຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບໍລິສັດ Lufthansa Cargo ແລະບໍລິສັດຂາເຂົ້າຂາອອກຂອງ Germanwings.
Lufthansa ເປັນເຈົ້າຂອງຫລືຖືສະເຕກໃນສາຍການບິນອື່ນໆລວມທັງສາຍການບິນສາກົນປະເທດສະວິດ, Brussels Airlines ແລະ JetBlue ຂອງສະຫະລັດ. ສາຍການບິນເຫລົ່ານັ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຂໍ້ຂັດແຍ້ງນີ້.
ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Lufthansa, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Cologne, ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ 3.1 ເປີເຊັນໃນຂ່າວ, ການຊື້ຂາຍໃນລາຄາເອີໂຣ12.66 (17.07 ໂດລາ) ໃນ Frankfurt.
ການພັດທະນາຢູ່ Lufthansa ແມ່ນເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງບໍລິສັດອັງກິດ Airways ຍັງມີບັນຫາຂັດແຍ້ງທີ່ຂົມຂື່ນກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນເດືອນແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງໆກັບສະຫະພັນທີ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ກັບລູກເຮືອໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ການນັດຢຸດງານເປັນເວລາສີ່ວັນໃນທ້າຍເດືອນມີນາຜ່ານມາໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫລາຍພັນຄົນຫາຍສາບສູນ. ພະນັກງານຂອງບໍລິສັດ BA ໄດ້ຂົ່ມຂູ່ການເດີນທາງເປັນຄັ້ງທີ XNUMX ໃນເດືອນນີ້ຖ້າວ່າຂໍ້ຂັດແຍ້ງຂອງພວກເຂົາກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນເດືອນແລະການປ່ຽນແປງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນເວລານັ້ນ.
